smashing

Navod nepotrebujes otvor si kufor a krokovy motorcek sa nachadya pod skrtiacou klapkou je uchyteny 2 srobikmi odtiahnes vzytiahnes ocistis a nahodis spet A co sa tyka cistenia tak bud si kup sprej na necistoty motora to staci alebo dakym saponatom na odmastenie ... [upravil dne 7.6.2010 smashing]

Tak to co tuna pises aj s tou kontrolkou tak v skratke : Po prve ten co ti to vsetko menil tak chce akurat tak zarobit an tebe, po druhe keby je to mechanik tak ti povie ze srdcovka peugeotov je krokovy motorcek a po tretie ako ste nato dosli ze je ok ten motorcek treba ho rozobrat a vycistit bude je tam bordel alebo je vadny a beznym meranim a diagnostikou to nezistis kedze ti to nerobi neustale ale ako kedy, cize suma sumarum za krokovy das 3000 sk cakum prask novy a to vsetko co si zbytocne menila toho picina co ti to odporucil a zarobil na tebe a robi to stale tak by som mu to dal zacvakat. cize normalne ak mas znameho dobreho ma ties peugeot tak si ho vimen snim na dva dni a uvidis ze to pojde ako hodinky a hlavne usetris na skvelich mechanikoch ktory ti vzmneia pol auta a aj tak to nepojde cize zhodit vycistit a ked to bude robit stale kupit new .

no ved jasne cenu viem ved ja cenu neuvadyam a nasiel som taku istu ako si dal odkaz ja som reagoval na to aby sa tu vyjadroval k teme a ze za taku cenu ako je ten zosik a pomer vykon cize 600 W RMS a ceny nekupis ine a nove

ha no peken len kedy to bude ?

ja si ju pocitam ked robim dlhe trasy bo nejazdim sam cize ide o peniaze a ja auot nedusim vid vysie v prispevkoch ... a to ze preradujem na minimum 2000 otackach neznamena ze na takzch jazdim ...

to sa vazne nejnajde nik kto si to osbne uz montoval alebo skor ma odskusane tieto uneverzaly ?

hm v tej cenovej kategorie a nove nic nezozenes lacnejsie ... cize ktory a k teme ..

tak ked podla parametrov ten 2 kanal ma na 4 ohmi 650 W RMS v mostiku ja to chem len na 4 ohmi

tak so este kuk tak ktory skor kupit MAC AUDIO FEARLESS 1000 D alebo MAC AUDIO FEARLESS 2200 D

no ja preradujem minimum na 2000 otackach a tak jazda podla predpisov a nemecko kedze tam bolo dost obmedyeni tak primer cca bo 150 km v hodine cez nemecko ostatne predpisovo a na 5ke kede 6 nemam a kto veri veri kto nie jeho smola a moja radost

GTI 2.0 l benzin - tak 210 tam sa rucicka zastavila nemala kam dalej ist he

tak urcite je to stabilizacna tycka mal som rovnaky problem ta tycka stoji cca 600 sk A jednoduchy sposob ako to zistis ci to je ta stabilizacna tycka tak ze pootoc si koleso chyt ten klb na podu ten tycky a nech ti dakto zacne hrkat s autom na tej strane kde skusas a ked sa ti ten klb trepe lieta tak je v cudu ak je pevny tak je ok ... [upravil dne 30.5.2010 smashing]

pani slovenko - belgicko stale dialnica spotreba 5l to je 1500 km ... Ha a a ked tocis do cerveneho tak riadne vytacas motor tak sa ani necuduje ze mas nad 12 taku spoitrebu mam na sprint ha .. No neveri nik ani kamrat mechanik ze to eni mozne ale lachko som ho o to m presvecil nacapujes povozis a vypocitAS

tak pozor na to zalezi co kupis a ako to spravis ... je jasne ze ked kupis sisku a hodis ju hoc kde do auta len aby tam bola je to bez ucinku ale ked sa stym trosku pohras a spravis dobry zvod na nasavanie vzduchu ako to tuna bolo pisane tak tie papierakymozes zahodit. A druha vec je co dam za pravdu neoplati sa to davat na male obsahy s malym vykonom leb j eto v tom pripade asi zbytocnost ...

206 GTi, 2.0l benzin 1999 - spotreb kombinacia a ziadne setrenie 8l/100 km a na dlhe vzdialenosti dialnice 5l/100 km:cool: