velkybanan

jsem tu sám chjo

Práce je a bude jen ji umět najít vím , že se to těžko říká , ale je to tak.je pravda , že dělám 2 práce(mám rodinku) , ale nevím co dřív a některé kšefty musím odmítat:(

maj sa

spíš by byl lepší voucher \"zjistíme unik - opravíme doplníme - cena 500,-\" :D:D

mně pro změnu nejde,když ji doplním po měsíci umře.Radši otevřu okénko u řidiče a vzadu vpravo a zvýším rychlost 105kmh

žádná práce neutíká a ani neuteče:D Bude zde hlídkovat dnes a zítra od 20:00 - 8:00:xvul

se to někdo má ať se vydaří

Tak jak dnes.Bude tu někdo taky celou noc?

Spíše mi příjde jak kdyby tam někde byl špatný dotek na konektoru.Ale je dobré udělat diag a koukat jak se tam ty hodnoty mění.U 1. by to mělo cyklovat a u 2. by to mělo snad taky cyklovat , ale to si nejsem jistý.Spíše by tam měla být snad jen chudá

Opraveno a vyřešeno prosím uzavřít

Tak potom co se auto rozhodlo žít svým životem a jet jen na 3 válce , jsem se pustil do testování proč? jednou se mi to už stalo , ale cca po 3km to přestalo a jelo pak byl dlouho klid.Diagnostika neříkala nic. Nocož pustil jsem se do rozebírání - > totálně jsem vyčistil klapku.Pak jsem se vrhl na vstřiky.Po vizuelní kontrole byl (doufám,že je to správně) 3. vstřik od rozvodů totálně zaprasený.Zde zjištěna porušená těsnící gumička(tu jsem vyměnil).A nefunkční 1.vstřik od rozvodů. Dnes jsem koupil BOSH za 1886,- zítra namontim a uvidím.jen doufám,že to bude OK.No uvidíme:roll Jen info pro amatéry jako jsem já pokud máte vyndanou rampu z motoru nezapomeňte buď vyndat pojistku od čerpadla nebo odpojit nárazový spínač.To překvapení , když jsem si chtěl stáhnout okénko a otočil jsem klíčkem až do 2. polohy:D . Asi tušíte co se stalo [Edited on 23/4/13 17:39 by velkybanan]

jen se zeptám vypnutí od napájení a znovu zapnutí si zkoušel?

http://mobil.idnes.cz/air-telecom-tarify-0nn-/mobilni-operatori.aspx?c=A130418_124959_mobilni-operatori_jm

otecko má partnera asi 98 rok výroby 1.8D - najeto cca 320 00 km a rozvoďák originál - jsem zvědavej kdy to udělá bum Ale samo , že mu to vžádném případě nepřeju:aut

klidně se podívám,ale oprav si mírně ten odkaz.Trošku si rejpnu:super

Pokud chceš mít dvě jednotky v bytě musíš koupit tzv. duálku(klima na 2 jednotky).Vesměs jak daleko je jedno - pokud to bude do cca(+-1m nevím) 7m stačí jen vyvakuovat a chladivo postačí z kompresoru.Pokud je to více muselo by se doplnit. příklad: je zde popsáno i max vedení od klimy tyto montujeme my http://www.ivarcs.cz/?download=_/p.tt.dual/dual_ngd_cmd_inverter.pdf [Edited on 15/4/13 20:11 by velkybanan]

U mě je to vstřik.jízda na 3 válce někdy OK zkoušel jsi zkontrolovat vstřiky? změřit odpory atd?

je to lepší dát někam kde můžou zkontrolovat i předek auta jestli sedí tak jak má tzn. na stolici jinak to co jsem popisoval výše je takový jednoduchý test

No měl jsem jednoho známého,který měl auto po bouračce,všechno bylo taky OK cca ale vždy po půl až 3/4 roce musel měnit tu krátkou poloosu.Nakonec se ukázalo,že to měl uplně nakrev namáčklou poloosu a posunutej motor na silenbloku.Od opravy má klid,ale to by spíše byla otázka to vidět případně pokud budeš mít povolenou tu hlavní matici na těhlici co drží poloosu tak se musí trošku hýbat tam sem od převodovky.

nebylo to auto bouraný? nedělal na tom autě někdo něco s motorem , že by povoloval silenbloky na motoru? Nic více mne nenapadá

Já jsem na mojí 206 koupil plyno-kapalinový monroe zatím OK najeto cca 5000km cena za kus 969,-

Blesk Mobil má volání kamkoli za 2,50,- Má net FUP asi 150MB jediná nevýhoda dle mne neumí Premium SMS

Jestli jsem to od kolegy pochopil tak je to následně. Pouze 120min do ostatních a SMS jen do O2 zdarma s příplatkem 50,- dostaneš 120 SMS do ostatních OP

Teď už to bude těžší. V tuto chvíli se to rozdělí na dva tábory: Pouze volání neom. a SMS x volání neome.,SMS a internet 1. VF x 1. O2 2. TM x 2. TM 3. O2 x 3. VF A samo další věci jako kvalita pokrytí v dané lokalitě,atd.

http://www.novinky.cz/internet-a-pc/mobil/298976-t-mobile-se-pridal-k-mobilni-revoluci-neomezene-volani-nabizi-za-749-korun.html