Marcel505

Když se ty silentbloky utrhnou, tak není jiná pomoc. Jedině tam nějak vrazit kus gumy mezi místa, kde to mlátí, ale to je jen nouzové řešení.

Díky za dobré rady! Určitě tohle zkusím. Ta náprava bude stará asi 19 let, je na autě, možná už ji repasovali, tak bych ještě potřeboval vědět, jak poznám repasovanou nápravu (i třeba když ji repasovali před nějakou dobou). Jinak uvítám další rady, třeba i ohledně detailů, na co si dát pozor. P.S. Jsou ty nápravy tedy stejné, nebo podobné?

To je docela možný, já mám na filtru bez předehřevu dokonce i sensor na přítomnost vody ve filtru...

A hlavně, v takovém autě mají k sobě cestující (bydlitelé) tak nějak blíž... ...a třeba se i navzájem ohřejou... [upravil dne 27/9/2006 Marcel505]

Mám dotaz ohledně zadních náprav na Peugeotech 106, 205, 206, 305, 306, 309, 405: -jsou to téměř stejné nápravy? -jak poznám na autě, že je špatná? -je mi jasné, že když budou zadní kola do A, tak je pozdě Prosím i o další rady (hlavně na co si dát pozor), moc o těchto vlečených ramenech nevím. A kdyby byli fotky, tak to bych se moc radoval...

Hezky lákáš... No taky blbnout nebudu, teda jestli přijedu...

Taky mi to připadá ja odkalovač, na jednom předehřevu jsem to taky viděl, ale tam na to šla aspoň nasadit hadička...

Mě neprošlo auto evidenčkou kvůli gumám, místo 175/80 tam byli 185/70 a kvůli tomu jsem evidenčku dostal se známkou NEVYHOVUJE. Zní to jako kravina, ale prý to při ev.kontrole kontrolují... Taky jsem si vybral tu nejblbější STK, Spořilov, nebo tam někde. Fakt kvůli gumám??? Tak to mě je jen okomentoval Ptal jsem se ho, a on mi řekl, že kvůli gumám je to z hlediska ev.kontroly nevyhovující. Protože v TP je něco jiného než na voze. Ale to, že nenašel typový štítek motoru, nepovažoval za to hlavní (v TP je totiž v kolonce \"typ\" zapsán zkrácený obsah motoru), protože mi řekl: 1) ať mi Peugeot zjistí, jestli se na vůz dávali jiné pneumatiky, pak mi je technik na magistrátě zapíše do TP 2) ať mi Peugeot potvrdí, že ve voze je onen motor onoho obsahu A když bych měl tyto doklady, tak mi to přehlásí...

Já jen 4579, hold jste vyšší třída. Přesně tak, auto je na ježdění.

Takže to mám utahovat dle rady Radka Hurvajze? Tedy utáhnout tak, aby se kolo lehce točilo a přitom nebyla vůle, jo?

Mě neprošlo auto evidenčkou kvůli gumám, místo 175/80 tam byli 185/70 a kvůli tomu jsem evidenčku dostal se známkou NEVYHOVUJE. Zní to jako kravina, ale prý to při ev.kontrole kontrolují... Taky jsem si vybral tu nejblbější STK, Spořilov, nebo tam někde.

Vertexi, nemohl bys sem umístit mapu a vyznačením, kde přesně se v tu sobotu ráno sejdeme? Sice ještě nevím, jestli opravdu pojedu, ale i tak by to asi pomohlo více lidem...

Teď ti nějak v této řeči nerozumím. Mám tam válečky a jejich osy dělají kužel. Tak s těmi opatrně?

Měli by, akorát ty 12V budou mít méně Wattů... Já kupoval mlhovky a ptali se mě, jestli chci žárovky 12V či 24V...

RIMMERe, máme stejný problém... Kolik to máš dlouhý? Už si to zas nepamatuji...

No Hhonzo, pojedu s tím snad jen kousek, tak si to nějak ohlídám. Ale bojím se...

