Přejít na obsah

pastorek

Uživatel
  • Počet příspěvků

    9 150
  • Registrace

Vše od uživatele pastorek

  1. pastorek

    PROBLEM S MOTOREM

    To je nepríjemná situácia. Teoreticky by to šlo uhrať na odstúpenie od kúpnej zmluvy. Držím palce aby to prebehlo k tvojej spokojnosti.
    • 19
  2. pastorek

    Divny zvuk v riadeni....

    Bol som u znameho mechanika...pozrel sa mi nato a je to v poriadku...kludne si to mozem ist vyskusat k nim do showroomu na hocijake nove vozidlo.... To je dobre. Spoznal si prvý zvuk svojho Peugeota. Ako tu niekto písal, časom ich pribudne ďalších 364, na každý deň v roku jeden.
    • 12
  3. pastorek

    Nába 106

    Dík. Už som v obraze. Pôvodne som si neuvedomil že myslia tuningový športový volant.
    • 8
  4. pastorek

    Nába 106

    ........ asi som starý.... čo je to \"nába\"?
    • 8
  5. pastorek

    PROBLEM S MOTOREM

    Asi bude problém dokázať že tá závada už bola pri kúpe a dá sa považovať za skrytú. Pol roka je dosť času na pridretie motora. To Cepica: Nieje to pokračovanie toho problému so spotrebou oleja?
    • 19
  6. pastorek

    Ložisko kolesa

    Na výmenu ložiska nie. Stačí kladivo, zverák a vnútorné segerovky.
  7. pastorek

    Pískání od brzd

    Skús ich najprv trochu prečistiť brúsnym papierom. Najskôr to budú iba nejaké nečistoty. Prípadne môžeš pri pomalej jazde pomaly pritiahnuť ručnú brzdu. Krivý kotúč by sa mal prejaviť nerovnomerným brzdením.
    • 7
  8. pastorek

    Dopravní omezení v ČR

    v ČR: http://rdstmc.info/cdi/CDI.asp v SR: http://www.stellacentrum.sk/obmedzenia.php [upravil dne 9/7/08 pastorek]
  9. pastorek

    Zvýšená teplota oleje

    Tá teplota oleja je normálna. Neporovnávajte ju s teplotou vody. Teplotu vody reguluje termostat a znižuje chladič s vetrákom. Olej sa zohrieva tečením po motore ale chladí sa iba prúdom vzduchu o olejovú vaňu a niektoré motory majú pod olejovým filtrom výmenník tepla. Teplota oleja 100 - 120 stupňov je normálna a oleju to nevadí. Ak chcete pre to niečo urobiť, tak pozrite či je čistá olejová vaňa. Všetky nečistoty , hlavne z prednej strany, zhoršujú chladenie.
    • 25
  10. Tiež by som sa priklonil , ako prvé, k tomu riadnemu odvzdušneniu. Potom by bolo dobre nechať na mieste naštartované a sledovať či nebude výrazne stúpať hladina vody alebo nebude niekde tiecť. Ako píše Ferry - Hrozí vážne poškodenie motora!
    • 22
  11. pastorek

    Nevypíná větrák

    Keď funguje, nieje čo riešiť. :super Nech to i dlho vydrží.
    • 22
  12. pastorek

    poloosa 306 ,1.4,95

    http://www.elitecat.cz http://obchod.autobenex.cz/index.php?PHPSESSID=c591e1716377af12e8edb62359c8a419 http://obchod.autokelly.cz/ tu majú členovia Peugeot clubu zľavu.
  13. pastorek

    Nevypíná větrák

    Bolo by rozumné ho vymeniť. Nieje to veľká položka a nové zase dlho vydrží. Ak ho budeš kupovať tak si pýtaj 45 - 50 Ampérové. Slabšie odíde za krátku dobu. To opálenie kontaktov môže byť spôsobené bežným opotrebením alebo i motorčekom vetráku. Ak si manuálne zručný tak skús trochu premazať hriadeľ vetráku.
    • 22
  14. Na jednej strane vy, na druhej rusi. ....a mlátit sa budete u nás...:D:D
    • 69
  15. Sú tam rozdiely podľa odpruženia, typu motorov a prevodoviek. Podrobnejšie to nájdeš tu: www.pepanet.sk/servis/napravnica.pdf [upravil dne 8/7/08 pastorek]
  16. pastorek

    Hučení přední nápravy

    Podľa toho čo tu uvádzaš pozoruješ to hučanie od výmeny pneumatík. Na tvojom mieste by som počkal aspom 2 - 3 000 km a sledoval. Ak je to pneumatikami tak to bude ustávať. Ak je to ložiskom tak sa to bude zhoršovať a prejaví sa i vôľa. Pekne hučať vie i ložisko uloženia pravej poloosi.
    • 12
  17. pastorek

    poloosa 306 ,1.4,95

    A čo repas. Lacnejšie ako nové a istejšie ako vrakovisko. V Elite 2500,- Sk.
  18. pastorek

    zapojenie alarmu

    Práve preto sa tam dávajú tie diódy.
    • 19
  19. pastorek

    Nevypíná větrák

    Neviem. Malo by to byť z vnútornej strany prepážky, tak by asi stačilo iba masku a odtiahnuť chladič. Nemáš tam náhodou automatickú prevodovku?
    • 22
  20. pastorek

    Nevypíná větrák

    Relé je pozícia 13. Skús skontrolovať či nieje \"zlepené\".
    • 22
  21. pastorek

    Nevypíná větrák

    Ak je stále zopnutá druhá rýchlosť tak by to mohlo byť čidlo alebo relé. Aký máš presne typ? RFN, RFR alebo niečo iné? Prípadne napíš VIN-ko a zistíme to presne. Schémy sú temer vždy ako typické zapojenie a nezohľadňujú drobné zmeny. [upravil dne 8/7/08 pastorek]
    • 22
  22. taky se klonim k tomuto nazoru .... uvidime zitra, rano objednam cidlo, kdyz vse pujde hladce odpoledne si vo vyzvednu a pak se ho tam do vecera budu pokouset nasadit a zaroven tise doufat, ze se mi to povede do soumraku ... :D:D ... Držím ti palce aby to bolo iba tým čidlom. uvidime zitra, mozna to prevetivne objednam oboje at mam klid Termostatom to nebude. To skôr nejaký zlý kontakt kontakt, kostra alebo niečo podobné. V tomto prípade meniť termostat je zbytočné. To bude iba chyba v okruhu signalizácie.
    • 22
  23. taky se klonim k tomuto nazoru .... uvidime zitra, rano objednam cidlo, kdyz vse pujde hladce odpoledne si vo vyzvednu a pak se ho tam do vecera budu pokouset nasadit a zaroven tise doufat, ze se mi to povede do soumraku ... :D:D ... Držím ti palce aby to bolo iba tým čidlom.
    • 22
  24. Kontroloval si žiarovky? V prípade inej poruchy by zhasli naraz.
    • 6
  25. Mne to skôr pripadá ako čisto elektrická chyba. S termostatom by to nemalo mať nič.
    • 22
×
×
  • Vytvořit...