dhamrak Odesláno 4. duben 2015 Odesláno 4. duben 2015 Dobrý deň prajem, mám problém so svojím Peugeotom už dlhšiu dobu. Na úvod, mám Peugeot 307 Break, r.v. 2004. Dosť často sa stáva, že po vypnutí motora sa zapne ventilátor pravdepodobne chladiča. Robí to hocikedy, nevypne sám a či idem s autom polhodinu, alebo len 5 minút aj v -2C, zapne ho a nevypne. Vybíja sa tak baterka a zakaždým ho musím vypnúť odpojením baterky. Lezie to na nervy, už 3 servisy mi nepovedali čo je s tým, každý mi len doporučil niečo vymeniť. Menené boli senzory teploty motora, žiadna zmena. Neviete poradiť, nestretol sa už niekto s tým? Po tom všetkom si myslím, že to bude len nejaká banálna chyba. Napadla mi diagnostika, či nepomôže nejaký reset alebo niečo podobné. Ďakujem Citovat
kacaba12 Odesláno 4. duben 2015 Odesláno 4. duben 2015 benzín nebo nafta. Je tam relátko před chladičem . Dole pod chladičem je ele. vedení,asi bude někde prodřený kablík který se spojuje a spíná to relátko. Ale chce to připojit na dia a zapnout větrák přes počítač.Na dia jsi auto měl připojený? Citovat
dhamrak Odesláno 4. duben 2015 Autor Odesláno 4. duben 2015 nafta. neviem, predtým to riešil otec, ale myslím že ak robil diag, neukázalo nič. pozriem sa na to, zatiaľ ďakujem Citovat
vladosr Odesláno 4. duben 2015 Odesláno 4. duben 2015 sahara , cize ventilator chladica vody sa spusta pri prehriati , pri pouzity klimy , pri regeneracii .... ak je pocas jazdy v klude a az pri vypnuty motoru sa spusti , je problem cisto teoreticky v kabelazi , bitron by tam uz nemal byt.... diag napovie viac no nie u toho , kto ju pouziva ako citacku... Citovat
dhamrak Odesláno 4. duben 2015 Autor Odesláno 4. duben 2015 dnes som pri jazdení mestom zistil zaujímavú vec. Zapne ho iba po tom, čo motor vytáčam do vyšších otáčok(napríklad nad 3500 ), no či je to iba náhoda alebo pravidlo zistím po dlhšej dobe. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.