Přejít na obsah

ares_406

Uživatel
  • Počet příspěvků

    64
  • Registrace

Vše od uživatele ares_406

  1. ares_406

    Parrot mki 9200

    Mohu požádat o info jak se Ti to povedlo a co vše jsi použil? Já mám MKi 9100 a čeká mě instalace též do P407 s JBL. Díky moc
  2. ares_406

    Externe handsfree

    Zdravím pánové, jaká je ta redukce potřeba když mám v P407 JBL? Mám koupený Parrot Mki9100 a budu ho chtít naintalovat. Mohl bych poprosit o tu redukci krom té za 300,- (tu už mám). Děkuji moc
  3. ares_406

    přístup do SERVICE BOXU

    Ahoj, jsem na tom stejně též se tam nemohu dostat a vypisuje mi to ty samé chyby. Dozvěděl jsi se něco od podpory?? Nechal jsem si vygenerovat i nové heslo a u toho mi to píše že je špatné :-(
  4. ares_406

    Dorobenie JBL

    Pochopil jsi to dobře, ale už jsem to vyřešil. Projel jsem konektory v kufru a u radia, prošel svazky a zjistil že konektor co je od USB měniče má o jeden pin míň a orig. konektor v tom samém místě má pin osazený. Po následném zkoumání jsem zjistil že právě ten kabel je použit jako impuls pro zesilovač. Tak jsem ho vypinoval z původního konektoru a napinoval do konektoru USB měniče a tradá :-) vše běhá jak má
  5. ares_406

    Dorobenie JBL

    Ahoj všem, potřeboval bych poradit. Mám 407SW v JBL edici a koupil jsem si usb měnič od Stuealarm. Měnič funguje ale ! Hlasitost z flash disku je rapidně nižší něž normálně z cd a nebo obyč. radio a druhá věc a ta horší je to, že jakmile odpojím vzadu z radia výstup od CD changeru tak aniž bych zapojil tento usb měnič tak při startu auta a i při zapínání radia se ozývá silné lupnutí v reproduktorech (zkoušel jsem to i bez zapojení toho usb měniče a je to stejné!! prostě stačí jen odpojit orig.kabel z radia). CD měnič v kufru nemám jen Sub. Problém bude zřejmě v zesilovači JBL přes který to je asi přehnaný nebo si to nijak nedokážu vysvětlit. Věděl by někdo co s tím???? Díky moc PS: mám RD4
  6. ares_406

    406 - 1.8 66kW, motor LFX

    Ok díky za info. A věděl by někdo co může být ta závada na té diagnostice??
  7. ares_406

