linkoln

A komu se nechce prořezávat ten plast jde to lehce propálit trafopájkou .

Ahoj mohl by mě někdo zjistit historiji Peugeota 307SW vin : VF33HNFUC82479942 .

Jestli ti to píská při vypínání motoru tak to je normální nebo normální kámoš co tahá Peugeoty že to dělaj Hdi čka tak nevím vymění spojku a po 15000km to začne dělat prej s tím nejde nic dělat.

Může bejt vadnej regulátor mě to taky houpalo až kolísaly otáčky repasoval jsem altík + novej regulátor a vše je OK.

Mám stejný problém myslím jestli tam nemůže být málo oleje musím na to mrknout kdyby někdo tento problém řešil at poradí dík Linkoln.

Myslíte že můžu nalejt do převodovky olej Agip SAE75W90 API GL4/5 fully synthetic.

Mám takovej problém mám P405 bez serva a jde hodně těžko řízení uložení tlumičů jsem měnil a dával jsem i repas celého řízení + kuláky jsou taky nový už nevím čím by to mohlo být poradte někdo prosím dík linkoln.

Ta diagnostická zásuvka je na pravé straně v motorovém prostoru auta v takové černé krabičce a ten konektor má zelenou barvu je dvoupinový.

Nevíte někdo zapojení dvoupinové diag. zásuvky na peugeot 405 mám program P.S.A. Diag a chci zkusit diagnostiku a ještě kdyby někdo měl zapojení interface kterej chodí s P.S.A. Diag určitě by se hodilo nejen mě dík linkoln.

Já mám 1.6 jednobod magnetimareli G5 a po městě 9-10l a na dálku 7.5l.

Plyno kapalina jednoznačne lepší kapalinový se moc houpou ale pro pohodlnou jízdu budou dobrý.

Jo jo kapalinove jsou měkčí plynokapalinové jsou dražší a jsou tužší.

Mě do mé 405 se nejvíc vešlo 72L.

Jestli ti svítí kontrolka atodiagnostiky tak jedině zajeď na diagnostiku u těchto novějších aut by měli přijít na závadu.