AnotherOne

Shell V-Power obyčajná nafta doplnená o aditíva, takže presne to isté čo robíš s Tescovou naftou ty. Toľko ku zanášaniu vstrekov.

A ty si myslíš že všechny auta mají z výkupu od lidí?, Né ne ty pěkně nakupuji v zahraničí a pěkně stáčejí. Jednou jsem tam koukal na 306 tku co byl jejich dovoz z roku 1996 a měla mít najeto 123000, nechal jsem si otevřít motor a na štítku pro příští výměnu oleje bylo napsáno 215000 KM:D:D A čo to bolo za značku oleja? Žeby som si nalial tiež?

Jak to čítam, tak to čítam, furt tam je o 20km/h a viac. Čo keď je to menej ako 20?

Práve som to videl v správach. To je irónia.

To tam fakt mali Newton na meter (N/m)?

Alebo ako rýchlo letí.

jj, to som myslel tým zavadením pri cúvaní. Chcelo by to foto z profilu.

... jablko nepadá ďaleko od stromu

To určite nie. Tá mierka vyzerá ináč, najmä keď si to rýhovanie nemal odnova.

Tak to mení situáciu

Mne sa tiež nepáči. Prepáč. Spodok odstáva a vyzerá ako by si s ním pri cúvaní zavadil a mal by každú chvíľu odpadnúť. No v skutočnosti to môže vyzerať lepšie. Pôvodný bol krajší.

Ináč, písal som ti v tom príspevku, kde si sa pýtal na históriu podľa VIN, zdá sa mi veľmi nepravdepodobné, aby sa na dízlaku v Taliansku za 4 roky urobilo necelých 70 tisíc km najmä keď si ho následne kúpil v AAA, čo sú známi týpci. Nech je k tomu akákoľvek servisná knižka. [upravil dne 11.8.2008 AnotherOne]

Ja len, že si v inom témate písal, že tým kilometrom veríš 100%. Ale necelých 70000 za štyri roky diesel v Taliansku kúpený v áčkach Aj keby k nemu bola zlatá serviska.

No áno, odchádza ti spojka. Bude ti to robiť čoraz častejšie najmä pri akcelerácii na vyšších rýchlostných stupňoch. Vieš aj krútiaci moment pred a po čipe? Spojka nejakú rezervu má, ale príliš dvihnutý moment jej neprospeje.

Inak ako pevne si držal ten balónik? Pretože naplniť ho vzduchom bez toho aby sa steny natiahli je ľahké, ale fúkať potom ďalej je problém aj s ústami. Vzduch ti mohol unikať okolo. Nechcem ťa strašiť, ale dymiť by sa malo pri teplom motore (výpary z oleja). To by tiež mohlo súvisieť s tou mierkou. Jednoducho zober prst a pricpi ten otvor. Budeš hneď cítiť či to tlačí.

Škoda, že si sa nespýtal pred jazdou. Boli by sme tiu to vyhovorili.

Že s ním máš min. ďalších 100 000 pokoj. [upravil dne 11.8.2008 AnotherOne]

Tak potom skutočne stačí pretesniť mierku ako píše Marcel, a máš po probléme. Ten dym ti robí pri teplom alebo aj studenom motore?

Tak už asi viem prečo to nejde a nepôjde. Skúšal som to na inom počítači a tam mi to tiež dovolilo len raz (teda vlastne druhýkrát, keďže som už aj z neho predtým hlasoval). Pravdepodobne si aj server pamätá niekoľko posledných IP adries, z ktorých bolo hlasované a nedovolí to. Každopádne máš aspoň môj piaty hlas

To je divné už nejde to ani mne. Skúšam ďalej.

