bart.lbc
-
Počet příspěvků
827 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele bart.lbc
-
Tak nám to zase začne znovu http://citroen.navigation.com/C8-2001/NaviDrive--RT3--Europe-2013-2014-Edition-/citroen-eu/product/T1000-21268C/en_GB/EUR/
-
Takže dnes proběhla technická kontrola a s mračítky nebyl nejmenší problém
-
Kdo si chce pořídit kameru na couvání tady mi něco přišlo do mailu a tak se tu podělím. http://www.flajzar.cz/dratova-kamera/couvaci-kamera-v-ramecku-spz-spzcam1.htm
-
Pak potom nepípnutí už to normálně pípá nebo ti jen utlumí rádio a ty neslyšíš dál pípání, nebo slyšíš ale jen slabounce? Tak jsem to měl já a kdyžtak vím co stím.
-
Opravdu je to paskvil:bacha
-
Takže jsem si stím taky hrál, ikdyž jsem psal, že až na 508mě ale to jsem nevydržel tak dlouho čekat! Umývá to sklo dobře, kapalina nijak zásadně nemizí tak jako když má auto ostřikování světel. Je to hlavně i efektní :super:papa
-
netesnost poznas tim ze pred startem napumpujes tim balonkem a skusis start. Pokud ti to chytne normalne tak je tam netesnost vecinou u filtru paliva tam se to casto rozdelava a vymackaj se ty tesnici krouzky a zacnou bublinky v hadickach.
-
Přehřívání motoru při vyšším zatížení - 2.0Hdi
bart.lbc odpověděl/a v tématu od jarda007 v sekci Peugeot 407
Bude to snímač teploty vody ten tohle umí ukazovat koupíš ho za nějakych 400,- a bude klid ty snimače jsou stejný jak v partneru ve, 406, tak ve 407 vsude tam jsem je menil protože takle zlobí. -
Vrchné pravé zavesenie motora-ojnička
bart.lbc odpověděl/a v tématu od janik6163 v sekci Peugeot 407
Ještě jeden můj poznatek následkem by mohl být uklepání tlakové hadice na klimatizaci kompresor - chladič. -
Vrchné pravé zavesenie motora-ojnička
bart.lbc odpověděl/a v tématu od janik6163 v sekci Peugeot 407
Tak že silenblok dnes vyměměn, měl jsem ho taky potrhaný. Tomike - mě se projevoval hlavně při startech a zhášení motoru dost ke mi klepal motor, cítit a i slyšet klepání v kabině jak když ti bouchá výfuk o karoseriji. Pro upřesnění klíč č. 10 1x šroubek na nádržce chladící vody- dát kousek stranou, potom klíč č. 16 2x šroub skrz silenblok. Cena dílu v Autoštangl - Sasic 970,- a německý Topran 570,- sňákou slevou 432,-. -
Vrchné pravé zavesenie motora-ojnička
bart.lbc odpověděl/a v tématu od janik6163 v sekci Peugeot 407
taky se ho chystám měnit zdá se mi už unavený. -
Stačí když do google napíšeš RT3 2012-2013 a vyskočí ti x odkazů.
-
Něco se dá sehnat v Autobendexu a zbytek v Peugeotu
-
Pokud ti na pneumatice dezen tvoří pilky tak už nejsou v dobré kondici, poznáš okem nebo přejetím ruky po vzorku pneu.
-
podle mě ty stojatý tyčky stabilizátoru ať ti někdo rozkýve auto zboku nahoru dolu a mrkni na to, stačí malinká vůle a ono se to přenáší hlasitě, mam taky jednu měněnou.
-
Pneumatiky vzorek cca kolem 4 mm, skus dát přední na zadní a zadní dopředu, mě to pomohlo.
-
To je asi normální stav kde začíná 1. zub ruční brzdy mě to brzdí na 1.zubu a ve větším kopci přitáhnu na 2. zub ruční brzdy.
-
mě to naposled utíkalo tou krátkou hadicí co jde z kompresoru na chladič klimatizace ve spoji hadice na hliník stála kolem 1000 v Peugeotu. Rok před tím mi to uteklo ventilkama ty stojí v AK cca 45KČ/ks [upravil dne 20/6/13 22:28 od bart.lbc]
-
nz;)
-
Pokud ti ta teplota vylítla tak rychle za jízdy tak to bude to čidlo, ale saharu slyšíš když vylezeš ven před auto.
-
Na saharu jsem taky myslel u babušky 406 jsem jí slyšel hned...stačilo zastavit na pár světlech v létě a už hučela. Tady u 407 až tak nespíná často (nebo není tak hlučná) . Napadlo mě jestli nespíná sahara pozdě a pak mi to hlásí tu chybu? Ale to je jen úvaha. Sahara v tomto teple běží hned pokud máš klimu v režimu auto, žě se netočí je taky dost častá závada a ta sranda stojí cca 9 600KČ.
-
Termostatů je víc, musíš podle vin. Měl bys upravit podpis kde bys neměl jen 407SW 2.0/ 1.6Hdi nebo benzín. Přístup pro dětské ruce.
-
Vyndat ven jde ale to bych nedělal je to blbá práce a těch 93 tam asi taky mívám v tomto vedru, hlavne si hlídej saharu ať se točí.
-
Celkový objem okruhu : ± 0,25 (litres). DW6 7,2L DW10 manuální převodovka 9L, automat 10L
-
Tak to má únik, často to uniká ventilkama za pár dní ti nepůjde klima vůbec tak budeš vědět hned že je to náplní klimy už jsem měl tento stav na dvou autech to syčení se bude stupňovat a nakonec se nesepne, měl bys zajet někam kde maj čuchačku aby ti zjistili kde je únik.