Vopičí
Uživatel-
Počet příspěvků
1 053 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele Vopičí
-
Ahoj, mám 5008 rok 2010, 1.6 THP u které skrze diagnostiku (Diagbox) nelze načíst ECU motoru – píše: chyba komunikace. Ecu motoru je Bosch MED17.4. Ecu je určitě funkční, protože jsem ji nechal prověřit servisem a pro jistotu zapojil do 308 rok 2008 1.6 VTI, kde se bez problému načte. Zkusil jsem prohodit Ecu motoru z 308 (označení MEV17.4) do 5008. Kupodivu jednotka MEV17.4 se v 5008 bez problémů načetla. Netuší někdo, v čem může být problém? (pojistky, kabely, konektory, relátka jsem se již snažil zkontrolovat) V čem je tak zásadní rozdíl mezi Ecu MEV17.4 a MED17.4? Nechápu, proč MEV17.4 5008 vidí a EMD17.4 ne, když MED17.4 je pro THP a MEV17.4 pro VTI. Čekal bych, že zapojení pinů pro 12V napájení, zem, Can-H a Can-L je u jednotek totožné, nebo se pletu? Díky za reakce.
-
:potlesk pp205 máš můj obdiv, kéž by takových lidí jako jsi Ty bylo na silnicích více.
-
Zdravím, při dálkových světlech mají svítit pouze dálková a parkovačky (potkávací jsou zhasnuté). Při potkávacích (tlumených) svítí pouze parkovačky a potkávací. Pokud to máš nějak jinak, tak máš závadu buď v páčce světel na volantu nebo něco s elektrikou.
-
Motorový olej+filtr nevidim, ale jinak bych řekl, že je to: 1-svice 2-palivový filtr 3-kabinovy filtr....nebo....vzduchový filtr (pro motor) 4-brzdovka 5-chladící kapalina 6-rozvody :papa [upravil dne 30/4/09 Vopičí]
-
Jezdit nalitej, jako prase a ještě městem :blicismajlik. Ty lidi dnes opravdu už nemají vůbec žádné zábrany. Jinak jsem rád, že Peugeot vyšel bez větší újmy.
-
Stálý standard:roll A je hotovo. [upravil dne 1/4/09 Vopičí]
-
Gratulace největší:papa
-
Kontrolka diagnostiky, problem... (snad som pokrocil)
Vopičí odpověděl/a v tématu od mythos_666 v sekci Peugeot 205
Ahoj, já ti tady nebudu radit nic světobornýho nebo nějak složitýho, ale zkus se kouknout na čidlo teploty vody, které je pod rozdělovačem. Je tam na něj špatný přístup a někdo o něm možná ani neví že tam je.Zkus pročistit konektory a HLAVNĚ..od toho čidla někdy vede 15cm kabelu a pak je tam další spojka ,je to divný, ale někdy tam je. Tak na to mrkni a kdyžtak to pročisti, protože z rozdělovače na to často kape olej a navíc je to zoxidovaný a potom to dělá neplechu. Já měl tuhle závadu na svém autě a pěkně se mě natrápila. Pročistil jsem tenkrát všechny konektory, ale na tenhle jsem nepřišel a právě tenhle to celé způsoboval. PS:motor na obr. je z 206, ale to čidlo je na 205 na úplně steným místě. :papa:papa [upravil dne 19/3/09 Vopičí] -
Nechci Ti kecat, ale repasovaný Fap stojí asi 9tis Kč, nový do 25tis Kč. Na STK by to mělo bez FAPU projít, taky jsem se na to už trošku ptal a náš automechanik, který dělá Peugeoty v Plzni říkal, že starších modelů 607 jezdí po Plzni víc bez Fapu než s Fapem:D a prý žádný problém:roker. Jenom se to musí nechat přehrát v jednotce auta, aby Fap (tlak před Fapem a za ním) nehledala. Ale uvidíme, co napíšou ješte zdejší odborníci, já jim nechci fušovat do řemesla, já jsem \"pouze\" pozorovatel.:papa [upravil dne 16/3/09 Vopičí]
-
Za tohle bych těm dotyčnejm pracky lámal. Je pěkně ma prd, že ty škrábance jsou skoro po celém autě. Ale asi bych to zalakovávat nebo něco podobného nenechával, to by tam ty škrábance jako na potvoru byly do týdne zas.........takže zašpinit a jezdit dál.
