pastorek

To že sú samostatné by nebol problém. Riadiace moduly centrálu ovládajú všetky naraz. Tie predné riadiace sú len z dôvodu ovládania kľúčom. Ale nezdá sa mi aby odišli všetky motorčeky, to bude skôr chyba v BSI. Napájanie, relátka alebo ovládanie.

Ďakujem i keď u nás to oslávim až 29.6.

To je síce pravda ale v podstate autá sú to čo nás na úvode spája. Myslíš že sa niekto prihlási do peugeot clubu ak také auto nemá? Neskôr už sú to i priateľstvá ale v úvode ide o autá. Napísať že prítomnosť dám je nevyhnutná sa mi zdá síce galantné ale i tak uletené. Teraz v Báhoni boli tri dámy s autami, ostatné s manželmi a priateľmi.

...alebo nemajú šancu na prežitie z ekonomických, technických či praktických dôvodov.

Akonáhle sa má stretnúť viacej ľudí tak nemáš šancu vyhovieť všetkým. Môžme skúsiť zimné v sobotu a letné v nedeľu no každopádne by som to nechal na vyjadrenie členov ku konkrétnemu zrazu. jozefsv: Mne to bolo tiež smiešne lebo doteraz som si myslel že hlavné sú autá. [upravil dne 22/2/10 pastorek]

Technológia ako taká je pomerne stará. Pred tromi rokmi som také zariadenie videl priamo v činnosti. http://www.blowdec.sk/

Nad týmto sme už uvažovali a prevážili argumenty o nedeli. Môžeme dať hlasovať o najbližšom minizraze ale vždy sa nájde niekto komu nebude vyhovovať ten či onen deň. V zime by to možno bolo realizovateľné ale pochybujem že i v lete. Mimochodom, veľký zraz je o sobote iba prichádzame skorej a odchádzame neskôr.

Je mi to ľúto ale museli sme termín prispôsobiť obsadeniu lodenice a voľbám.

Teoreticky to možné je ale jednalo by sa o minimálne množstvá. Ak tam máš mastnotu tak skôr sa jedná iba o skondenzované výpary. Tá čapička čo ti chýba má zabrániť vnikaniu nečistôt.

V ponuke na ľavej strane kliknúť na \"zrazy 2010\" a potom hore na \"Báhoň\" alebo priamo v kalendári na odkaz.

Áno, najčastejšou príčinou falošných poplachov býva zle nastavený alebo nevhodne umiestnený kapotový spínač.

Nezaspal ale je s tým trochu viacej roboty. Qcko, ako vždy. Nemohol by si zverejňovať niekoho fotogenickejšieho? (ale aspom mi netrčí košeľa ako v Senici) Nedočkavci, fotky máte na webe. Dokonca i dve videá ale pri tých ospravedlňte kvalitu. Pri príjazde účastníkov bolo nevhodné slnko, v pivnici bolo šero a navyše sú robené fotoaparátom. (ak sa divné zariadenie dá tak nazvať) P.S. Ak ste ešte niekto fotil a chcete poskytnúť svoje úlovky tak ich pošlite. [upravil dne 21/2/10 pastorek]

Časť fotiek pribudne ešte dnes v noci vrátane videí. Pripájam sa k pochvale \"zrazíku\". Durko nesklamal a všetko pripravil na jednotku. Príjemným prekvapením bola účasť Pe.Tr-a a Neon-a ktorý nám pomohli so zaplatením členského pre päť nových členov a priniesli i e-shop. Ďaľší vydarený mini zraz za ktorý treba poďakovať hlavne zúčasneným ktorý prišli v hojnom počte a dobrej nálade. Verím že tento trend bude pokračovať k všeobecnej spokojnosti.

Naleštené? ....hmmm, mal by som ho aspom umyť.

Medvěde, dík. Budeme sa snažiť aby všetci spomínali s nadšením.

Dovoz z Nemecka. Mám podozrenie že to nieje štandard ale dovozca vie kto je ten správny KAPO. (KAmarád POlicajt) Dovozca sa vozí v načipovanom Cliu 2,0 16V na 17\" kolesách.

Ako to tak čítam.... môžete mi závidieť. Obrázok je z techničáku na Clio. [upravil dne 20/2/10 pastorek]

Dnes mi volal. Je po operácii, cíti sa dobre ale má zakázaný počítač a televíziu. Do Báhoňa nepríde lebo nenašiel kamaráta ktorý by to odšoféroval. ...aj keď z neho vystane čokoľvek. V Senici mi volal že nepríde lebo sa mu pokazilo auto a to už sedel v motoreste a kurizoval servírke.

...ľudia nakecajú kravín. [upravil dne 20/2/10 pastorek]

\"hladký diesel\" je slangový výraz ktorý sa v odbornej literatúre neuvádza, tak sa nediv že niekto tento výraz nepozná. Z času na čas sa tu objaví nejaký \"novátor\" alebo \"spičkový odborník\" ktorý sa pýta na základné veci a pri tom sa tvári ako že všetko vie, iba ostatných skúša. Nečuduj sa že je na posmech. Dostal si tu kopu informácií ktoré sú osožné tak si ich prečítaj, získaš základný prehľad o čom je mazanie motora a nebudeš dávať také debilné otázky ako v úvode. P.S. Vidím že si z Bábu tak to máš kúsok do Báhoňa. Prídi a môžeš sa pobaviť \"na živo\" s ľudmi ktorí vedia čo je hladký diesel a aký je rozdiel medzi olejmi.

Nastavovací hodnoty momentového klíče Nm Šrouby krytu hlavy válců............................................................... 16 Šrouby víka rozvodového řemene................................................ 8 Šrouby hlavy válců (hliníkový blok): Stupeň 1 ................................................................................... 20 Stupeň 2 ................................................................................... další úhel utáhnutí 240° Šrouby hlavy válců (litinový blok): Stupeň 1 ................................................................................... 20 Stupeň 2 ................................................................................... další úhel utáhnutí 120° Stupeň 3 ................................................................................... další úhel utáhnutí 120° Po montáťži sa už nedoťahujú. Odporúčané je vždy skontrolovať rovinu hlavy a premerať skrutky či nie sú natiahnuté. V prípade potreby hlavu prebrúsiť a skrutky vymeniť za nové. Na obrázku je poradie doťahovania skrutiek. [upravil dne 20/2/10 pastorek]

Stále je to Y2K + 1.

Možno by stálo za úvahu dať hore miesto gravírovania reliéf loga. Ako vzor na odliatok sa dá použiť odznak z e-shopu. Keď si predstavím žltý kov na prsteň a biely na reliéf loga tak to by vyzeralo veľmi dobre.

Na stránke v mojom podpise je výcuc z googla kde je to presne označené. Na tento \"mini zraz\" je prihlásených 29 áut a 55 ľudí. To znamená že padol Senický rekord kde bolo 26 áut a 52 ľudí. Takýmto prístupom pežoťákov sa celkom reálne dá predpokladať že do Piešťan príde niečo pod 100 účastníkov. [upravil dne 19/2/10 pastorek]

Prejazd Trnavou pre tých čo pôjdu od diaľnice. Možno vám to pomôže. [upravil dne 19/2/10 pastorek]