    406 - 1.8 66kW, motor LFX

    Ee o ten Fap ohledně mého auta nejde, to je otázka úplně mimo. Hlavní otázka je ta s chybou na ty diagnostice. Na ten Fap sem se chtěl jsem zeptat abych nemusel zakládat jiné téma jinde.
  8. Zdravím všechny, mám takovej dotaz ohledně jedné závady na mém autě (viz. název tématu). Jedná se o chybu kterou ukazuje diagnostika a to přesně ,,Přechodná závada - uhlovy snímač řízení" a tahle závada je pod skupinou motoru !!! Jediný problém co s autem mám je ten, že je nepravidelný volnoběh, prostě nepatrně houpou otáčky. Pro informaci jsou vyměměny následující díly: krokový motůrek,MAP senzor, snímač klapky, vzduchový filtr, svíčky, palivový filtr a vyčištěná klapka. Teď už nevím co to kolísání může dělat a hlavně co způsobuje tu chybu na dia. Já doufám že to společně souvisí. Hledal jsem tuhle závadu tady na foru a nikde jsem ji nemohl najít. Díky moc všem za rady PS: Snad nebude vadit když se tady ještě zeptám na 2 věci Kde se dají na diagnostice zjistit ujeté KM (zda nedošlo ke stočení a tak podobně) ?? Někde tady na foru je foto z diagnostiky ohledně FAP filtru a množství vstříknutého aditiva + tabulka na přepočet z mg na % zanesení filtru. Nemůžu to nikde najít. Jednou jsem to náhodou zahlídl a blbec jsem si to nezapamatoval a teď to nemůžu najít. Díky moc
  9. Hoj všem. Jak tu koukám tak se otážky na 406kach hodně řěší. Momentálně s tím mám také problém. Vyměnil jsem krokáč, svíčky,snímač klapky, MAP senzor, vzduchovy a palivový filtr a furt mám ten samý problém a to že při zahřátém motoru je při volnoběhu cítit ( auto se zatřese) chvění motoru a kolísají otáčky (600-800ot.) a OBČAS při jízdě spadnou otáčky při vyřazení na nějakých 300 a pak hned se vrátí zpět na klasické otáčky a nebo to ještě chvilku houpe než se to ustálí a nebo v tom horším případě to rovnou chcípne :-( Dělá to strašně nepravidelně. Dva dny to nechcípe a běží to jak hodinky a pak to den zlobí. To chvění motoru a nepravidelný volnoběh je furt, jen to chcípání a rapidní pokles otáček je občasný. Kdyby někdo vědel na co se ješte podívat byl bych moc vděčný. Diagnostika je jinak čistá. P406 1.8 8V 66kW XU7JB LFX
  10. ares_406

    imobilizér

    Ahoj všem. Mám zřejmě asi podobný problém co se týče immo. Auto nestartuje, jenom na prázdno točí a nechytne. Čerpadlo po otočení klíčku není slyšet(vyzkoušeno přídavným napájením a je plně funkční a tlačí) a do konektoru na zapalovací rampu nejde při startování napětí. Jen je zvlaštní že dřív auto chytlo aspoň na roztažení a těď už ani to ne. Lze nějak přes diag. odblokovat immo nebo tak něco pomocí diag. vyzkoušet??? Druhý klíček taky nejde a prstýnek na skříňce je taky OK a relé pod ŘJ u motoru je čisté. Je to Peugeot 206 rv.99 1.4 55kW. Děkuju moc za rady ja už vážně nevím co dál:(
  11. Jsem te spatne pochopil sry :-)
  12. Diky za odpovedi. Tak aspon vim uz co znamenala ta ikonka. Kazdopadne kdyby nekdo vedel co znamenala ta nula s carkama a klicem tak bych mu byl vdecny kdyby se ozval. Diky
  13. Zdravím, mám podobný problem. Tachometr mi ukazoval dojezd cca 5500 km s tim ze sem vedel ze pri 5000 musim vymenit olej pac mi jde nastavit nejmene 20 000 km na servis. Muj problem je v tom ze ze dne na den mi zmizelo tich 5500 km a byla tam nula. Olej + filtr budu menit dnes tak jsem si to vyresetoval pomoci nulovaciho tlacitka na palubovce a neveril jsem vlasnim ocim! Kdyz jsem to drzel zacalo to odpocitavat pri nastavenych 20t km. Pote jsem vypl a zapl klicek a zase jsem tam mel NULU ! Tak jsem nulovaci tlacitko podrzel v kuse a hned po otoceni klicku mi to zacalo odpocitavat bez ukazanych km na displey. Dojelo to do nulu a tam se ukazal klic vedle toho problikla nejaka carka ktera tam zustala (mam tam uz 2 carky) a nula. Dal se nic nedelo a neslo nic delat. Tak jsem vypl klicek zase zapnul a na palubovce se rozsvitila ikona kde byl ramecek a v nem klic a necekane neslo nastartovat !!! V tu chvili jsem byl sakra na nervy ! Stacilo zase vypnout klicek a zase zapnout a opet slo nastartovat a ikonka zmizela, pote se mi povedlo nastavit dojezd na 20t km a klic byl pryc. Nevim co to na me Pazout zkousel teda. Tedy k moji otazce, nevite nekdo co to znamenalo ten klic s 2 carkama a nulou?? Diky moc za rady
  14. ares_406