Piwec, všechno jde, jenže vrtat do té slitiny, ze které to zrcátko drží, je dost nebezpečné, protože pak nemá takovou pevnost. Jestliže máš taky tu slitinu (šedivej odlitek), nebo co to je, tak to praská i normálně po letech. Musel bys tam namontovat dost silný motůrek, ale takovou páku, kterou vyvineš ty na okraji zrcátka, by asi nevyvinul... Radši věnuj čas něčemu jinému a nebo, jak říká Oddie, dej tam zrcátka z něčeho jiného...

No utahneš to uplně co to de, a potom o pul otačky povoliš. Dělalo se to tak u Schade, ale nevim jaky stoupání má ten závit, může to být jinak. Asi bych to dotáh a potom povolil aby se kolo lehce točilo a pak za něj vezmeš nahoře a dole a zkusíš vůli, neměla by být žádná, kdyžtak jen minimální. Takhle jsem to dělal do teď a tento způsob se mi dost líbil, no zkusím prozkoumat manuál, vzadu psali 250 Nm. Což vepředu asi těžko...

Díky Hhonzo za informace, ale i tak se bojím s doprovodem auto bez TK a ME převést po silnici na pár set metrů... Náhoda je blbec a bojím se, že bych narazil na nějakého né moc hodného příslušníka... Díky.

Moment, co se stane, když dám na rádio o výkonu 25 W repra 80 W ??? Co mohu zničit? Můžou ty repráky pak hrát blbě? Jinak s výběrem repra neporadím... [upravil dne 24/9/2006 Marcel505]

Zatím jen u nich, co pak, až nám na to přijdou, to pak budeme uvnitř. :D

Vertexi, na to pozor, oni ty zvířata ... Vždyť si to vem, jak by se mohl nepěkně poprat Medvěd s oranžovou kočkou... Vlastně se dvěma. Myslím to tak, že ve zvířecí říši by to byl pro Medvěda lehký boj až by chlupy lítali...

Jenže tam jsou dvě ložiska, jedno vzadu u gufera a jedno u té pokličky, takže to abych to trošku máznul vzadu a pak dal teda tu plnou pokličku, jo? Pokud to nepřeplníš tak snad jo, jinak se vazelína hněte a zahřívá, vzniká tlak z tepla a leze:mrk:o to guferem ven, tak opatrně. Jo a co je to za auto?? [upravil dne 23/9/06 Radek Hurvajz] Gufera budou nová, takže doufám, že to tudy nepoleze ven. Jediné, kudy by to mohlo utéct je ta poklička, protože ta má uprostřed dírku. Jestli je to originál nevím, ale vím, že mi tudy, při naklapnutí oné pokličky, malinko vazelína vylezla (je to dirka jak od špendlíku). Mění se ta vazelína se zahříváním v kapalnou??? Je to 505ka, jak jinak, předek, válečková ložiska a ještě nějak nevím, jestli se to má utahovat úplně nebo jen tak podle oka aby se to točilo, protože na jednom voze to bylo utažené úplně, na druhém volné, ale nemělo to vůli a točilo se to... Právě že je budu měnit za hezčí. Ty co tam mám vypadají fakt nepěkně, ale nehučí (nebo to neslyším).

Kamaráda vyhodili i za to, že mu nesvítila jedna PŘEDNÍ mlhovka...

No jak asi, přijdu na pojišťovnu, že to chci pojistit. Pojistník může být úplně klidně odlišný od vlastníka i provozovatele. Přesně tak. Fusione, můžeš pojistit jakékoliv auto, i třeba když není tvoje. A už dávno to bazary dělají takhle: Když si u nich koupíš auto, tak ti zaříděj i pojištění. Takže odjíždíš s pojistkou. To, že se o víkendu v boudě asi těžko napojí na Internet či na síť pojišťoven je jedno, protože on je zástupcem pojišťovny a ty odjíždíš se sjednaným pojištěním.