PeugeotHDi

No ja mam s STK este cas... ..necele 4 roky...ale otec ide 1x po 4 rokoch s Mondeom, tak preto sa pytam...inak v sobotu som ho soferoval a....no ma to uz 97tis km a je to poznat ... Takze vidim ze to budem mat zaujimave.... Nebyvam priamo v TT.

vymontovat stary naftovy filter je otazka 10min. Pri zapajani si daj pozor na spravnost zapojenia hadiciek na filter (stalo sa aj v autorizovanom servise, ze to zapojili opacne...tiez som si taky servis skrtol ). Pred uplnou kompletaciou mas z druhej strany vzduchoveho filtra malu rucnu pumpicku...Jednu hadicku nechaj odpojenu a zacni natahovat naftu z nadrze, az kym nebude filter plny.... nasad hadicku a nastartuj.....to je vsetko.... Co sa tyka ceny filtra: Je v nom cidlo (odspodu do neho su dva kabliky privedene), a vymiena sa cely, nie len vlozka....

To mas pravdu.... avsak ked nenajazdis viac ako 100km za mesiac .... pretoze rozdiel medzi V-power diesel a extra diesel je na SVK 2,50SK

www.centrumkolies.sk

pouzivam Castrol TDA....v danom teste (vid. vyssie) :-) sa umiestnilo na 2.mieste....odporucane ludmi co sa zaoberaju HDi, TDCi motormi.....

Hej cez net som kupoval, kupil som strieborne nie tie s ciernym vnutrom (kvoli lahsej udrzbe)...zajtra idem nahodit.... stali cca. 3200,-SK/kus

Zmenou ET z 27 na 18 t.j. o 9mm von budu viac opotrebovane pneumatiky a zhorsia sa jazdne vlastnosti? Pri tých milimetroch to nebude nič dramatické. Pri prejazde zákruty na mokrom/klzkom povrchu to možno budeš cítiť. Opotrebenie je samozrejme dlhodobá záležitosť. Ano s tym opotrebenim mas pravdu...dlhodoba zalezitost.... dane alu disky budem pouzivat len na letne pneu... na zimne obdobie zostanem pri plechacoch s tym, ze na ne hodim zimne pneu: Continental alebo GoodYear...

MOMO TEN S... Skus stranku: http://www.momo.com/products.php?id_cat=1&id_subcat=1&id_sub_racing=&id_product=4&l=it [upravil dne 6.6.2008 PeugeotHDi]

Zmenou ET z 27 na 18 t.j. o 9mm von budu viac opotrebovane pneumatiky a zhorsia sa jazdne vlastnosti?

to Lubko: ako si dopadol na STK? Vdaka za odpoved.

takze nemusim sa obavat vacsieho zatazenia na napravu? Inak hmotnost samotneho alu disku je cca. 8kg, plechovy disk vazi 7,5kg....

Zdravim, kupil som nove alu disky (povodne boli plechace) rozmery su zhodne s plechacmi (6,5x15) avsak vyrobca odporuca na auto ET=27 a ja som kupil alu disky s ET=18.... Je v tom problem, ze budu o 9mm viac vytrcat? Na stranke www.elektrony.cz mi konfigurator ponuka aj alu disky s ET=15. vdaka za odpovede.

Zdravim vsetkych, mozete mi poradit dobry zn.servis zapadne Slovensko? Dakujem.

Zdravim, chcem si kupit 16 palcove alu disky na auticko. Mam moznost kupit 6,5J x 16 palcove alu disky avsak v TP je zapisany len rozmer diskov 7J x 16... Chcem na ne dat 205/55 R16 letne pneu co problem podla pneuservisu nie je... Moje otazky: -Nebude pneu vyzerat ako balon? (uzky disk) -Co v pripade stretu s policiou, alebo STK? Vdaka za odpovede...

Ahoj, hm.... keby som si kupil Ferrari co je maloseriova vyroba, tak by sa tie chybicky tam urcite nevyskytli.... Kazde jedno auto ma nejake tie \"chybickÿ krasy\"... Nema to vplyv na funkcnost a jazdne vlastnosti, avsak urcite suhlasis so mnou, ze to cloveka nastve.... Predtym som mal Fiestu a vrzgala tam palubovka ako na starej skodovienke.... Ked boli vonku teploty -5st. C a nizsie ani radio to vrzganie neprehlusilo... ...urcite mi daju zapravdu majitelia poslednej generacie Fiesty.... Dokazal som ciastocne eliminovat tie pazvuky, avsak nikdy to nebolo ono.... Co sa tyka jazdnych vlastnosti (stara zadna naprava, bocny vietor) vedel som do coho idem, keby som chcel auto na preteky, tak si nekupim 308-ku, ale nieco uplne ine.... Avsak ma to aj tak zaskocilo...cakal som mensi vplyv bocneho vetra... ale na druhej strane auto nebolo vobec zatazene a aj to ma nato vplyv....