    Diagnostika lexia

    4k:nevim Ponaučen...
  15. ares_406

    Diagnostika lexia

    no třeba je zakletá Jestli je nebo není to nevím. Nemám jí ani týden. Kazdopadne Pegina už je doma a zase vrčí. Nakonec se tomu technikovi tam dostat povedlo a byl opravdu smazaný software rizeni motoru. Tak ho tam nahral a je to vyřešené.Sice jsem měl v plánu peníze co to stálo vložit taky do auta, ale trochu na něco jiného. Každopádně jsem ponaučený a už budu čistě jen načítat
  16. ares_406

    Diagnostika lexia

    Jo a jinak zatim nic nevim, k technikovi me nepustil a jeste na to nekoukali, pry az zitra. Tak doufam....
  17. ares_406

    Diagnostika lexia

    Jako jestli ji ted prodam jo?
  18. ares_406

    Diagnostika lexia

    Budu doufat.. Zitra dam vedet co sem se dozvedel...
  19. ares_406

    Diagnostika lexia

    Jop. Ze to bylo pichle na diag. s tim ze se nejspis smazal soft v BSI nebo nevim kde. Kazdopadne mi tam delal prostrednika chlap z kancelare. Takze zitra se pripadne zkusim zeptat jestli bych mohl mlulvit primo s technikem a nejak to s nim probrat...Uprimne receno nechci menit BSi
  20. ares_406

    Diagnostika lexia

    no rekl ze uvidi, ale uz o tom mluvil :-( predpokladam ze to mam odmitnout ?
  21. ares_406

    Diagnostika lexia

    NO uvidim jak to dopadne jeste. Kadopadne kdyz se mi nepodarilo tam stahnout novy, tak mi nic jineho nezbylo a odtahl jsem auto do Peugeotu, tak uvidim co mi zitra reknou. Dnes mi tam tvrdili ze nekomunikuje jednotka pod palubovkou s jednotkou u motoru ze je nejspis v haji.. To mi rekli. Dle meho nazoru je jen vygumovana jak mi PP2000 napsal mazani flash pameti. Prej prekontrolujou kabely atd.. NO kazdopadne jsem pekne na sebe nasranej ted
  22. ares_406

    Diagnostika lexia

    Nemel jsem v planu nic prehravat :-( Kdyz dam komp. test tak mi to napise ze zavadu na BSI a pak ze motor ci co je trvale odpojen nebo neco takoveho. Klice ale funguji na central atd... Myslim si ze kdybych se prihlasil na servery Peugeotu a stahl si ten soft ze by to slo ptalo se me to i na VIN kod auta.. Jenze ja se tam nelognu :-(
  23. ares_406

    Diagnostika lexia

    kdyz se to stalo tak ne, pak jsem to opakoval s tim ze se pripojim a hodilo mi to chybu ze hot line neco... Proste na server se to nelogne, furt to neni ofico. tak nemam ani pristup dle meho nazoru. Potom se objevil prouzek s flash ale to hodilo chybu ze nelze dokoncit ze je nejaky problem.
  24. ares_406

    Diagnostika lexia

    Hm to ja take ne a nejakym nedopatrenim jsem si to spustil :-( smazat flash pamet to zvladlo rychle ale nahrat uz to nechtelo, takze mam ted mrtve auto, resp. nestartuje. Toci ale nechytne :-( A na palubovce sviti klicek ve ctverci. Proste jsem to posral..
  25. ares_406

    Diagnostika lexia

    Uz jsem to rozchodil. Nevim cim to bylo, ale uz to slape. Kazdopadne mam jiny horsi problem, ale to je ted resit nebudu radeji. Diky za rady
×
×
  • Vytvořit...