Marianos

Nemáš pravdu : 1.1.14.1.2. Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky.

Je to tak, zbytečně jsem motor šetřil a držel jen v otáčkách kolem 2tis.

EMISE OK : po projetí a vypálení FAP ve vyšších otáčkách, takže se musí auto občas pořádně "vytočit".

OK

Díky moc.

Neví někdo utahovací momenty na ty zadní brzdy + ložisko kola ?

Zatím jsem nebyl v Peugeotu, zkusím znovu emise.

Dnes jsem to pořádně prohnal po dálnici, tak uvidím na opakovačce. Auto je sice garážované ale v zimě to stejně trpí (sůl + vlhkost), takže to ty brzdy nedají a nejsem sám s tímto problémem.

Neprošel jsem přes STM+ME, 2 vážné závady : hloubková koroze zadních brzdových kotoučů + vysoká kouřivost. Kupoval jsem si fungl nové auto proto, abych nemusel neustále řešit nějaký ten rok závady . Kotouče a desky vyměním s tím jsem se už smířil ale vyšší kouřivost u auta co nemá nejeto ani 20tis. km, tak to je fakt k pláči !!! Norma je max. 0,51 a já mám průměr 4 měření 0,65 !!!

Díky, vše funguje.

Ahoj, potřebuji poradit. Nezná někdo tyto chybové kódy ? Klima i dotyková obrazovka jsou bez chyb. Telematika má chyby ale podle výbavy vozu tam vůbec není, díky.

Díky moc všem za pomoc.

Ahoj, loni se mi podařilo stáhout aktualizace software a map (viz foto z roku 2019) ale auto to nějak odmítá (píše mi to verze není kompatibilní), stáhnul jsem to oproti VIN a dodržel postup při aktualizaci alespoň doufám. USB 3.0 format fat 32. Momentálně je pro moje auto 0 aktualizací. V autě mám soft + mapy z roku 2017 před prodejem auta, auto koupeno u nás nové. Mám asi ten lepší displej, protože mám originál 3D navigaci. Tak nevím co dělám špatně. Prosím psát jenom k tomuto tématu, děkuji.

2008-ka to má dost nešťastně řešeno doplňování kapaliny v kufru a hrozí znečištění při tankování. Možná bude lepší natankovat do čistého plastového kanystru a doma potom opatrně přelít nebo koupit originál kanystr a za ten si ale připlatit.

Povoleno přes diagnostiku a funguje.