xyxo
-
Počet příspěvků
28 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele xyxo
-
Ak by ste niekdo vedeli o pouzitelnom motore 2.1td (pripadne dobrej hlave), dajte vediet. To by este pre mna malo cenu. Foto dodam, ked sa dostanem za svetla domov. Na kasni su prehrdzavene prahy (oba, durch). Papiere su vsetky komplet, okrem vyprsanej STK
-
Ma niekto zaujem o totalne vyjazdeny P-605 2.1td? Motor ma deravu hlavu alebo tesnenie, spotreba vody 1L/10km ale este ide. Do srotu je mi ho luto, tak ho radsej darujem. Auto stoji v Pn (SK).
-
Tento je nádherný: http://cgi.ebay.de/Peugeot-504-Cabrio-Topzustand-in-gruenmetallic_W0QQitemZ220196839190QQihZ012QQcategoryZ9859QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
-
Kolik má spotřebu Vaše 605 2.5 TD a jiné motory?
xyxo odpověděl/a v tématu od Hary605 v sekci Peugeot 605
2.1td: priemerne 7,3 - 7,6 (asi 1/2 z toho mesto) mimo mesto mierne pod 7 -
budu kupovat starší 2.1svtd prosím poraďte
xyxo odpověděl/a v tématu od Jacke_Jumpe v sekci Peugeot 605
o hrdzaveni ma rimer pravdu, burane radsej nie. Inak prve miesto kde chyta 605 hrdzu je veko kufra, ale z vnutornej strany. Dalsia vec na ktoru je treba dat pozor pri TD (2.1 aj 2.5) je chladenie, v zime v pohode, ale pri +35 v tieni to byva ine. -
2 davmed: To iste mam ja, problem s tlakmi (motor 260tkm). Trochu pomozu nove zhavice, dobre nastavene trysky. 2 All: Kde je presne prehrev nafty na cerpadle Lucas?
-
BMW 501
-
Takmer si trafil, je to Tatra 97. V roku 1937 dokazali karosériu s Cx=0,259! Dovolím si ešte jeden obrázok tejto krásky:
-
Este to ulahcim.
-
Celkovy pohlad by bol moc lahky. Dalsi detail, nenechajte sa spliest pravostrannym riadenim, je to kus historie.
-
Renault nie, treba ist smerom na vychod.
-
Teraz jeden detail:
-
Mne zostala zaseknuta 2-ka. Problem bolo tiahlo riad. paky a vymlatene capy na ulozeni tiahla. Prevodovka bola OK.
-
Jeden krasavec z Ebay: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=4635091671&rd=1&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&rd=1
-
Mam rovnaky problem. Skus rucnu pumpicku na podavanie nafty - zistis, ze sa neda stlacit => zmrznuta nafta.
-
Mate niekdo skusenosti s vyfukmi od http://www.extravyfuk.cz/ ? Na moj 2.1.TD mi ponukli toto: -první díl (278-899 alu) 3400.-Kč -střední díl (19.154 alu) 1400.-Kč -koncový díl (19.155 alu) 1400.-Kč (Slovo alu znamená oboustranně pohlinikovaný výfuk. Výfuk je z oboustranně pohlinikovaného plechu o síle 1.5mm, trubka je taktéž 1.5mm.) Inde mi ponukli to iste za cca 2-nasobok (a to sa vraj genericke diely na 605 nerobia). Pohlinikovany vyfuk som este nevidel. Co je to zac?
-
60°C je malo, druha vec ja co ukazuje teplomer. Obcas sa zapne aj jedem vetrak, ktory sa zapina pri 85°C (tusim). Termostat snad funguje, lebo ked nufungoval, tak bola rucicka teplomera takmer stale pod 50°C (pod zaciatkom stupnice). Teplomerom som nemeral.
-
Mal som podobny problem: Moja 2.1td sa prehrievala skoro stale, ak bolo 25°C a viac. Dlho som s tym nic nerobil, co sa mi vypomstilo.Vysledkom bol prehriaty motor => nove tesnenie pod hlavu + vybrus hlavy + dalsie + robota = 15.000sk - vlastna hlupost je draha vlastnost . Problem bol upchaty chladic (chladila len 1/2, zvysok bol studeny, aj ked voda ukazovala 100°C). Po vymene chladica (+ oprava motora) je voda trvale na 60°C; pri 150km/h a 33°C vonku sa mierne pohne hore (cca 4°c).
-
Ako je to s elektrikou (budiky,kontrolky,... )? Co zostava a co je nutne dobastlit?
-
Znamena to, ze ak nam drziaky so silentblokom, tak aj tie pouzijem s motorom? Alebo su aj drziaky motora privarene?
-
Menili ste niekdo komplet karoseriu? Da sa bez problemov pouzit karoseria s 3.0 benzinu s motorom+prev. 2.1TD?
-
Vdaka za navod. Je to presne tak. Zial ziarovka je ok, problem je v kabloch
-
Ake su moznosti na vymenu karoserie? (oficialne, poloofic., neofic.) Po vstupe do EU sa radikalne zmenili predpisy a tym aj moznosti. Vraj uz nie je vobec mozne oficialne vymenit karoseriu za dovezene (resp. sa da vymenit len karoseria, ktora este nebola prihlasena). Zaujima ma hlavne stav v gubernii na vychod od rieky Morava.
-
Ako na to? Treba vysunut cely predny naraznik , alebo je na to nejaky fígeľ ?
-
Tak nadisiel cas na vymenu chladica na majej 605. Zohnal som ojazdeny, ale vo vybornom stave. Ked som ho pozeral vyzeral ako povodny, zial je iny - inak usporiadane vyvody na hadice. (Ked som ho kupoval nemohol som ho poravnat s orig. v aute - to bolo uz v servise). Mam verziu s klimou (3 chladice za sebou) Vsade mi tvrdili, ze existuju len dve verzie (s klimou, bez klimy). Plati to, ci sa rozlisuju este aj podla rocnika pripadne niecoho ineho?
