bara

Kali2 : to je pěkná blbost co tu píšeš o biosložkách.Jezdím na bio už 10 let a vůbec nic to nedělá,naopak je krásná čistá,bez bordelu.Je možné,že ty lidi cos spomínal někde natankovaly nějaké svinstvo a nebo ho už měli v nádrži.Každému doporučuji nádrž vyčistit,ale nedělá to nikdo a pak se diví.

Vypadá to fakt na silentbloky asi utržený a motor se ti v tom mele.

Kobr:asi chytřejší než ty,podle toho co tu píšeš,hovadiny.Vůbec nejde o špinavost,ale o funkčnost tzn.propustnost resp.nepropustnost,to za prvé a za druhé normální člověk věci na svém autě kontroluje a nebo si nechává kontrolovat.Říká se tomu naprosto běžná ůdržba vozidla,ale tento pojem je ti asi neznámý.

No vidíš a mě sepne teďka v zimě po každé když do auta sednu,rožne se auto a krásně mě odmlží skla.

Bláznů je holt v tomto podivném světě čím dál víc.Tak nějak se množí geometrickou řadou,jako potkani a není na tožádná ůčinná obrana. Já dávám do mražáku pouze potraviny.Zřejmě tím budu asi divnej. [upravil dne 19.2.2010 bara]

Hoši vidím,že jsem pěkně píchl do vosího hnízda.Zkrátka ti co máte ty kňoukadla 1.4 a 1.6 moc dobře víte,že je to na prd,ale bojíte si to přiznát,že jste udělali volovinu při koupi a móóóc dobře víte ,že je to v kopci naložené ůpně v prdeli a nedej bože za tím mít ještě vlek,tak to auto natáhnete jako autobus a opřesto tu obhajujete neobhájitelné.Tak to vidím já.

To sice může,ale nechtějí to parchanti dělat,protože z jejich pohledu auto k autu a je z z toho už větší částka.Nedávno jem jezdil s jedním co si nechtěl dát říct,že v bazaru dobré auto nekoupí,takže to mám ještě čerstvé v hlavě,zkrátka je to nedotažené nějakým zákonem do konce.Nakonec ten dotyčný koupil a teďka se podrž M.Carismu - vyrobená v holansku,motor je hdi z renaulta a auto je japonec.No a aby to nebylo tak jednoduché doprasená serv.knížka chybějící listy a pod.A s techničákem taky žádná sláva,oficiálně omlazené o 2 roky.Jenže ,nechtěl si dát říct,byl už nastaný s těch vraků co jsme viděli za ohradama bazarů a je fakt,že toto aspoň nebylo bouráno a intec taky slušný. Omlazování je taky pěkná sviňárna,ale to je na samotné vlákno.Autama jsem se jeden čas zabýval na kšeft a něco o tom vím.

No abys věděl já jsem ji taky hnedky vyměnil a stejně nic nesvítí,takže když startuji na víckrát v mraze tak si v duchu odpočítám než startujiá znova a je to.Ale stejně jen tak ze zvědavosti by mě zajímalo proč to nesvítí.

Jo jo moje řeč.Víš kolik už jenom na tomto fóru o tom bylo napsáno a stejně pořád a pořád věčné dohady do nekonečna.

Já to chápu tak,že je to obrana proti neukázněným,vzteklým řidičům jako takovým.Nastal obrovský nárust aut v této zemi a to na silnicích,které vybudovaly ještě komanči,čily ůzké nepřehledné a plné děr.Vzhledem k zástavbám se s tím nedá asi nic dělat.A když na tebe vlítne rezavá šunka za 5 s muzikou za 20000kč a celá se třepe i s tím feťákem uvnitř,je pak velmi těžké se tomu vyhnout,takže člověk chce být viděn. Jenže proti agresivitě jako takové by se muselo hodně změnit a světla to rozhodně nejsou.

Pro rarasik:Jo holt jiný kraj,jiný mrav.To dnešní novodobé pojmenovávání si po svojem už nestíhám.A ty jsi na tom jako mezikus jak?Seš drsný nebo měkký,nebo hladký?

:potlesk Motor 1,6 by se neměl montovat vůbec nikam.K čemu je to vlastně dobré?Nikdy se nedělaly takové trapné obsahy dieselů až v posledních letech,mě to připadá,že to snad dělají čechům na objednávku ,češi milují malý obsah k vůli nízké pojistce.Že pak na to šlapou do kopce jak vzteklý a točí víc motor aby to vůbec jelo a ten ,,rozdíl\" doženou ve spotřebě jim jaksi nedocvakává.Kdysi jsem prodával auta,tak vím jak prům.čech uvažuje tzn. nízký obsah= nízká pojistka a víc nic nechce slyšet. Až s tým autom najazdíš toľko čo ja tak ma môžeš poučovať a ohurovať svojimi nezmyslami, inak mám dojem že ani poriadne nevieš o čom hovoríš. Pro Pajo30:Já nemíním nikoho ,,ohurovať\".Skrátka je potřeba si přiznat ,že je to tak a na tom si trvám a je tu dost lidí co mě dávají za pravdu,jen si to přečti celé.Možná v nějakém kostitřasu Corze je to obsah na city auto dobrý,ale na velkou a těžkou kastli je na prd a když jsme do toho sedli čtyři s batožinama tak v táhném kopci je to kde ? No v prd... Takže tu netvrď nesmysly,že nevím o čem mluvím,má to co dělat samo se sebou a o nějakém obsahu 1.4 ani nemluv. Velice rád bych tě stím viděl v těch táhlých kopcích u Frankfurtu/M. plně naloženého jak na tebe troubí němci abys uhnul a nezavazel,Já už to zažil a není to pro ty lidi nic příjemného.Ten obsah není jen o rychlosti.ale především o síle motoru a když z malého vyšlápneš vyšší výkon vždycky je to na ůkor životnosti motoru.Ať žijí čip tuningáři.