Jinak nevíš náhodou kolik stojí výměna jednoho vstřiku? Jsou tam 4, nebo kolik jich tam je? V autech se moc nevyznám. Cenu radšej nechci vedieť. Sú 4 ale nezvyknú byť všetky zlé. A ešte jedna dobrá správa - dajú sa repasovať, ale aj tak je to drahé. Inak ako hlboko si presvedčený o tých km keď auto nemáš od nova? Čo sa týka tankovania, ruskú naftu tam asi nedávaš? Lebo tuná je to bežné. Tiež nelej z bandasiek a pokiaľ možno vyhýbaj sa Hyper a Super marketovým. Inak by to mohlo byť v poriadku. Prípadne používaj aditívum do nafty. Ale to všetko za predpokladu, že to sú fakt vstreky čo cinká. Co se týká Km, tak jsem si 100% jist, mám od toho servisní knížku a opravy v počtu Km tomu odpovídají, aspoň že tak. Co myslíš pod tím Super a Hyper marketovým? Jako že nemám tankovat v Hypernově atd. ? Presne tak. Raz za čas mu dopraj dačo lepšie ako Shell V-Power ap. Prípadne používaj aditívum do nafty. Popísané je tu toho dosť, stačí hľadať. Inak falošné servisné knižky nie je nič nezvyčajné. [upravil dne 11.8.2008 AnotherOne] Myslíš si, že pokud tam teď naleju naftu např. od Shell, tak že to cinkání může zmiznout, když to dělá jen malinko? Raději už budu tankovat jen u Shell, raději si připlatím za naftu, než abych pak měnil vstřiky. Áno malo by sa to upraviť. Vyskúšať môžeš hneď, kúp to aditívum (stojí pár 100 korún a celé nepoužiješ naraz) a prilej do nádrže. Uvidíš, či sa to upraví.

Jinak nevíš náhodou kolik stojí výměna jednoho vstřiku? Jsou tam 4, nebo kolik jich tam je? V autech se moc nevyznám. Cenu radšej nechci vedieť. Sú 4 ale nezvyknú byť všetky zlé. A ešte jedna dobrá správa - dajú sa repasovať, ale aj tak je to drahé. Inak ako hlboko si presvedčený o tých km keď auto nemáš od nova? Čo sa týka tankovania, ruskú naftu tam asi nedávaš? Lebo tuná je to bežné. Tiež nelej z bandasiek a pokiaľ možno vyhýbaj sa Hyper a Super marketovým. Inak by to mohlo byť v poriadku. Prípadne používaj aditívum do nafty. Ale to všetko za predpokladu, že to sú fakt vstreky čo cinká. Co se týká Km, tak jsem si 100% jist, mám od toho servisní knížku a opravy v počtu Km tomu odpovídají, aspoň že tak. Co myslíš pod tím Super a Hyper marketovým? Jako že nemám tankovat v Hypernově atd. ? Presne tak. Raz za čas mu dopraj dačo lepšie ako Shell V-Power ap. Prípadne používaj aditívum do nafty. Popísané je tu toho dosť, stačí hľadať. Inak falošné servisné knižky nie je nič nezvyčajné. [upravil dne 11.8.2008 AnotherOne]

Musíš pozatvárať všetky okná s Internet Explorerom, teda dúfam, že nepoužívaš niečo iné - Mozillu, Operu atď.

Jinak nevíš náhodou kolik stojí výměna jednoho vstřiku? Jsou tam 4, nebo kolik jich tam je? V autech se moc nevyznám. Cenu radšej nechci vedieť. Sú 4 ale nezvyknú byť všetky zlé. A ešte jedna dobrá správa - dajú sa repasovať, ale aj tak je to drahé. Inak ako hlboko si presvedčený o tých km keď auto nemáš od nova? Čo sa týka tankovania, ruskú naftu tam asi nedávaš? Lebo tuná je to bežné. Tiež nelej z bandasiek a pokiaľ možno vyhýbaj sa Hyper a Super marketovým. Inak by to mohlo byť v poriadku. Prípadne používaj aditívum do nafty. Ale to všetko za predpokladu, že to sú fakt vstreky čo cinká.