Bernymb

Moc děkuji,uvádějí že má v roce 2010 najeto 85 tisíc...tak nevím,dá se tomu věřit?když to mělo po roce +-30 tisíc

Ahoj kluci,můžu poprosit o zjištění historie VIN:VF36ERHRE21201772 ,je to 407ma z Itálie r.v.2005,Děkuji za ověření Marek

Díky za info:o,to teda koukám jak blázen,jsem docela zklamanej,páč se mi ta 407ma zamlouvala,ale na druhou stranu díky bohu,že jsem tam hned nejel a nechal si to zde ověřit:super Ani nemám slov k těm bazaristům:grr...

U mě je nějaký problém se zjištěním historie P 407čky:(??Chci se na ni jet v sobotu podívat,tak bych rád věděl jak to s ní je..Díky

Moc moc bych prosil o zjištění servisní historie P407 SW 11/2006,VIN: VF36ERHRH21570307 .Děkuji předem Martinovisk za jeho pomoc při ověřování historií.Díky.Marek:papa

Zdravím pánové,potřeboval bych poradit než zavezu svého pežota na repas vstřik. čerpadla.Mám 1,9TD r.v.1996-čerpadlo LUCAS najeto cca 270tis.Od toho co začly ty větší mrazy se mi stává,že po nastartování kolísá volnoběh-chvíli je to dobré a pak vyletí otáčky do 2000 a drží a to se stává i za jízdy a i při zahřátém motoru.Prostě si to samo přidává a ubírá i v tahu.A zhoršily se i ranní starty-nechce to chytnout aniž bych nepřidal plyn:(.Jistě se zde najdou odborníci,kteří tomu rozumí a budou třeba vědět čeho jsou to příznaky..Moc děkuji za poznatky a rady,které sem napíšete.Marek

to Martinsk:díky za informace:super

Zdravím pánové,mohl bych poprosit o servisní historii-VIN je:VF38B4HXF81217995 Děkuji mnohokrát:papa

Laďo,tak i to se může stát...

Kluci,s tím volantem to bude jak psal Jarajarda o agresivnosti potu a taky někdo má auto jako spotřební zboží a po pár desítkách tisíc km vypadá ořesně(ošlapané odřené prahy,lišty,volant,tlačítka atd) a pak někdo kdo se o auto stará nešlape po prazích(to osobně přímo nesnáším:grr) a i po několika stovkách tisíc km vypadá auto stále k světu... Není nad osobní setkání a posouzení skutečného stavu....pokud bude sedět historie,tak tam pofičím se podívat adám vám vědět(pokud tady teda není někdo s Třebíče a neokoukne to za mne;) ) Na bazaru už ji nějakou dobu sleduji a slevili o 10tisíc,tak že by nebyl zájem??No uvidíme

Díky pánové za reakce:super to Pe.tr-když koupím okamžitě půjdou nalepovací... to Kajvet-máš nádhernou 407 SW:super-na takovou budu muset ještě chvíli šetřit... Mějte se,musím na kutě,ve 3 ráno vyrážím směr Poland

Přesně tak,toho volantu jsem si taky hned všimnul-vypadá tak na 250tis,ale i přesto mě láká(v této výbavě jich moc není)a je to přesně dle mého gusta...koupeno v ČR a 1. majitel.Asi si tam zajedu,prvně si ale zavolám o VINko a nechám si to tu od Vás prověrit...ještě že to forum máme;)

Jak se Vám líbí a co by jste mi k němu řekli,má cenu se o něj zajímat?Díky http://www.sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/peugeot/406/7601340

Tak repase startéru Mitsubishi úspěšně dokončená a tak jak to teď startuje a chytá je nádhera:super,je to asi o 200% lepší a krásně tichý a chytá to i teplé,měl jsem za to že to je spíš čerpadlem,nicméně volnoběh drží LUCAS stejně špatně a velice nízko:(

Mám ten samý motor se stejným čerpadlem a dělá mi to to samé(asi 3týdny)a nejspíš to budu řešit výměnou za čerpadlo BOSCH a snad to bude lepší;)a teď mi ještě začal rachotit startér-asi tím že to musím víc točit,ale už je na dílně a opravuje se(uhlíky,pouzdra atd.).Jinak,je běžné mít na peugeotu 405 startér MITSUBISHI??Já ho mám...

Mám podobný problém,akorát P405 1,9TD 1996-čerpadlo Lucas a tak nějak mi bylo řečeno,že Lucas se seřídit pořádně nedá.A teď mi ještě začal hůř startovat,když je zahřátý

Oddie:Jak jednoduché když se to zná-hezky jsi mi to ,,rozkódoval\"a hned jsem zas o něco chytřejší.

A já mu skočil na špek.....A co ty ostatní informace,půjdou vyhledat??Proč vlastně jsou ty motory TD 66 a 68kw?Ptám se proto že mám tu 68kw(67,5),včem je rozdíl krom těch necelých 2kw?

Oddie:Ty brďo,to ses teda dobře trefil:super,i těch 68kw-a to jen z hlavy podle VINu?Mám to rok 1996.A jakto že v tom SBoxu to nic nenalezlo?Mě by zajímaly takový ty kompletní infa co tady občas vidím(vyrobeno,barva,servisy,výbava,koupeno atd.)pokud to teda jde..Jinak díky,díky

Můžete mi někdo zjistit informace z VINka mého auta?V SERVICE BOXU mi to nic nenašlo-nebyly nalezeny žádné záznamy a já nevím jak jinak se to zjišťuje...Díky a VIN je VF34ED8A271562206 Mějte se

TBK:Tak jsem to teď zkoušel a nejde mi to ani s těmi údaji co jsi mi napsal-píše to špatně zadané heslo...Jinak chtěl jsem se na to podívat jen informativně-objednávat jsem nic nechtěl.Měl jsem zájem si tam zadat VINko a zjistit o svém autě co třeba nevím.Dík

Tak nevím co jsem zadal špatně,ale mě doteď na email nic nedošlo a pokud na service box najedu a zadám aby mi zapomenuté přihlašovací údaje poslali na mail a odkliknu to -zobrazí se že to bylo odesláno ale stejně nic nedorazí na můj mail.Tak fakt nevím kde se stala chyba....A když jsem se chtěl znovu registrovat se stejnými údaji,tak mi to napsalo že účet pro tento email již existuje.Poradíte někdo?

Za jak dlouho po zaregistrování se přijde na email uživatelské jméno?Cca před 2hod jsem se registroval a zatím nic...Díky

Butch:Máš pravdu-nejhorší bylo dostat tlumič z těhlice,protože ta ti nesjede tolik(po uvolnění kosti stab.),abys ho lehce vytahnul.Takže jsem musel použít pajzr a trochu tomu pomoct dolů(ale ne moc aby nepraskla manžeta a na levé řidičově straně aby nevyjela moc poloosa-teče pak olej!vlastní zkušenost:D) a trochu do boku a byl venku!Při následné výměnně tlumiče a horního uložení doporučuji VŽDY POUŽÍT STAHOVÁK NA PRUŽINY!Jinak při troše zručnosti a pokud má člověk odpovídající nařadí,tak to jde vcelku dobře.Mějte se

Tak jsem to promazal ale až teď ráno s čistou hlavou-večer ne ane to smazat.Ještě jednou omluva a díky:super