Zdravim vsetkych, prinasavam Vam dalsie postrehy pri kazdodennom pouzivani mojej 308-cky. Zameriam sa na minusy ktore som minule vyzdvihol: -velmi nachylny na bocny vietor (uz pri 110km/h treba pevne drzat volant - velke sklamanie -aerodynamicky hluk uz pri 130km/h a vyssej - ako keby som mal zadne okno pootvorene - podarilo sa mi odstranit tu chybu: zadne prave dvere v hornom prednom rohu troska pretrcali oproti prednym, avsak je tam tiez kratke tesnenie - cca. 4mm diera(musel som ho dorobit) -vrzganie (cvrlikanie) v zadnej casti vozidla pri 100km/h - 5-te dvere alebo tapacir - preskumam a odstranim (uz som nasiel neupevneny kablovy zvazok pri zadnom svetle, avsak to nesposobovalo to vrzganie...) - odstranene! - chyba bola v upevneni kabloveho zvazku, ktory ide k tretiemu brzdovemu svetlu.... nedokonale odhlucnenie.... -troska nervozny pri rychlom prejazde zakrut (archaicka zadna naprava) - ESP to troska isti :-) -pekna a na dotyk prijemna palubna doska, avsak cistenie....fuu... ine kaficko....

Zdravim vsetkych, prinasavam Vam zopar postrehov pri kazdodennom pouzivani mojej 308-cky. Plusy: -velmi dobre odhlucnenie od naprav pri prejazde nerovnosti (jam, roznych vytlkov) -takmer ziadne vrzganie palubovky -velmi dobra spotreba (momentalne 5.2 l/100km) -vela praktickych drobnosti (haciky v kufry, v kabine). -citlive, avsak velmi vykonne brzdy (4x kotuc) -denne svetla - tym padom vyssia zivotnost halogenovych sv. -rovnomerna akceleracia bez turbo kopanca. Minusy: -velmi nachylny na bocny vietor (uz pri 110km/h treba pevne drzat volant - velke sklamanie -aerodynamicky hluk uz pri 130km/h a vyssej - ako keby som mal zadne okno pootvorene - velke sklamanie!!!!! -vrzganie (cvrlikanie) v zadnej casti vozidla pri 100km/h - 5-te dvere alebo tapacir - preskumam a odstranim (uz som nasiel neupevneny kablovy zvazok pri zadnom svetle, avsak to nesposobovalo to vrzganie...) -troska nervozny pri rychlom prejazde zakrut (archaicka zadna naprava) -pekna a na dotyk prijemna palubna doska, avsak cistenie....fuu... ine kaficko....

stazuj sa u importera, ze dealer v Jihlave je neschopny a si s nim max. nespokojny.....

Zavisi od toho kolko km rocne najazdis.....

Zavisi od toho kolko km rocne najazdis.....

Nech sa paci: http://autoviny.zoznam.sk/cl/100204/216924/Peugeot-308-2-0-HDi-vs--VW-Golf-2-0-TDI-Dvojgeneracny-duel

to Daniel Chlapik: to si prosim Ta bol v akom servise Peugeot? Ked nevedeli identifikovat taku chybu?

to kamen22: vdaka za vycerpavajucu odpoved. Plne s tebou suhlasim, co zvladnem sam, tak to si aj opravim a nepotrebujem s kazdou prkotinou chodit po servisoch.

to msoli: mal som podobny problem s Fiestou. Dal som urobit geometriu s tym, ze skontrolovali gulove capy, riadenie, skontolovali tlak v pneu, prevazili pneu.... a prestalo to....

To vsetky servisy Peugeot na Slovensku su kvalitne a ste spokojni s ich sluzbami? Ani sa mi tomu verit nechce........ Pretoze co sa tyka Ford servisov na Slovensku je len jeden jediny fakt dobry...mam na mysli co sa tyka kvality vykonanych prac, pristupu k zakaznikovi, ochoty pomoct, ustretovosti a max. spokojnosti zakaznika doslova aj po tyzdni od prevzatia vozidla a neopakovanie sa povodnej zavady, ceny..... ostatnym servisom nieco z vymenovaneho chyba...