Freedy Odesláno 1. listopad 2006 Autor Sdílet Odesláno 1. listopad 2006 Tak na tyhle dvě firmy zapomeň pokud chceš ještě něco mít z auta, vyděl jsem jejich výtvory:bojim:bojim řikám tyhle nikdy, pár kamarádů tam měli auta a pak jsem to rozebíral a předělával no prostě hrůza (fušeřina) tam bych auto nikdy nepřivez, musel bys to vidět. [upravil dne 20.6.09 Freedy] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
TOMDOM Odesláno 3. listopad 2006 Sdílet Odesláno 3. listopad 2006 Abs jsem opravil i bez diagnostiky, byla špatná kostra v zadním světle, jednotka ABS vyhodnotila špatný signál od brzdového spínače. jinak diagnostika od citroenu nefunguje, jel jsem do firmi CITEN v Brně, kde se mechanik po 1/2hodině pokusů o připojení vyjádřil že si jednotky nerozumí. Tímto jsem se přesvědčil že je daleko jednoduší se zamyslet nad elektrickým schématem zapojení motoru,ABS a proměrit jednotlivá čidla obyčejným multimetrem. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Freedy Odesláno 4. listopad 2006 Autor Sdílet Odesláno 4. listopad 2006 Tak jsem se konečně dostal k tomu zapojení konektoru a podařilo se mi zjistit, že by to mělo jít vyblikat a to tak, že na výstup C3 připojíš ledku a druhej pol na +, na C2 kabílek s vypínačem spojenej s - . A dál by měl bejt postup stejnej jako klasickýho konektoru, zapnout zapalování a spojit C2 na 3-5 sec na kostru a pak by měla jednotka začít vyblikávat. Jakmile se otec v tejdnu s autem vrátí tak to pudu zkusit a dám vědět. A koukal jsem, že tu zásuvku mám taky otočenou, tudíž A je tam kde má zásuvka takovej ten jazíček, tudíž mám A1 nahoře vpravo.:papa Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.