MJSytic

Petře, když ty se za volantem válíš, to je potom těžký, no Ale koukal jsem na nějaké testy na youtube, a mám čím dál větší obavu, že se za ten volant taky nesložím Snad se mýlím a nebude to, jak v Rapidu, že sedačka nejde šoupnout a kolena mám na palubce ... Každopádně se už těším na "live" seznámení

Já si naopak myslím, že jde s dobou. Nebo snad Škodovka není značka, která určuje trendy? Jinak si mi to taky líbí. Je to teď víc "závoďácký" Samo za předpokladu, že to nezůstane modrý

Jasný Teda pokud se mi nebudeš smát, až něco urvu nebo odpálím

Tak převodník dnes dorazil Teď musím tedy najít nějaké návody, jak co rozebrat, abych nic nezničil

Hmm, stačilo, kdyby to tenkrát udělali pořádně, stejně tak nájezdy a sjezdy z dálnice. Jenže u nás prostě nic pořádně udělat nejde. Jel jsem ráno pro naftu na Tůmovku a od Neratovic na Prahu jela souvislá šňůra aut. Tam pak když chce někdo od Měšic odbočit doleva a má naproti od Báště auta, tak je prakticky bez šance, pokud ho někdo nepustí. Pak tam přijede nějakej nervák, začne troubit, proč se nejede a je hotovo... Takže Líbezničtí mají obchvat, ale díky špatně řešené křižovatce a nájezdům ve Zdibech je v obci stejně provoz a kolony, protože dost aut tuhle křižovatku právě přes obec objíždí.

Ano přesně tak. Tam je bouračka každou chvíli. Zrovna předevčírem, tam zase něco bylo. Viděl jsem tam záchranky a hasiče...

Dnes ráno. 8min předtím jsem tam projížděl a nic tam nebylo. Pak jsem se vracel od Tůmovky a ... Foto naprd z E52- Lumia ještě není opravená Ale úplně vpravo auto v příkopu na střeše. Zase byl někdo nedočkavý a někomu to tam poslal Snad se nikomu nic vážného nestalo ...

https://www.novinky.cz/domaci/419408-vysocanska-radiala-zustane-zavrena-minimalne-do-prosince-pristiho-roku.html Oni tam budují snad muzeum, nebo proč se s tím tak crcaj? Proč to neudělají všechno ze železobetonu, místo toho vyzdívání. Tohle snad není možný ... Místo toho, aby to vzali z jedný vody na čisto - komplet vybagrovat a vybetonovat, tak si tam hrajou s cihličkami a kladívkem

Hmm, to je pravda. Dělat geo, když tam jsou vůle je vlastně k ničemu. Chytrému napověz a ... Díky za nakopnutí

Při kolika najetých km? To je cena včetně výměny, nebo jen toho dílu?

JJ, nevím přesně, co tam měří, ale asi to bude jak píšeš. Dělal to jen na předku, takový to "šroubovací udělátko" Pokud se teda na zadku měnit geo nedá, tak je to jednoduchý. Kontrola geo předku a když bude OK, tak pak se budeme pídit po nějakých vůlích.

Proč se ptáš tady? Tohle téma je přeci o něčem jiném O aktualizacích se bavíme jinde. Pokud si vše poctivě přečteš, tak zjistíš, kde se k tomu dostaneš. Např. v autorizovaném servisu ti je mile rádi prodají a nainstalují.

No dobrá, ale téma je o geometrii, tak nechme teorie o přehazování kol na jindy

Jo, no tak to jedině Ale stejně když bude v háji GEO, tak se bude dělat komplet, ne jen jedno kolo Spíš mi jde o to, jestli se u toho nastavuje i zadek, nebo je to napevno a mám se zaměřit spíš na nějaké vůle

Ne, proč? Nikdy jsem to nedělal. Prostě to točím podle opotřebení

OK, díky Trošku mě to překvapilo, protože u 308 jsou stěrače v servisní poloze na pevno, tak jsem si říkal, jestli není třeba to nějak seřídit, když jsem s tím hnul. Ale ten následný test byl OK, tak snad od toho klepání do lišty bude pokoj a stěrač bude končit, kde má

Nevíte prosím vás někdo jak to u "jedničkové" 308 s geometrií? Při přezouvání jsem narazil u jedné pneu na sjetý vnitřek Bohužel jsem si toho všiml až při uskladnění, takže nevím, kde byla V létě na TK technik na přední geo říkal, že je OK, tak mám podezření na zadní nápravu. Akorát nevím, jestli se dá u tohoto typu nápravy s geo hýbat, nebo je spíš někde nějaká vůle I když na tu by asi na STK přišli, ne?

Od Peugeotu je to 9HX (66kW)

Nikde nic zakopaného není. Normální chování tohoto systému v zimních měsících. Všechno teplo "sežere" předek. Nastav směr proudění vzduchu na výdechy (prostřední šipka) a všechny výdechy vpředu na palubce uzavři. Uvidíš, jak to bude tím zadkem foukat

Zdar všem, mohli byste se prosím mrknout, zda můžete volně hýbat se stěrači (viz VIDEO), když jsou v servisní poloze? Řešil jsem problém, že mi řidičův stěrač při stírání občas zajel až ke kraji a klepnul o lištu. Došlo k přesazení - seřízení dle značek na okně, ale stejně to nepomohlo :( Trošku jsem nad tím bádal, a zjistil jsem, že s rameny lze volně pohybovat. Metodou pokus omyl jsem je z té servisní polohy ručně vrátil do výchozí, kde se pohyb zastavil a už s nimi hýbat nešlo. Následně jsem zkusil stírání a klepání je pryč Alespoň během testu s hadicí to bylo v pohodě. Ptám se na to z důvodu, zda není třeba známý nějaký postup, když se stěrače sundávají a musí se pak nějak "vycentrovat"???

Co na to autobazar? 1/2 roku to od koupě není ani zdaleka, takže min. nějaká spoluúčast z jejich strany by měla určitě být Nebo ti snad řekli, že je FAP oje*aný a je jen oblbnutá ŘJ?

Karma Teď už pro příště víš, že máš napsat čím to bylo rovnou

Tak to nevím, ale psal si 80kW. Nové motory mají víc ... Jinak 16V jsou právě ty starý. Pak začali dělat 8V, aby odpadl problém s řetězovým rozvodem 1.6 HDi09/07 - 66 90 1560 4 diesel 9HX (DV6ATED4),9HV (DV6ATED4) 1.6 HDi11/09 - 68 92 1560 4 diesel 9HP (DV6DTED) 1.6 HDi 09/07 - 80 109 1560 4 diesel 9HZ (DV6TED4) 1.6 HDi 12/09 - 82 112 1560 4 diesel 9HR (DV6C) 1.6 HDi 03/13 - 84 114 1560 4 diesel

68kW je 8V a 80kW 16V

http://www.mobile.de/cz/Osobní-vůz/Peugeot-106-Sport-1%2C2-klima-E%2CF%2CH/vhc:car,srt:price,sro:asc,ms1:19300_4_,frn:2003,elw:true/pg:vipcar/234656183.html