Ferry: a vleze tam rozměrově,ten na který jsi poslal odkaz? já sem to ještě nikomu nerozebíral a nevím kolik je tam místa i když už sem dělal na 406 ledacos.Nerad bych to měl rozhozené a zůstal viset na nějakém pitomém spínači a pak to skládal a rozkládal ještě jednou.Jedině že bych si to nacvičil jak rozborku,zborku sapíku na vojně a pak to vělal na kšeft.

To je právě v této zemi ůplně na pi...,protože pokud chceš odjet z bazaru s autem,které sis právě zaplatil tak seš v prdeli.Odkázaný na milost a nemilost bazaristy,jestli to přepíše nebo né.Dneska chtějí i malé otp,dřív ti ho nechaly a pak přestřihly na D.I.Takže dnes jedeš domů jen na kupní smlouvu,která žádný TP nenahrazuje.Nemůžeš nikam ani doma ani do zahr.a seš zase odkázán na milost bazaristovy,pošle nepošle a kdy pošle no prostě česko =absurdistán. [upravil dne 18.2.2010 bara]

:potlesk Motor 1,6 by se neměl montovat vůbec nikam.K čemu je to vlastně dobré?Nikdy se nedělaly takové trapné obsahy dieselů až v posledních letech,mě to připadá,že to snad dělají čechům na objednávku ,češi milují malý obsah k vůli nízké pojistce.Že pak na to šlapou do kopce jak vzteklý a točí víc motor aby to vůbec jelo a ten ,,rozdíl\" doženou ve spotřebě jim jaksi nedocvakává.Kdysi jsem prodával auta,tak vím jak prům.čech uvažuje tzn. nízký obsah= nízká pojistka a víc nic nechce slyšet.

Jo může být jak píše smarty shoda 2 náhod,já si ale myslím,že ti ty trubky pootočily řemen,tudíš ti to špatně časuje.

To je zvláštní nikdo tu nikde nenafotí ani nepopisuje,kde došel k mikrospínači a ani jej nenafotil sólo.Nejlépe nějaká konstruktivní odpověď ,kdy,kde,za kolik + foto,nebo katalogové číslo.Kdosi tu kdesi psal,že reset z pp,ale podle mě je to blbost,to tam nevleze,je dlouhý.Já to mám z výroby,ale chtěl bych to zmáknout kámošovi a pořád se nemůžu dopátrat kde koupit aby pasoval dovnitř páčky. [upravil dne 18.2.2010 bara]

Velký bič a malý dvůj a je vymalováno. P.S. co je to hladký diesel,to jsem ještě nikdy v životě neslyšel a je taky drsný diesel? [upravil dne 18.2.2010 bara]

Tak tohle tvoje (he) jsem vážně nepochopil.A klidně si bio natankuji a vůbec se nic neděje,ono totiž ze zákona je to stejně asi 30/70% ředěné ve prospěch nafty z ropy.A naopak si myslím,že to smrdí okolí mnohem míň.A ty posrané Liazky jezdí do teďka a vůbec,zajímalo by mě jak prolízají všechny staré plečky přes emise,když na silnici jich přes ten dým není vidět.

Podle mne je mnohem největší zhovadilost svítit za jasného slunečného dne.Ti pitomci na min.dopravy měli zohlednit roční období.Jenže to my češi né,kam vítr tam plášť a ode zdi ke zdi a když všichni do studny tak my taky. .To samé jako s tou 50km rychlostí.Vždycky se tu jezdilo v obci 60 a naráz kreténi došly s padesátkou,která není ani na 3,4, a už vůbec né na 5 kvalt. Ale to ty debily nezajímá,mají služební auta a vyjímky,

Sem zvědavý na co Šaldo narazíš,protože mě to nejde zrovna tak od začátku to žhavení nesvítí.Žhaviče jsou v poho,měl jsem je vymontované,a do nich jde šťáva taky.Startuje v poho a že při mínus 24 na 2x až 3x je u diesela který má nalítáno ůplně normál.Možná jak tu někdo psal,budeš mít jen zaoxidované kontakty na tom relé.

Ericce:Nevím už v kterém vlákně to tu je i s telefonem a adresou,že je nějaký šikovný chlapík má svůj servis a dělá vstřiky i čerpadla a i dokonce na počkání po tel.domluvě.Je to tuším někde u Velkého Meziříčí aspoň si myslím,už ho tu chválilo moc lidí zkus hledat,najdeš mě se tím prokousávat nechce,ale když na to narazím tak dám vědět ju?

To asaad:Tak napiš a pak i vyblejskni jak si dopadl,když už si to téma rozjel ať ví i jiní.Určitě nebudeš sám,co v této zimě boural.

danny11:tímto se neutěšuj,co vyjde jednomu nemusí druhému,není to žádné pravidlo. A co se týče Vinu,moc se neraduj,pokud přestaly po garančkách chodit do peugeotu,nedovíš se vůbec nic,ale může se stát,že ten kdo přetáčel tachák to přepískl oproti tomu stavu co mají v peugeotu a pak ruce pryč.A ještě si můžeš udělat obrázek z výcucu v peugeotu kolik nalítaly za rok a vynásobit to 8x.Takže alespoň něco.

Jako o všem v životě,jinak by mohl klidně zelinář operovat a dlaždič lítat s Air busem. :D