mmmb
-
Počet příspěvků
1 476 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele mmmb
-
EXI.60: to budeš brzo holohlavý
-
Taky mi to psalo, mel jsem dlouhou dráhu ručky. dotahl jsem ručku aby zabitala na 5zubu a max 8zubu a přestalo mi to psát.
-
No jo taky se mi to stává, kočka si naleze mezi kryt HDI a kapotu. jak se tam může dostat ta mrška nevím. Mám obavy ať tam při lezení neškubne nějaký drátek:grr. Kdyby to tam aspoň vyčistila kožichem .
-
pravděpodobně máš zlomený prostření úchyt za který je chycená pružinka. promazání na dlouho nepomůže, jen to trochu promaže, za chvíli se plast celý ulomí. Takové problémy jsou běžné a řešní různé. např.: [upravil dne 26.5.2008 mmmb]
-
příčníky na hagusy 1746,-
-
jojo každý rok nebo 15000km pri stížených podmínkách, jinak 2roky 20000km jinak desinfekce klimy 2x za rok. takže asi 3x ra rok to budeš absolvovat:D
-
delak sem to naheveru tak at nepohnu holem na 5tém zubu v reále brzdí na 6 a když zarvu tak ho dostanu na 8mý kontrolka se rozsvítína 3tím, taksi myslím že by na 3tím mela jít volně A přesdtalo mi to psát \"break ful level lov\" nebo tak něco
-
Taky sem se dostaval k filtru, demontáž v pohodě, ale zpátky to je porod. Ve žlutém kolečku, zelený je plech a cervený plast. pomohlo mi zadáčit za háček drátrk nebo provázek (modrý) a tím si to přizvednout ať to naskočí na plech:super. jinak mi to opravdu nešlo. A bez toho provázku jsem zlomil další dva háčky, opraveno natavením plíšku.
-
jaká je min. tloušťka kotoučů a destiček?
-
já jsem si ručku dotahoval (na kotouči) a při rozjezdu se mi levé smykuje a pravé ne. na kolik zoubků by měla jít natáhnout??
-
Pánové, jaká je minimální tloušŤka kotouče, předního a zadního. A minimum destiček? na 406 combi díky
-
Díky za rady
-
už se ti podařily nejaké prahové lišty, foto?
-
Díky, COčko tu někdomá, atak by to neměl být problém. Od 2,2tis. otačk do 3,5 to táhne, tak sned bude ještě dobrý. jinak vlnovec jsem viděl za cca 800,- až 1000,-. A celý přední díl neoriginá za 5700,-, toje třetina originalu. Ale jak to dostanu dolů? musí se rozdělat nějaké krytky? - odšroubovat ten držák - tu svorku na prvním obrázku - a ještě něco???? nebo na co si dát bacha
-
ten gumový držák stojí kolem 500,- Takže to budu muset vyhodit tem celý přední díl a mrknout se na to. Ten vlnovec je pod tou drátěnou sítí? Jak poznám že je katylazator v pořádku?(abych to za rok nemusel rozdělávat znovu). Čím se to vaří ? plynem, nebo COčkem? Nebo máš zkušenosti s těmi izolepami na opravu výfuků? Díky
-
to vypadá zajímavě a jednoduše. které to jsou káblíky na které se má připojit přepínač a jack? a jak upravit tu uroveň signalu? díky
-
P406 - rádio Philips 4050 a možnost mp3 a USB
mmmb odpověděl/a v tématu od OK406 v sekci Udělej si sám
na co jsou ty konektory žlutý s zelený na novém modelu viz. foto nahoře -
az budeš mít odzkoušeno, tak bych se přidal k těm prahovým lištám na 406. diky
-
nemáš fotku?
-
tak sem se tam dostal. Ty čudle šly podebrat šroubovákem a pak sem tam strčil klíč na kolo, co jsem doma našel, a páčil a kroutil a povolilo. Ale jde to fakt blbě.
-
Prosím o radu, jak to je moc závažné a jé jsou možnosti opravy kromě výměny předního dílu za 15tis. Díky
-
a potom unavené gumy držáku (tyky zrezlého)
-
a potom dvě dírky (je to katylyzátor?)
-
Taky mě přimělo k hledání zápach výfukových plynů v kabině a našel jsem toto Je to ten vlnovec o kterém mluvíte? je to jen na ochranu trubky, nebo i nejaká jiná funkce
