Capy
-
Počet příspěvků
1 842 -
Registrace
-
Vyhraných dnů
2
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele Capy
-
ale on potřebuje ten odskok (elektromagnet) jestli jsem to pochopil tohle je jednotka která je ovládá. elektromagnet třeba tady
-
kdysi jsem byl na výpomoc na vrakovišti u korejskejch aut tak sem si ho pučil z náký kie nebo čeho maj to seriově. ale dá se to sehnat na tuning shopech celkem běžná věc. známej použil zasouvák ze starteru ze škodovky a taky to funguje.
-
je to docela jednoduchý včera jsem to dělal a je po počítání zoubků. já tam měl dva šrouby jeden dole u diferáku a druhej víc vpředu a víš oba na levé straně.je to na čtyřhran a povolit byl docela problém. k nalití jsem s výhodou použil nádobku od oleje castrol nebo jakého má takovej dlouhej sosák s kterým to jde i krásně nalít i přes kontrolní šroub. Ani jsem nemusel sundavat kolo.
-
ve čtvrtek sem si přivez hardtop na cabrouše 306 hned nasadil a paráda. jen taková blbá otázka. má cenu vyndavat plátěnou střechu nebo jí tam nechat pod tím složenou.přijde mi to jako vozit mrtvou váhu. ani nevím kolik váží jestli by to mělo vůbec cenu.A jak složitě se vyndavá když mam elektrohyraulickou?
-
ja mysli že tam padne. je to jen taková guma s dvěma půlkulatejma drážkama proti sobě.ale nevim jak tlustá je třeba jestli dělaj více tlouštěk
-
no já mam ale na kufru u kabra nevim jak to vypadá u kombajna. jinak je to jednoduchý jak facka přiděláš elektromagnet natáhneš táhlo k páce. kabely a je hotovo. a natáh sen si kabel rovnou pod volant na čudlíka. ono moje kabrio se hold muselo otevírat klíčkem a to mě nebavilo:bojim
-
ty gumy mezi pružiny se ještě prodávají jen to nemůžu najít.dřív je používali i na rally na škodovky pro rychlé přitvrzení. jinak sportovní podvozek je super i ta tvrdost se dá přežít pokud se nejede po D1 v pravém pruhu nebo přez roletu.
-
všechny 306 nemaj stejnej obsah.já do mý nedostal ještě víc než 43 litrů a to byla po hrdlo plná.ale ručička byla tak na 3/4. ale ono je to asi tím že mam cabro:D
-
stačí si počít na hlavní stránce v sekci modely.je to tam napsaný samonatáčecí je bez rozdílu typu.
-
to bych si nebyl tak jistej mam pocit že jí mají všechny.
-
ladis a kde jsi ho sehnal docela by mi taky bodlo. nebo na email dík.
-
já na to šel z druhý strany přestavba z mička na 8-mi ventilovou 1,9sri:D (shodná s 205gti) prd to žere ale má to super podvozek i výbavu:D:mrk
-
jj přesně tak moje řeč A že mlhovky neoslnují je pěkná kr..... Proč se asi nesmí normálně používat.
-
je to hezký ale nasávač to není. to je imitace výdechu co měli tušim toyoty. ten by ti toho moc nenasál.
-
kde najdu řídící jednotku centrálního zamykání na 306 cabriu. nemohu jí nikde najít co jsem hledal na foru tak některé jí mají za sedačkama ale já tam nic nemám. pod palubkou taky nic. kde by jen mohla být???nevíte někdo??? [upravil dne 26/2/07 Capy]
-
což o to zubaře ale chudák auto přeci jen cabrio má takhle měkou kastli která se kroutí víc než jiná 306 a na to tvrdej podvozek(myslim 17tky). no nevim taky sem chtěl 16tky ale zůstanu přeci jen u 15tek taky tomu sluší nejsou tak velký a tolik to nemlátí. hold český silnice jsou tak na gumy kolem 10cm:grr ale jinak ty koleška jsou krásný
-
jde to například jde přidat tlak na turbu (připadně jiné turbo)nebo přidat na čerpadle. nebo výfuk a filtr moc to nepomůže ale pro dobrej pocit třeba. za druhý bych to nedělal může tě přijít pěkně draho např. dost často na těhle motorech praskaj hlavy. oprava neni opravdu levná. tenhla motor je dobrej kompromis mezi žravostí výdrží a výkonem. spíš bych investo val do seřízení a náplní atd.
-
to nebylo nic ve zlém. jen odkazuji na zkušeného v této oblasti No jo to sem si neuvědomil ten sakra výkon to tedy beru zpět a asi by měly problém i ty axtoni. Jinak mk405 svatá pravda radši investovat do kvalitního rádia.
-
Ještě ti můžu vřele doporučit kompa od Axtonu cca 3300kč dováži je acr. mam je a hrajou super:super ted mi to spíš kazí zase rádio ale to je se divim že se tu neobjevil mk405 ten by ti určitě doporučis skvělé repro helixe helix blue kolem 2000.
-
kouni sem jsou to stránky jednoho člena je píše tam hezky o čipu. osobně si myslim že je to nejlepší a nejefektivnější volba. levnější je pak sport. výfuk a filtr ale nei to skoro znát
-
zkus přehodit inzerát do sekce bazar bude to lepťí
-
díky klucí to jsem přesně potřeboval:super
-
kam se dají na internet ukládat videa teda pokud to jde. S fotkama to není problém ale na videa jsem nic nenašel. Když chci aby si ho někdo mohl pustit a nemusel jsem mu to posílat emailem, kde to nejspíš neprojde.
-
máš sice pravdu ale jen do určité míry.přímo na kastli je proudění téměř nulové ale tak 0,5mm nad ní už je zpomalení zanedbatené. Proč by jinak běhali kapky vody po okně.nebo si zkus na kapotu nalepit bavlnku uvidíš jak se bude hýbat. jestli chceš zabrousit do tajů aerodynamiky můžeme se na toto téma pustit ale je to na dlouho. Pak bychom mohli nasávač opatřit třeba oddělovačem mezní vrstvy atd. každopádně pokud dáš takovýto nasávač na kapotu bude fungovat a interkoleru se dostane dostatečné množství vzduchu:super
-
ladák na cc je daleko víc slyšet neč u normálních aut teda při jízdě bez střechy.taky sem s ním chvíly na jednom autě jezdi a už ho nechci fuj eeee.jestli chceš hezkej zvuk tak zkus tlumič z turbo diesla. ted ho mam omylem na 1,9 benzinu 405. a i táta zarytej odpůrce tuningu říká že je te zvuk héézkej. td totiž nepotřebujou tolik tlumit tak jsou fucky průchozejší.