Marcel505

No s tím pomocníkem to zkus (doufám, že na to bude konkurz), ale vidím to jako docela vtipnou akci, někde na rozcestí... Hele u nás STK dělá na přání prohlídky aut... Asi za 150 prozkoušení brzd... 150 za kontrolu vůlí přední nápravy apod... Myslím, že i u Vás se nějaká taková najde, u nás to mají jako službu a jsou fakt ochotní, udělaj si na tebe čas a vše v pohodě proběhne... A pochopitelně nedělají žádný záznam do TP... Geometrii ti na STK neseřídí, pouze ti jí orientačně změří - a i to pro tebe bude důležité, abys věděl jaká je geometrie... Pokud bude špatná, budeš muset někam do servisu. [upravil dne 2/8/2008 Marcel505]

S tím placením je to dobrý nápad - nebylo by vhodné to udělat jak to bylo na Seči? Já taky guláš nemusím... Nehledě k těm kteří přijedou třeba jen sobota-neděle...

Tak to tu rozhoupeme... Abych řekl svůj názor - pyžamo je nenáročné, to je v zavazadlu lusknutím prstů... A maska - fakt dobrý nápad, byla by to určitě švanda, ale snad nebudu sám, když napíšu, že na dělání masky není moc času...

Klasika - co brzdový hadice?

Mám lepší nápad - až mu to někde v zatáčce trhne, auto nechť lehne na střechu a pak se i bez pomocníka zjistí co že je v háji... Ale teď už vážně: Pokud se ti nevrací kola, je špatně nastavená geometrie, teda pokud jde řízení docela z lehka. Pokud jde těžce, něco je špatně, a spíš bych to viděl na kloubek řízení nebo převodku. Takže pokud to chceš řešit: -opakuji - zajet na STK ať na to mrkne, třeba na něco přijde - určitě na něco přijde. -nebo udělat geometrii ale pokud se pak zjistí, že jsou v háji třeba táhla, tak se budou muset vyměnit a opět pak na geometrii Pokud to nechceš řešit - jezdi, pusť si víc rádio a bude klid...

No není to sranda, to máš pravdu. Ale nevím proč by se měla síla podložek blbě určovat, musíš na to měření mít mikrometr. Dotažení vačky - vačka se dotahuje na 15 Nm, takže kde je problém? Jako ne vždy to vyjde na poprvé, prostě někdy je to mezi a proto se nedá čekat že to vyjde přesně 0,15/0,30 (prostě někdy to vyjde 0,20/0,35). Já to dělal několikrát protože jsem měl vůli 0,35 na ssacím a pak se to nějak měnilo. Taky na jednom byla vůle 0,0.

A já myslel že jdem do ní... No ještě to probereme...

To si s těmi fotkami docela pospíšili co... Nebo to nejsou fotky té 1976 ze začátku? No blbá přístrojovka s pěti číslicemi...

Další účinky to může mít... Samozřejmě... Ale to už se dostáváme do extrémů, že by horší sbíhavost zapříčinila větší spotřebu (ale o málo) apod.

Jakože to bylo řemenicí na ten drážkový řemen? A co s ní bylo - nějaký sjetá???

U nás míchají barvy dle vzorníků nebo dle auta (menší prodejna autodílů). Dají i třeba 10 ml... Cena okolo 200 Kč... Ale musí se to rychle sdělat...

A já myslel že ti to nejde u toho tvého prvního firemního auta:

No a proto jsem psal tamto v tom druhém tématu... Ať se to vše vymění najednou a pak se zajede na geo a bude po problémech. Ale zde vůbec neřeší to že má něco v háji, zde řeší co se stává při špatný sbíhavosti...

vix: No tak ať neřeší nějaký divný házení... Až něco upadne, tak bude vědět...

Mám šroubovák který má na konci anténku, magnetickou... Teď jde o to jestli to chytne tu žárovku... To je celosklo?

Pokud vím, tak se tu řešil podobný problém s 309... Použij hledání... A je pravda, jak píše Honza_jT že ty kotouče jsou sice pěkný, ale problémovější... Takže bych bubny fakt radši nechal.

Viděl bych to na výměnu táhel řízení, kulových čepů, spodních čepů a pak na geometrii... Ale když jsi minule psal, že bys radši jezdil dokud to neupadne, tak jezdi, a třeba to někde zjistíš co to bylo... Hlavně doufám, že se pak někde nerozmázneš o strom... Nejlíp zajet na technickou ať zjistěj, jestli není na předku nějaká vůle. Taková prohlídka bude stát asi 200Kč...

Teda aaischo, to je zase dotaz... Ale já to čekal, že něco přijde... Na tyhle otázky, co se stane při špatný sbíhavosti bys někde možná vyčetl odpovědi... Ale lepší budeš mít, když zajedeš někam na geometrii ať ti to seřídí. Stát to bude asi 500 Kč, možná víc, ale pak se technika zeptej, co a jak. Třeba na něco přijde - ale ruku na srdce, pokud přijde na špatný odklon vinou nějaké bouračky tak to asi nebudeš nechávat spravovat...

Medvěd: Možná že právě někomu stačí tohle forum, protože se bojí, že by ho sraz zklamal. Ne každý to tak bere, někdo třeba je po srazu zklamaný, že si nepokecal, nepobavil se, či mu někdo zkazil náladu nějakou blbou poznámkou... Jen si vezmi kolik lidí bylo na srazu jen jednou a už jsi je nikdy neviděl. Nebylo jich málo... A Peugeotkovic se maturantky ptala jestli se hodlá opít, když píše že jí bude špatně... (špatně jí může být z čehokoliv, třeba z vedra...) Peugeotkovic: Já tě chápu, pro někoho je lepší být jen zde na foru. Ale vem si to, že o obličej nejde, to člověk ovlivní minimálně, snad jde o to, jaký ve skutečnosti je... Takže pokud tě tu někdo láká na sraz, tak asi proto, že se dobře projevuš zde na fóru a jevíš se jako milá osoba s kterou by rád na srazu pokecal.

O první větě bych si dovolil pochybovat...

Gufero na vačce - a když ti tekl pak přes něj olej, měl jsi správný rozměr a dvoubřité? Většinou je tam dvoubřité gufero a taky tu vačku musíš jemně očistit, prostě do hladka vzít nějakým jemným smirkovým papírem (nejlíp pod vodou). Přes ten rez co na tý vačce většinou je to pak teče, byť je gufero nové. Táhla - no jo vyměnit, ale i tak by se možná museli nastavit... Na ty táhla se dá docela dostat, měli by být štelovatelné... Spíš mrkni na silentbloky motoru, jestli se ti neřadí blbě díky klepání (houpání) motoru, už mi někdo něco takovýho taky říkal...

No to by auto dostalo moc velkou péči... No je to zajímavý nápad, jenže tady je teploměr bez vyznačených °C. A stejně, kdo ví jak by to ukazovalo...

Studený déle startuje - až seřídíš ventilové vůle, možná se to zlepší. Nejdřív bych udělal toto, pak se uvidí, co půjde z výfuku. Ty šrouby držící hlavu vyměnit určitě, co když při dotahování jeden prdne? Co pak? Nový těsnění... Špatné řazení - možná by stačilo poštelovat táhla řazení, tyhle táhla jsou na to náchylný.

V Australských filmech klasika... Hold vláček no...

Poněvadž je to do 305, tak bych musel sehnat budíky z GTX... Takže na to kašlu, vyřešeno, zapojovat to nebudu...