ferrari

No dobre, ako poviete Ale prečo mala rovnaké pocity priateľka, ktorá bola so mnou v HR a prečo mal rovnaké pocity aj kámoš, s ktorým som bol nedávno na Orave (2x150 km)? Hm, a zas bočné vedenie mi príde OK...

Ale čo tam postriekate??? Veď min. na tých predných vidno iba hlavičku PS - a neviem, na akej škodovke to ide tak ľahko už rada 742 (105/120/130) má sedadlá uchytené rovnako, ako 306ka...jediný rozdiel je ten, že s trochou akrobacie sa dá dostať k spodku, t.j. k samotnému závitu.. PS II - na 306 určite nejdú šróby durch a netrčia kdesi pod autom budú trčať kdesi v dutine - v nosníku...nedosiahnuteľné [upravil dne 28.8.2010 ferrari]

Ako postriekať? Však závit nie je prístupný, iba hlavička šróbu, nie? Treba skôr poriadne náradie...a najprv po hlave šróbu poklepať kladivom, nech sa uvoľní napätie - ale ju tým kladivom nedodrbať...

Tak možno je to aj tým, že mám 197 cm...to je ale jedno, na 125ke s ami lepšie prekonávali dlhšie vzdialenosti (samozrejme iba čo sa týka tých sedadiel )...no a spať na 306sedačkách a Rapid sedačkách je tiež dosť veľký rozdiel...kto nezažije, neuverí

Heh, ja som to hneď očistil...stredový kontakt normálne šróbovákom a to okolie jemným smirgľom...ono, keď nie je zapnuté zapaľovanie (lepšie povedané tá prvá poloha, pri ktorej ide napr. aj rádio), tak do zapaľovača nejde šťava...

No, a ja som pri ceste 306kou spomínal na pohodlné sedačky mojej Š125 ale mám tam sedačky z Rapida...306ka má hrozne nepohodlné sedačky...

Srry, ale nevieš čítať? Však už to tu bolo všetko popísané Záleží pri akom jazdení, v meste asi nebudeš ďaleko od pravdy... PS - to potom by som ja už radšej šiel do 1,8 16V...v 407čke to papá 7,5l na dlhšie trasy (ale nie diaľnica) a okolo 9 kratšie trasy, v zime aj 10l...takže v 306 ke tak o liter menej... [upravil dne 27.8.2010 ferrari]

Presne tak, najlepšie sa je povoziť...ja som tiež chcel diesel, ale potom, čo som sa povozil na HDičkach, tak som bol sklamaný...od 1,9D netreba čakať zázrak, ale spotreba by mala byť ozaj okolo 5l pri normálonej jazde. RichVa - nemáš niečo porúchané? Či to robí to kombi? To máš sakra veľkú spotrebu, to má aj moja 1,4...

Ak to ale pri vyradení hučať prestane, tak to zas na ložiská nevyzerá...ak to úplne (alebo temer) prestane, tak to ložiská nebudú...

Tak ale ak najazdíš ročne 20 000 km, tak väčšina bude mimo popisovaných jázd do školy (200 dní*10km = 2 000 km), takže tak...ale väčšinu odpovedí nájdeš v tomto vlákne... 1,9D spotreba okolo 5l mesto-nemesto, diaľnica-nediaľnica...ale výkon biedny, no dá sa prežiť 1,8 16V - výkony budú super, v meste bude okolo 10l/100, mimo mesto okolo 7l/100... Inak, ten môj 1,4 mal pri ceste do HR spotrebu niekde medzi 5,5 - 6 l/100km. Ťažko presne, bo podľa palivomera sa presne nedá...a to to bolo dokopy 1800 km, z toho bolo 1200 km po diaľnici (rýchlosť 110-120 km/h), 200 po meste a ešte cca 600 km so zapnutou klímou...ja to hodnotím ako OK... Inak celkovo sa hýbem okolo 6l/100. [upravil dne 26.8.2010 ferrari]

Jedna z HR: [upravil dne 30.8.2010 ferrari]

No comment:

Neviem, no, ja som skeptický...podľa mňa sú tieto prahy o dosť väčšie, ako sériové a zrazu budeš mať koliečka opticky malé...a nebude to Ok k nárazníkom...a repliky origo prahov sa nerobia?

Tipujem, že hej. A začalo to znenajdajky, či postupne?

Som s tým všelijako krútil (dosť ma to nasrdilo, bo som bol v HR a som ju potreboval na cestu späť), ale bezvýsledne...ale poštudujem to, to bude dáka prkotina...

Nie-nie, v iných autách funguje nabíjačka bez problémov...hm, iné spotrebiče neviem, ale zapaľovač funguje.

žeby ložiská kolies na zadnej náprave? Zvyšuje sa hluk so zvyšujúcou sa rýchlosťou?

No, a ja mám problém, že hoc zapaľovač funguje, tak navigácia nenabíja ...ale dávam to za vinu častému používaniu zapaľovača predchádzajúcim majiteľom a možno sú teda opálené kontakty...

pohoda, ja som si až teraz prečítal celý thread ;-)

Držím palce, nech to aj vydrží, bo sa mi to nezdá...ešte si aj písal, že benzín cítiť bolo

Super, chlapi, DÍK!

Aha, OK, som vedel, že takto nejako to bolo, len som si nebol istý, či sa to už medzičasom nezmenilo...skúsim takto, aj keď niektorí importéri sú dosť skúpi a nedajú, čo treba...skúsim cez servis Peugeot...jo a potom už jedine kámoš na polícii, že ano

A tak ja som tiež prikúpil 1,4ku a zatiaľ som spokojný...aj tá dynamika sa dá zniesť, dokonca aj po diaľniciach...predvčerom som došiel z HR a no problem...hej, keď je zapnutá klíma, takýto motor to viac cíti, to je pravda...a aké to máš disky na predaj?

Páni, táto téma ma veľmi zaujíma, snažil som sa čosik nájsť na nete, ale vcelku bezúspešne...myslím, že sa systém v nedávnej minulosti zmenil, malo by to byť teraz jednoduchšie...poraďte, please...dík! PS - ide mi iba o zápis pneu a diskov, ktoré sa na konkrétny typ model montovali, t.j. by mali byť schválené.. [upravil dne 4.9.2010 ferrari] [upravil dne 4.9.2010 ferrari]