ferrari

A mňa by sakra zaujímalo, aké sú medzi nimi rozdiely...

njn, zásterky asik nebudú [upravil dne 21.10.2010 od ferrari]

Ste ma vcelku potešili...som totiž chcel kúpiť jazdené, ale po tom, čo mi chcel típek predať 4-5 mm Barumy za 100€ som to vzdal (samozrejme v inzeráte super gumy, jazdené jednu dezónu)...natriem disky a behnem do Pneuboxu a beriem Matador, a ak by nemali, tak aj Barum (aj keĎ s Barumom nemám dobré skúsenosti z Corsi)...a podporím aspoň SK výrobcu...

No tak ale co chceš - zima a mesto...a koľko km najazdíš, a ako vlastne checkuješ spotrebu?

Tak ale v Pneuboxe by mi ich hádam mali zohnať...kukám ale, že som sa ani nemal pýtať, bo som teraz kukal testy a mám akurát zamotanú hlavu...ako vždy, ke´d to človek začne riešiť zoširoka... Ale isté je, že dať za sadu 150€ a 300 € je sakra rozdiel...

Dnes samé otázky...páni, kde by som zohnal zásterky? Aspoň dopredu...na zimu sa hodia...a ozik, zadné a predné nie sú rovnaké?

Držím palce! Aj ja ho kúpim. Bral si z Agauto?

Páni, chcel by som zimáky na 306ku 185/65 R14...potom, čo som pokukal inzeráty, mi jasne vypadlo, že budem kupovať nové. Máme ako zamestnanci možnosť kúpiť toto priamo tu v PE (viem, je to +- rovnako, ako keď to kúpim z netu, dokonca mierne drahšie, ale mám to pohodlnejšie). Čo sa týka výberu, asi pôjdem do tých Matadorov, ale ak máte nejaké pripomienky, rád si ich pozriem: PS - ja to mám za tie oranžové ceny...

Som sa asik pomýlil, som myslel tieto: http://www.agauto.sk/detail/cira-optika-predne-svetla-svetlomety-angel-eyes-chrom-8986.html

2 pug306 - aj ja som skeptický, žeby to bolo iba žiarovkami...iba ak by náhodou natrafil na nejaké shity žiarovky... 2 Andreww - jak? Ty máš presne tie Angel Eyes, ktoré som dal do odkazu? Čierne? A s akými krúžkami je problém? A kože dávaš dokopy číre H7+H7, však také si tam azda mal, nie? Či?

No, najprv vykúšajte new žiarovky...Sloters, aké žiarovky si tam dal? Ja používam v Corse obač. Narvy za cca 3€/ks a pohoda... Inak, dovolím si trochu OT, čo tieto Angel Eyes: ako to svieti? http://www.agauto.sk/detail/cira-optika-predne-svetla-svetlomety-angel-eyes-chrom-8985.html

Ojojoooj, najlepšia by bola diagnostika...možno iba vadný snímač teploty (nedá správnu informáciu o teplote a tak možno RJ zabezpečí chudobnú zmes...a inak to ide OK? Aj za studena? Tiež napíš, aký je to rok

Nooo, ak je malý magnet a malá montážna hĺbka, tak to stále nebude ktoviečo...a hlavne, ak je to prvovýrobný reproduktor (ak teda nie do nejakého MB, resp. BMW)....do akého auta toje? Ale aj TVM vyrába prvovýrobné repro...

Tak, hĺbkovým bádaním som prišiel na to, že naozaj, hĺbka je dostatočná (vyzerá to tak, že je tam voľných aj 8 cm), ale obmedzujúci bude profil toho plastu (a teda tvar a rozmery magnetu a koša)...a nie je to iba plast (ten by som poľahko \"doladil\"), ale pod ním je plech, a to už by som pokiaľ možno nerád ladil... Takže mi to vychádza tak, že alebo budem musieť kúpiť iba repro, ktoré môžem odskúšať, alebo budem nútený rezať dvere... Tí, čo tam máte iné repro, ako origo, ste to tam dostali bez problémov?

No pretože si myslím, že pri vysokom zaťažení dosahuje motorový olej vysoké teploty (myslím, že omnoho vyššie, ako v takej 1,4ke, 1,6ke) a teda sa hodí olej s vyššou stálosťou a viskozitou pri vysokých telotách...a to iste 10W-50 má (ale porovnávam 10W50 a 10W40/5W40 s rovankou výkonnsotnou triedou...

Lenže presne, ako píše Marcel505 - najväčší problém aj ja vidím v tom pretiahnuť kabeláž cez priechodku dverí...

Prepáč, ale to mi znie na dobrú somarinu...5W-40 je za studena redšia a teda motor hlučnejší...a tak, ako som už napísal vyššie, a ako píše aj Béďa, ak na tom jazdíte tak, ako sa na GTi patrí, tak jedine 10W-50...

Aj červená farba je taká zákerná, že ľahko vybledne...inak kolegovia škodováci radia Velvanu - leštenku na staré laky, nie Tempo...a keď už Tempo, tak potom preleštiť niečím kvalitnejším... http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=18221&start=0

No, neviem, ale ja by som to preplachovanie zas tak nehrotil...ono najviac vadia úsady v motore a tie nejakým preplachom neodstrániš...ak chceš prejsť na 5W-40 (ale tie čísla samé o sebe nehovoria nič o kvalite oleja, iba o viskozite), tak odporúčam prvú výmenu tohto 5W-40 skrátiť n max. 5000 km...ale ko píšem vyššie, 5W-40 nemusí nutne znamenať, že je to kvalitnejší olej, ako 10W-40...no, a ak jazdíte na tých autách tak, ako motor zvádza (t.j. častejšie v červenom poli otáčkomera), tak možno by nebola odveci ani kvalitná 10W-50 (ak to teda nie je niekde vyslovene zakázané)... PS - napr. tento Shell má vysoké špecifikácie a je to \"len\" 10W-40...http://www.japl.cz/sluzby_motoristum.php?page=pages_moto/show&oddil=maziva&ID=3

Uvidíme, uvidíme...pichnem hlavu dovnútra a hádam uvidím...ale asik to nebude nejaká laborácia...len na prvý pohľad som tam žiadnu samorezku nevidel...

Ako sundám predné plastové podblatníky? Ste to isto už robili, tak nechcem objavovať Ameriku a popri tom niečo polámať...potrebujem dať jeden totiž na správne miesto...

A ako je to s motorom 1,9D v 306ke? Tam sú aké otáčky pri 90km/h na 5ke...alebo inak, aké rýchlosti sú tam pri cca 2500 ot na jednotlivých kvaltoch?

O tom nikto nepolemizuje;) ...lenže nemáš správnu viskozitnú triedu [upravil dne 10.10.2010 od ferrari]

Njn, ja som to podotkol hneď na začiatku...ale nemám skúsenosti, mám to iba z 2. ruky...ale možno Peugeoty nie sú tak citlivé na kvalitu prev. oleja...neviem, no ja by som to asik neriskoval... [upravil dne 8.10.2010 od ferrari]

Njn, myslím, že hej, zapáči sa ;-)) Mne teda veľmi, iba by som dal het ten zadný nárazník...ozik, máš fotky aj s origo nárazníkom?