Marcel505

Snad by nikoho nenapadlo někam poslat prachy předem...

Honza z Nera: Je tam něco o tom, že i v dešti je stejně bezpečná jako na suchu... Všechno bude, jen se tím musím prohrabat. Slibuji, dám to sem (ať už sem nebo na nějaký web). To že bych jim napsal je dobrý nápad, třeba by to brali jako dobrou reklamu... (a nebo by se naštvali a podali si mě ) Oni to spíš kopie nejsou, jsou to spíš konkrétně ty články v časopisech. Co admini na to?

Konečně nástupce!!! Hurá!

Našel jsem nějaké články v časopisech, třeba o 206, 406 apod. Tak kdyby byl zájem... ZDE: Chci se ale zeptat, zda je možné to takto publikovat zde foru - jakože mám ten pocit, že asi ne, že to bude chráněno autorským zákonem... Pokud ne, asi to jedině dát někam na web a dát na to odkaz... [upravil dne 10/2/2010 Marcel505]

Reklamka na Karlově náměstí by tohle zvládla asi levou zadní a asi za rozumný peníz. P.S. A co tam dát rovnou Policie ČR? Nebo BIS apod.? [upravil dne 1/2/2010 Marcel505]

Tak bylo by dobré to lépe identifikovat... 1) buď to při nízkých otáčkách se při určitém zatížení přenášejí díky špatným silentblokům vibrace na celé auto, to ale tedy motor běží, prostě běží 2) a nebo to dělají otáčky motoru, a to by třeba mohlo být tím, že se zacpává sítko v nádrži, při normálním tahu to tahá víc, tedy to naftu nasaje, ale při nízkých ne. Těžko říct. Taky by někdo mohl říct, že to dělá spojka. Jakože na tu to opravdu netipuji.

Je hodně nepravděpodobné, aby ti voda ve větším objemu natekla k rozvodům. A pokud jsi hned pak startoval, tak nemohla taky rychle zmrznout, teda pokud tam nemáš -25 °C apod. [upravil dne 1/2/2010 Marcel505]

Nemáš přicpané nějaké odvětrávání?

Zkus vypustit naftový filtr, jestli tam nejsou nějaký srágory nebo voda. Kdyby to někde přisávalo vzduch, tak to v tahu nepojede... Není možné že když jedeš bez plynu tak už to jakoby chcípá? Tedy lépe řečeno, že ta pomalá rychlost brzdí motor a tedy se mu chce chcípnout?

Nemohl by tedy někdo jasně napsat, jak to je a co třeba s nimi podepisuje? Myslím, že se do podobné situace může dostat každý, po nehodě neví která bije a může jim podepsat něco co nechtěl nebo neměl. Nehledě k tomu, že když přijede někdo takový jako asistence u ND, může si řidič myslet, že je to součást policie a musí se s nima domluvit. (Pravdou tedy je, že může jejich služby využít... Ale nemusí) Takže něco ve smyslu toho, že je může poslat do háje a akorát si musí zajistit odtah - to je stejně takový divný, kdo zařizuje odtah, to volá Policie ne?

No menší promáčkliny by v Peugeotu asi vytáhli, jednou tam dělali ramena, že to vytahujou nějakým magnetem... Ale tohle je asi moc...

Jo, potvrzuji, mám to tam taky.

Tak jsem to dnes zřejmě definitivně vyřešil. Sundal jsem to černé kolečko, dovnitř dal imbus, na který to je a točil. Šlo to jen o půl otáčky. Takže předtím se to protáčelo. Nešlo to nastavit, aby to netlačilo do zad. Furt se to napínalo, ať v jednom doraze, tak ve druhém. Tak jsem za to vzal a jakoby povoloval (točil dozadu). Pak to zřejmě pod větší silou prdlo a od té doby se to jen protáčí, vůbec to nereaguje. Ale už ta sedačka netlačí, a to je podstatné. Samotného mě mrzí, něco takhle ničit , ale jinak to prostě nešlo. Fakt to bylo moc a boleli z toho záda.

Nedávno jsem viděl nějaký foto... Tam byli tlačítka okolo ručky, dvě na vyhřívání sedaček a jedno na blokaci zadních el.oken.

Se někdo vyřádil...

Dík OKčko, ale mě to tlačí furt, tak snad se to povede vyřešit a nebo nějak zrušit. Hrozný na moje záda zvyklý z mých polštářů...

Tak to mě to jde možná o jednu a půl otáčky. A když to dáš dozadu, je to sedadlo úplně povolené? Tedy jako sedadlo spolujezdce bez bederní opěrky? Tedy že necítíš na bedrech nic? Jestli má někdo nápad na opravu, díky předem. Zkusím to tím imbusem. Dle mě se kolečko protáčí... Prostě nejde to nastavit tak, aby to vůbec netlačilo...

Párkrát to bylo třeba tím, že se napojilo minus repra na kastli. Tedy je lepší vést minus od radia k repru přímo a nepřipojovat to na karoserii...

Dík moc.

Tam je to v háji hodně let, to mám vždycky chuť to nejradši objet. Že jim to nedali do podmínek, že tohle nechaj opravit... Když stavěli Lidla, Lidl nechat postavit SZ na tý křižovatce a snad i reko silnice u Lidla. Ale tady se má správně jezdit do VGP z R10, takže je to mimo...

Tak tohle tam prej někde na seznamce fakt visí, žádnej podvod, pravej inzerát: [upravil dne 23/1/2010 Marcel505]

Už jsem to slyšel i od jiných, prej hrůza... To jste to valili z toho mírnýho kopečka když máš vpravo směr Hradec a vlevo Village ne? Tam mi to dalo 160, ale míří tam na zadek normální kamera a to mě znepokojuje...

Každý má nějakou úchylku... Ale tohle je Medvěde síla, všechna čest...

Myslím, že to tak funguje i mě, jen i při úplném povolení stejně cítím odpor a tlak na záda. Ale je možný, že se to kolečko protáčí. Jaký rozsah máš? Tedy kolik otáček uděláš od jednoho dorazu k druhému? Dá se to nějak vyřadit a jaká pak sedačka bude?

No prostě to někde přisává vzduch. Zkus dotáhnout šroub na palivovém filtru. Dali tam nová těsnění? Zkus taky dotáhnout svorky hadic. Nebo je v háji membrána na té ruční pumpě. A nebo máš prorezlou trubku pod autem, nebo u nádrže. Jo, je to klasický případ, napumpuješ ručně, jede, a pak zdechne, hold to někde saje vzduch. Na to asi v servisu nepřijdou, budeš muset sám. Zkus to nějak postupně vyřadit - pokud víš že máš dobrou naftu a nejedeš na rezervu, veď naftu mimo filtr, nějak spoj hadice pomocí trubičky co jsou na filtr napojené a uvidíš, jestli je to lepší nebo ne. Takhle vyřadíš filtr - pokud to bude dělat i nadále, je jasný, že to filtrem (membránou) asi nebude (ale samozřejmě může být načatý...).