Přejít na obsah

MilanF1

Uživatel
  • Počet příspěvků

    17 042
  • Registrace

  • Vyhraných dnů

    21

Vše od uživatele MilanF1

  1. MilanF1

    Nový Peugeot 508 už jezdí

    Život nabízí možnosti výběru. Takže ať si každý vybere to, co mu vyhovuje a co preferuje. Jsou lidí, kterým prostě nesedí motory 1.6 turbo a přejdou na jinou značku, pořídí třeba 3.6 V6. Každému dle jeho gusta
  2. Nové auto ma u většiny automobilek jiné odstíny u nárazníků, protože je nelakuje továrna, ale dodavatel. Rozdíl ale není markantní. U tebe je problém, že máš perletovy odstín a ten je velmi nachylny na aplikaci. I když se použije správná receptura, nemusí se to povést. Reklamuj to, že odstín nesedí, ať to přelakují.
  3. MilanF1

    kola pežotek 106

    3 diry protože to vychází z jiného předchůdce... třeba citroen AX... Nejen 1.0 má 3x98, ale i některé 1.1 44 kw, sám to mám doma, takže vím. Kola se na blbě shání, 14" téměř nesehnatelne. Na druhou stranu, plechy 13" se prodávají v podstatě za cenu železa. Sám jsem pořídil jednu sadu s velmi pěknými zimními za 600 Kč.
    • 9
  4. MilanF1

    kola pežotek 106

    Jistě, je to levný... pod 5000 se stejně nedostane... za tolik nebudou ani ta kola 3x98... ale musí se počkat a hledat... těch moc není. A podložky... bohužel ty nebudou ideální, protože ET by bylo hodně malé, kola by lezla ven... myslím, že 3x98 má origo ET okolo 20... ale někomu to nevadí...
    • 9
  5. @ozzy56 tady o tom má téma... já bych hlavně počkal na léto, až dutiny budou opravdu suché.
  6. MilanF1

    Peugeot 306 skrutky

    Na Cyclony 1. Číslo 2 je moc dlouhé a hlava kouká ven, není to hezké. 4 by tam mohla jít... ani nevím, jaké jsem měl by Cyclonech...
    • 7
  7. Rok 97 nemůže být HDi...
  8. MilanF1

    Nový Peugeot 508 už jezdí

    400 koní, to bych byl opatrný... Záleží jaký bude strategie u Peugeotu a kolik výkonu dostane nová 308 GTi... aneb kdo komu poleze do zelí. Třeba budou mít obě stejne mnozstvi koní. Jako za dob 309 GTi 16 a 405 Mi16... Jen ta cena ... pod mega nepůjde ani ta 308...
  9. MilanF1

    Peugeot 106

    Obě auta nezajímavá. A jako dojizdec do práce by mi ho bylo líto.
  10. MilanF1

    Škoda Citigo automat

    Ještě poznatek k Citigo. Nemá zadni nadkoli! Ale VW UP to ma. Měl jsem na dílně 5 lety a puchyre kolem víčka nádrže aneb ten samý scénář jako u první Oktavy. PS: Možná faceliftovy už ty plastovy podbehy má... Jinak řečeno, je to levný auto, šetřit se někde musí.
  11. MilanF1

    kód barvy

    Na 206 byla myslím oranžová Tangerina. Dej foto a vin, podíváme se.
  12. MilanF1

    Medvědí znovuprobuzení

    Já myslel, že uz jsi skončil. vítám též medvěda. Taky jsem chtěl odejít, ale Peugeot patří do mého srdce, takže tu pořád hniju.
  13. MilanF1

    Škoda Citigo automat

    S tím dvoulitrem jsem nejel. Je možné, že za to mohou emise a obecně tupé chování. I10 nemusí být taky špatný návrh...
  14. MilanF1

    Škoda Citigo automat

    Nezapomeň dodat, zda má i předchozí zkušenosti s nějakým automatem.
  15. MilanF1

    Škoda Citigo automat

    DSG s jakým motorem? U těch 1.0 TSi se chová fakt divně... u vyšší motorizace je to dobrý.
  16. MilanF1

    Škoda Citigo automat

    Já rád řídím, mám rád splynutí auta s řidičem. Proto mi automat příliš nevyhovuje (obecně). Citigo má automat, kde cítíš, kdy to řadí a trvá to (ručně zařadíš rychleji). Není tam P, ale parkujes na N a rucku. Když se chceš rozjet, čekáš, čekáš, šlapeš na plyn ... a pak to letí kupředu. Prostě ta prodleva je dlouhá. Když lidí neměli nikdy automat, kolikrát jim to nevadí. Jiní, co znají DSG, mají chuť reklamovat převodovku... Pro tebe platí: musíš vyzkoušet.
  17. MilanF1

    Škoda Citigo automat

    Tak se svez a uvidíš, zda ti to bude sedět. Já bych to domů nechtěl. Manuál ano, robota ne.
  18. MilanF1

    Škoda Citigo automat

    Jel jsi v tom? Protože tohle není DSG, ale robot. Chová se úplně jinak.
  19. MilanF1

    Peugeot pneumatiky

    Když mi denně procházelo rukama několik nových Octavií, některé měly obuté Nexen a jiné Michelin. Vcelku zajímavé. Na model RS se zásadně dávaly Continental ContiSportContact. Ale třeba takový RCZ-R měl z výroby Goodyear Eagle F1... nebyly tam Micheliny, jak byste si mohly myslet. Na velmi podobné auto, moje 308 GTi, se obouvá Michelin Pilot SuperSport. Hurá. Gumy nevidím jako rozhodující faktor. Ono se s nima dá i dobře manipulovat. Auto prodávám, ty hezké si sundám a tam sjeté.
  20. MilanF1

    Přání k narozeninám...

    Díky moc za přání.
  21. MilanF1

    Peugeot pneumatiky

    Já nevím, jak jezdíte... 306tka mi dá určitě 50 000 km na gumach... a 308 GTi má 20 000 km A micheliny mají 5,5 mm... a nové měly 7. Asi jezdím moc na klobouka
  22. MilanF1

    Kupa noveho 2008

    Z té hromady elektroniky jediné, co bych uvítal, je hlídání mrtvého úhlu... občas se to hodí. Je to pasivní systém, jenom svítí kontrolka, jinak nic nedělá. Osobně nemám rád automatické brzdění, hlídají jízdního pruhu, čtení dopravních značek, adaptabilní tempomat... Jak uz tu zaznělo, co tam není, nemůže se pokazit. Příkladem ctyrkova oktava, fugl nová. Ta má problém, když v autě je hlídání pruhu a další blbostí. Ze auto samo od sebe převezme řízení a samo řídí... pak tě auto zabije... nejen třeba tebe... no nic. Nebudeme se rozčilovat.
  23. Neřeš to, nech to být do konce leasingu, pak to vyres... třeba se do te doby ještě něco stane a budeš to řešit najednou.
  24. MilanF1

    Kupa noveho 2008

    Ještě že tam máš ty smajlíky, do objektivnosti daleko.
  25. MilanF1

    Kupa noveho 2008

    V Peugeotu ti třeba dají taky slevu, nepíšeš, zda jsi tam byl... Jinak rozhodnuti je na tobě... my ho za tebe neuděláme.
×
×
  • Vytvořit...