.jpg.f839341aa68bbddef546228d0f085e46.jpg)
Marcel505
-
Počet příspěvků
7 652 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Vyhraných dnů
1
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele Marcel505
-
Jo jo, je to tak jak píše ozzy1956, jde to bez povolení matice na náboji (jako ta se utahuje asi na 270 nM !). Ale zase na druhou stranu, ono stáhnout někdy rameno ze spodního čepu, je taky pěkná dřina. Chce to pořádný stahovák. [upravil dne 31/7/2009 Marcel505]
-
Kdyby si vychytali někoho, kdo vysloveně při oranžové zvýšil rychlost, dejme tomu. Ale buzerovat za projetí na oranžovou... Bych jim ukázal, v normálním provozu, že se dá zastavit na oranžovou - ale to by pak o mě zastavili nejméně dvě auta, konkrétně 604 mi zastaví hned. A pak by to byla buzerace z druhé strany, od nehodovky, že jsem měl projet, když byla oranžová a ne brzdit jako magor. Bacha na semafory s kamerou, přibývá jich... Na jednom takovém jsem brzdil co to dalo, protože to bylo tak akorát - dobrzdil jsem za čárou a počkal si radši na zelenou.
-
Tak jsem to samozřejmě projel. Jako víc jsem za to nebyl ochoten dát... Jen by mě zajímalo, co s tím bude dělat.
-
Nemáte platnú STK? Príde vám domov šek s pokutou (Sk).
Marcel505 odpověděl/a v tématu od AnotherOne v sekci Pokec
Se zase někdo nudil a vymyslel další kravinu !!! -
ET máš 25, to má každý plech. Ty máš ty plechy s malejma dírkama že? No hele, vidím to špatně s tím automatem, přihodil asi moc vysoko a víc za to nehodlám dát...
-
Teda, teď mě něco napadlo - co když chlazený brzdy musej mít alu kola? Třeba 505s ABS má speciální kola, právě kvůli ABS...
-
Jenže tam budou asi ty chlazený, takže jiný brzdiče a chlazený kotouče... A stejně, někdo se mi do toho pěkně plete, takže z toho asi nic nebude...
-
Samostav - pružinka je dobře, když se od sebe tlačí pakny, pacička hrábne nahoru a pak pootočí kolečkem. Ložná plocha - zadní opěradla bych tam nechal, ty dělaj rovinu. A prostor za předníma sedačkama na nohy by mohla být dobrá odkládací část... Myslíš že nebude na STK pak problém? Sorry, ale tohohle příspěvku jsem si všiml později. Chci z toho ten automat, kvůli tý plzeňský - možná to přehodíme celý, páč je ta v Plzni tak trochu už rozbordelařená...
-
K tomu poškozování SPZ - jednu dobu se vydávali SPZ už s udělanými otvory...
-
Ručka jakž takž fungovala, takže jsou vlastně tři možnosti: 1. Regulátor 2. Lanovody ručky 3. Samostavy Lanovody nemohou ovlivňovat činnost zadních brzd, takže za 3. A lanovody po sundání buď to rozhýbeš, nebo koupíš nový...
-
Brzdil jen předek, takže regulátor na zadní nápravě nefunguje (teď brzdilo jen pravý přední a slabě)... Hned ráno se mu kouknu na zoubek;) Medvěd: Asi celý auto... Tedy určitě bylo, když jsme ho vytáhli z toho dvorku... Ale za tu dobu to Dundee pěkně rozhejbal... Dundee: Tak o co, že nebude chyba v regulátoru pro zadek ale v samostavech?
-
Nebude to stejný jako na 305?
-
Su snad blbé nebo co? Mám zkušenosti z letecký techniky, tak vim, co si můžu dovolit;) No vidíš to, to je ta moje hlava, já zapomněl na Tvé vysekávání sedačky z podlahy...
-
Nehraj si na věk, v každym chlapovi je kus dítěte- jen si vzpomeň na Mělník:D Tak to si asi z Mělníku nepamatuji vše... Myslíš to odemknutí?
-
Myslím si, že je na to nějaká lhůta. Dle mě 10 dní...
-
To je dobrý čas, takhle večer. Kladivo? Tak snad soused si kvůli tomu postavil tu zeď ne? A na druhou stranu to zajíce rušit nebude... A Monika tě Miluje ne? No chci vidět jak budeš dělat závit do dosedací plochy pro buben... Spíš to odvrtej chytře, abys sundal buben, a pak třeba zbytek toho šroubu vytočíš...
-
Ty že by ses něčeho bál? Já to klidně odřídim:D Já vím, ale už jsme o dva roky starší... Já vím, furt je to prča, ale kdyby se něco stalo, nebyl bych z toho nadšený. Ne-li že bych si to vyčítal...
-
Změnu RZ musíš hlásit i pojišťovně, už jen kvůli pojistné události;) Já dostal pěknýho zdrba (naštěstí od známý) za to, že jsem změnu nahlásil víc než rok po změně z \"U\" na \"S\";) A co jako, stejně je to pojištěný na VIN. Kdyby se něco stalo během toho, jak pojedeš z magistrátu na pojišťovnu, tak to stejně budou krýt.
-
Tak to auto si i tak jelo kam se mu chtělo... Bubny - tam to vždycky někdo zarve jako blázen, nevím proč. Zkus do toho dát úderový šroubovák a do něj bouchat kladivem. Možná to povolí... Pokud ho odvrtáš, pak je lepší to s dosedací plochou pro buben zahladit do rovna...
-
To zní dobře, ale nerad bych si zopáknul jízdu smrti...
-
Že bych trochu vyklidil zahradu:myslim:D 604 jsem ještě nerozebíral:D Jednou mi tahání motoru stačilo. Jestli k tomu dojde, myslím že je kousek od toho auta žirafa...
-
Tak to je pane nářez! A jak dlouho s tím jezdil a slyšel kov na kov? Co ten brzdič, bude ok? A já myslel, že je kombík v dobrém stavu...
-
Zjistím jen to pojištění, nebo si mohu někde zjistit to odcizení/pátrání? To je pravda - pojišťovny to mají na VIN, takže když někdo změní RZ, asi to ani pojišťovně nehlásí...
-
Motor z Olomouce vylučuji, není na prodej. Já bych asi poskytl ten z 604D, ale nevím jestli je to 2,3 nebo 2,5. Motor je v autě, ale auto bych si nechal, tak bychom se nějak domluvili na vyndání. Ale to ještě promyslím. Cenu dořešíme po telefonu. Ale vážně přemýšlím nad tím, jestli Vás neposlat za tím známým ze severu Prahy, ten by měl mít 2,3 turbo, zítra mu zavolám. Kdyžtak - pošlete mi na sebe tel.číslo soukromou zprávou. Díky
-
Těžko by to vyteklo ovzdušňovací hadičkou, ta je logicky vedená výše než možná hladina v nádrži (pokud to teda někdo nějak nevedl jinak, když tam třeba něco dělal). Ale mohlo by to téct okolo nějakého vrchního výčka. Tak mrknout na nádrž zeshora (pod sedačkou, v kufru, teď nevím), jestli není nějaké víčko povolené.