ujomarian

2 [upravil dne 20.2.2011 14:47 ujomarian]

1 [upravil dne 20.2.2011 14:47 ujomarian]

ozzy56 - diky moc za informácie takže to zhrniem : pružiny hrdzu nemaju, z prednych tlmičov olej netečie - takže vymením horné ložisko a aj predné rameno na obidvoch stranach + geometria podvozku a ak som správne pochopil, tak treba radšej vymeniť aj všetky 3 silentbloky uchytenia motora. k tym tlmičom - test pred cca 30000 km ukazal učinnosť tlmičov v predu 75%, v zadu 50% - čo s tým? vymeniť? akého výrobcu týchto dielov mám zháňať?

keď už to budem mať rozobrané : - pri výmene ramena a aj horneho uloženia tlmiča - mám vymeniť aj tlmiče a pružiny? - silentblok ktorý? alebo všetky čo držia motor?

pukne to ked zatocim volantom, nie pri pootocení kolesa

Zdar všetkým, minulý rok pri cca 115000 km som bol na teste tlmičov, predné mali účinnosť 75%, zadné 50%, lavé rameno troška ohnuté - moc ma to netrápilo jazdil som dalej, lenže teraz pri 143000 km som spozoroval ze sa mi k tomu pridalo aj to, že nieco lupne (pukne) - zvuk ide od ľaveho predného kolesa hlavne ráno ked sa rozbieham a zatočím volantom, preto sa na Vás tunajších fachmanov obraciam s prosbou o radu aké súčiastky vymeniť a hlavne od akého výrobcu? prípadne kolko ma cca bude stála oprava ďalši vec čo ma trápi - pri prudšom pridani alebo ubratí plynu sa mi trasie (kýva) rýchlostná páka - čo mám vymeniť? auto: 206 SW 2.0 HDi r.v. 2002 Dik za odpovede [upravil dne 30.3.2012 14:12 od ujomarian] [upravil dne 18.9.2013 18:44 od ujomarian] [upravil dne 2.10.2013 18:25 od ujomarian]

Zdar všetkym, tak po slabsom infarkte a naslednom predýchaní cifry 419 € za nové budíky ktoru mi s usmevom na tvari povedali v peugeot servise som zohnal použite za 40 €, výmena jednoduchá - budiky fungujú a aj kontrolka spolujazdcovho airbagu zhasla, sice som za nimi precestoval 300 km (Tvrdomestice) ale za tu cenu ...

nikto nič?

Zdar všetkym, mam taky problem : ráno pri vložení kluča mi na displeji zobrazilo \"deaktivovany airbag spolujazdca\" a pristrojova doska sa nerozsvietila a ani ručičky sa nepohli - auto bezproblémov naštartovalo, všeko okrem tohoto funguje iba budiky so vsetkymi kontrolkami su nefunkčne. Dal som to do servisu s vysledkom - výmena pristrojovej dosky (budikov). Má niekto nápad či sa to dá doma prepájkovať, prípadne kto v okolí čadce do 100 km aj CZ, PL by to vedel opraviť? Prípadne ako by to bolo s výmenou za použitý z iného auta? nemá to niekto funkčné na predaj? Auto : P206 SW 2.0 HDi, r.v. 2002 ak bude treba VIN kod napíšem [upravil dne 7.2.2011 10:20 ujomarian]

chvilu motor frflal a moc sa mu nechcelo ale nakoniec naskocil

... pokial mas vpredu gumy s malym dezenom tak pri prudkom vytoceni kolies na snehu, snehovej kasi, pripadne ked je viacej vody na ceste pokracujes stale rovno bez zmeny smeru a nevyhnes sa prekazke ... pokial mas predny nahon, tak potrebujes mat v predu záber, pri brzdeni sa ti vaha auta prenasa na prednu nápravu, takze lepšie pneu jednoznacne na predok, smyk na zadne kolesa sa da jednoduchym manevrom zrovnat, len sa to treba vediet naucit, pokial ti smyka predok z dovodu ze sa guma nema cim do podkladu \"zahryznyt\" tak nedokazes manevrovat, brzdit a aj rozbehnut sa s autom ... aj tak je najlepsie mat rovnaky dezen na vsetkych 4 kolesach

najlepšie je isť s autom ku predajni a vyskušať si to, predavačka nenamietala a všetci sme nakoniec boli spokojny

žeby jazda dole kopcom so zaradenou rychlostou?

to aby si už začal trenovať, u nafty do 1,5 € chýba necelých 0,2 centa Rozdíl mezi 1,13 a 1,50 je trochu víc než 0,2 centu... naftu som včera v olomouci tankoval za 30,9 CZ, kurz 24,8 CZ/€ t.j 1,3 €/l benzín bol sa mi zda +- 1 KČ t.j 1,5-1,306 = zaokruhlene 0,2 centa/ l

to aby si už začal trenovať, u nafty do 1,5 € chýba necelých 0,2 centa

3.8.2008 najdrahšie 47,4 SK/l = 1,573 € shell v-power, najlacnejsie 16.5.2009 3,35 Zl/l = 0,752 € nejaka pumpa v polsku pri ktorej stálo velmi vela áut včera OMV Olomouc 30,9 Cz/l = 1,306 € na slovensku 1,13 €/l shell Za

Zdar, vie niekto mi niekto napisat datum vyroby / spotreby tohoto oleja? valvoline: D\\SP\\1\\04\\11\\05\\09 D\\SP\\3\\03\\10\\08\\09 diky za odpovede

toto mi nerobte, sa mi az jazyk o podnebie prilepil pre prezerani tequily :D

takychto rozchodov este zazijes --- liter slivovice ta z toho vylieci a nezabudni že žien je na svete viacej ako chlapov

takže hurvajzov sme našli ked sme pri tych križovatkach : - Kysucké nové mesto - hlavná cesta E75 (11) žilina - čadca, ten kruhový objazd je tam asi za trest :blicismajlik ak by niekto potreboval 6 betónových zátaras (bolo ich 8 ale polsky kamion už dva odtlačil ) a zopar hlinikovych značiek ...

Medvěd : pokial to rezne tak ze netrafi vnútorný obrubník tak sa nic nestane ... polomery všetkých oblukov na okružnej križovatke su projektované na najvecsie vozidlo co tade bude jazdit. Pri zlom natocení kamión môže trafíť zadnými kolesami na návese vnútorný obrubník ale to je zavisle od sikovnosti toho sofera alebo to moze byt aj tym ze tam také dlhe auto nema čo hľadať ... abio: pokial by si jazdil stale iba do kruhu tak skor zoderies pneu na vzdialenejsej strane od stredu kruhu ...

neviem co na nej je take naj, podla mna nedomyslena, trapna, oničom ... a tak isto aj reklama na tu ich skutočnu limuzinu ...

trebars : http://www.citroen.sk/home/#/citroen-c5-tourer/vykon/

male porovnanie stiahnute z internetu [upravil dne 2.7.2010 ujomarian]