pastorek

Vo vnútri spínacej skrinky je vratná pružina a máš ju zlomenú alebo vyskočenú. Skús si zohnať inú spínačku a vymeň pružinku.

....by som sa divil keby sa už nikto neprihlásil.

Stačí 1 atmosféra a sledovať kde slzí nafta na spoji. Prípadne vytlačiť naftu s potrubia a potom mydlovou vodou natierať spoje. Netesnosť sa prejaví bublinkami.

Nejdú hadice do kúrenia ešte spred termostatu? (malý okruh)

Toto už je o niečom inom.

Ani ti relevantne neodpovedia lebo si mýlia benzínový motor s naftovým.

S tým snehom veľmi nežartujte lebo budem musieť prísť na Cliu.

Zeby? Kecá, nikdy na žiadnom zraze nebol. Dokonca ani v Senici a to mal iba cez kopec. Ostatný záujemcovia dopísaný. [upravil dne 31/3/13 19:56 od pastorek]

Tým väčším kusom od príruby smerom k hlave. Myslím že opačne sa ani nezmestí a navyše vždy platí že termočlánok (valček s voskom) ide dnu aby bol zohrievaný vodou pretekajúcou cez komorou termostatu.

Vôbec nie, budú tam aj , hm, Renaulty.

Konektor býva súčasťou regulátora a ten sa prehodiť dá. Otázne je čo je na tom pôvodnom vadné. Konektor sa vždy dá vymeniť či prispôsobiť, je to iba otázka aké riešenie zvolíš.

Ak vieš že ten zámok určite chodil tak do neho opakovane, niekoľko dní, striekaj WDčko alebo silikónový olej. Ak nepovolí tak jedine vymontovať vložku a namočiť napríklad do nafty alebo brzdovej kvapaliny.

Pasovať bude, má rovnaké parametre i rozmery ale je iný konektor na pripojenie budenia.

Geometriu ovplyvňuje dĺžka spojovačiek od čapu po čap a tá sa dmontážou riadenia nezmení.

Dá sa vymeniť samostatne a nikdy sa nepodarí dať volant rovno, treba potom doladiť priamo na volante.

Z Karvinej do Žiliny cez Brno? .... jedine ža by si chcel doviezť z Brna Marcelovi nejakú delikatesu do toho sendviča. [upravil dne 28/3/13 08:42 od pastorek]

Robia sa iba pre účastníkov nad 400 km.

Jáj tak, to som zle pochopil. V tom prípade iba ísť po kábloch od svetiel a nájsť konektor kde sa tretie svetlo oddeľuje.

...zadné brzdové svetlá? Sú aj nejaké iné? Ak nesvieti ani jedno šiel by som po spínači.

Škatuľka je zrušená.

Trasenie autom pri akcelerácii spôsobuje najčastejšie vnútorný kĺb poloosi. V tomto prípade si myslím že pravej. Papirek92, jemné vibrácie v úzkom rozsahu rýchlosti spôsobuje nevyváženosť alebo deformácia kolies. V zime sa občas stáva ze nečistoty usadené v disku čiastočne odpadnú a to môže spôsobovať uvedený jav.

Vyzerá to že odchádza snímač na prevodovke.

Nepochopil si. Skús si môj príspevok prečítať ešte raz. Nič od českej strany nežiadame, skôr opačne, navrhli sme riešenie dlhodobých problémov ktoré bude iba prínosom pre celý klub.

Skús odpojiť konektory zadných svetiel tam býva najčastejšie problém s kostrou.

Keď už to prirovnávate k jedlu tak sa dá informácia podať viacerými spôsobmi: - v utorok bude obed - v utorok bude guláš - v utorok bude maďarský guláš s houskovým knedlíkem - v utorok bude maďarský guláš s houskovým knedlíkem, porce 45 Kč Pritom ešte stále nemusíš riešiť či to chce niekto viac slané alebo pikantné. Niekto tu napísal že veľa demokracie škodí a je potrebná diktatura. Nie je to úplne tak. Vedenie má rozhodovať ale zároveň brať do úvahy \"vox populi\". Ak s niektorým názorom nasúhlasí jeden člen, nič sa nedeje, no ak nesúhlasí 20 členov tak už je namieste sa zamyslieť. Členovia musia mať možnosť ovplyvňovať chod klubu, stále platí že čím viac hláv tým viac rozumu.