Altik malo dobyji.vem si skousecku a na baterce pri nastartovanym motoru zmer proud.melo by tam bejt apon 13,7 voltu.kdyz ne tak je v haji altik.staci vyndat a nechat ho zrepasovat a vyjde te to levnejc nez novy
Na tom modulu jde zmerit odpor.nepotrebujes k tomu zadnej specialni pristroj.staci klasicka digitalni skousecka.odpor ti zjistim ale musis mi napsat co mas za motor
ferry Uz me taky napadl budik ze keca ale kdyz se zapne ventilator na chladici tak to ukazuje 97 stupnu a podle tabulek se to ma spinat na 97 stupnich.takze sem z toho uz hotovej
Ferry ale ja sem tam dal tak pred tydnem novej chladic,novy termostat,novy vicko chladice,novou vodni pumpu,a uz sem dal i novy tesneni pod hlavu.a porad mam provozni teplotu kolem 95 stupnu
O vikend skusim vyhodit termostat a uvidim.ale je to zahada a ja se hlvne bojim leta az bude vedro abyh nevaril porad.a kouknu se na ty hadice.jo a to tesneni je novy a z hlavou nic nejni.se zivim automechanicinou takze si myslim ze sem to neskurvil.a voda se vubec nestraci.nemuze to bejt pricpanym topenim??
pumpa???Vcera sem daval novou a dneska sem tam dal jeste jinou novou.hadice jsou vsechny stejne teply da se rict.ale zarazime ze nejni natlakovanej system.je absolutne bez tlaku
ono se stim da jezdit ale proste je ta teplota vejs.teplomerem sem to meril a odpovida.kdyz treba jedu do kopce na trojku a jedu dyl tak mi to leze az skoro ke stovce a kdyz treba zase brzdim motorem tak to spadne dolu.sem toho uz vedle.a jediny co me zarazi tak by mela bejt chladici soustava trochu natlakovana ale u me nic.kdyz to mam ohraty a otevru banku tak si to ani nepsoukne