Se správným klíčem to za chvilku zmákneš.
Sundáš ten plastový kryt na motoru (třeba plochým šroubovákem o 90 stupňů otočíš plastové šroubky- jde to lehce), odpojíš konektor na boku zapalovací rampy, odšroubuješ 3 nebo 4 šroubky na desítku klíč na zapalovací rampě, vyjmeš rampu (jde to snadno), povolíš svíčky - pozor na hranu jak napsal pastorek a pak vše obráceným postupem dáš dohromady.
Zvládl jsem to i já a to je co říct.