-
No abych pravdu řekl, tak jste mě moc nepotěšili. 1-Přesměrování by bylo vážně dočasný, takže nee. 2-Musím vážně něco udělat dřív, než bych si zvykl a pak tahal pořád dva popřípadě i více mobílů a k nim i nabíječky.:D 3-Emgeton gx650tv nee, moc těmhle typům nevěřím a tady v okolí ho v krámu neseženu (jedině na netu), abych ho při případné poruše mohl rychle dát na reklamaci. A dotykovej mobil chci proto, aby neměl standardní klávesnici, což Emgeton gx650tv má.....takže pak je vhodná otázka na co je to dotykáč, když má standard. klávesnici.......tudíž nee. Takže asi budu volit Samsung D980 DuoS, sice je ta cena pěkná pálka, ale vyřeší to moje problémy a bude klid. Je to taky hodně podobnej telefon se Samsungem D880 jak navrhoval Radek Hurvajz, takže by to po funkční stránce mohlo bejt OK. Uvidím, jestli se ještě v nejbližší době něco neobjeví na trhu a pokud ne, tak vemu toho Samsunga D980. Joo a na mobili jsem dooost opatrnej (neberu je jako spotřební zboží), takže bych na něj sehnal určo nějaký pouzdro a se sportem by to bylo taky vyřešený. Zatím díky, ale kdyby jste něco našli, tak sem s tím.:super:papa
-
Už mne celkem dlouho štve tahat pořád dva mobily:blicismajlik:blicismajlik. Proto si chci koupit jinej a chci se zeptat, jestli neznáte nějaké mobily, které podporují dvě aktivní sim-karty najednou (sim-karty jsou opravdu aktivní obě najednou........tudíž žádné přepínání simek při zapínání telefonu a výběr, která sim bude aktivní). Já našel tyhle... 1 - Samsung D980 DuoS 2 - LG KS660 - snad se brzo začne prodávat:D Joo a ještě mám požadavek, aby mobil měl dotykovej display. A taky nechci žádnou čínu, prostě pouze známé značky výrobců.
-
Oprava navigace VDO v Peugeotu 607 r.v. 2000
Vopičí odpověděl/a v tématu od HakTac v sekci Peugeot 607
Poud je tím myšlena nějaká www stránka, tak by to chtělo upřesnění, protože na \"pezoty.cz\" nic není. -
Parádní práce, hned bych jim tam dal svoje auto....horší, kdo by ty renovace platil:D:D:D Koukal jsem i na jiný projekty a doporučuju, je to vážně:potlesk:potlesk
-
Sice tu píšeš, že jsi měnil \"hadice, ve kterejch je brzdovka\". Ale nejsem si jistej, jestli opravdu myslíš brzdový GUMOVÝ HADICE nebo brzdový POTRUBÍ. A to je sakra rozdíl. 1. : Pokud jsi měnil pouze brzdový POTRUBÍ, tak vyměň (popřípadě pokud tomu nerozumíš, tak si nech vyměnit) GUMOVÝ brzdový hadice mezi brzdovým třmenem a brzdovým potrubím. 2. : Pokud jsi měnil brzdový GUMOVÝ HADICE i POTRUBÍ, tak je chyba a) v brzdovým válečku co je na brzdovým třmenu (váleček je kouslej.....rozdělat, vyčistit a dát repas sadu) b) a nebo se ti nehejbe brzdovej třmen (sundat třmen, očistit válečky po kterejch se třmen pohybuje, nejlépe koupit repas sadu, namazat a složit) Každopádně nejdřív ze všeho budeš muset sundat kolo a omrknout, co je příčinou závady..........a pokud možno pod auto nelez, když je jenom na heveru!!!!.......z takovejch borců mi stoupaj vlasy na hlavě:o:bacha:bacha PS: Z Vixe si nic nedělej, reje do každýho....skoro:aut:aut:aut.......Ale má naprostou pravdu v tom, že brzdy jsou nezbytnej základ každýho auta. A pokud tomu nerozumíš, tak to svěř do rukou odborníkům. :papa:papa:papa:papa [upravil dne 27/2/09 Vopičí]
-
Nikdy jsem o tom nepřemeýšlel, ale taky mám ten názor, že lemy na GTI a CTI jsou stejné:myslim:myslim:myslim Nebo teda nejsou???:myslim:myslim [upravil dne 24/2/09 Vopičí]
-
Joo joo, spinká a spinká:D
-
Joo 605 a vevnitř už byla pěkně vybraná, jenom nějaký zlámaný plasty jsem tam zahlídl, to co se někomu šiklo, bylo už fuč.
-
To je ten samej ,co v prvnim:myslim Už nee, díky za super rychlou reakci:super
-
Dnes při průjezdu Plzní jsem viděl celkem asi 6 odstavených vraků a to jsem jezdil pouze po hlavních tazích, žádné uličky mezi domky a paneláky nebo tak něco. Nejvíc mě pobavil vrak, který neměl zadní kolo a místo toho byl podepřen autobaterií Akuma. Ale tohohle kousku mi bylo líto:
-
Jooo já říkám, že odborník nejsem, ale restart po nastavení vždy pomohl. Pokud nebyl restart, tak jsem pevnej PC z noutu nenasel. No už vás tu nechám:papa
-
Já moc dat nepřenáším, natož sdílená a s kompem už vůbec nika neběhám:P:D.....moje síť = 3PC v bytě.......a znáš lenost, pokud to není hned, tak to nedělám vůbec. Nee teď vážně, nejsem v tomhle velkej odborník, síť si nastavit umím, ale už mě štve jenom to, když po nastavení musím restartovat nouta......než to zase naběhne adt...... A navíc tady v paneláku má doma už síť pomalu každej, takže sotva zapnu pc, vyrojí se kupa sítí a hlášky, že je támhle nějakej pc ke sdílení a támhle a támhle. Prostě v našem baráku už je pomalu lepší jet po kabelech než vzduchem. A to nembuvím o bluetooth, pokud si ho na mobilu nebo kompu nechám zapnutý a jsem viditelnej, do 5ti minut se na mě někdo háčkuje.