Merlo Posted February 23, 2015 Posted February 23, 2015 Zdar, mam problem zo startovanim 2.5D. Motom vobec nechyta ani ked rucne pumpujem naftu. Zacalo to tak ze chytalo na 3-4 start a neskor som musel uz pumpovat naftu na pumpe aby vobec chytil motor. Ked sa nastartoval o chvilu zdochol a pumpoval som znovu. Neskor mi to na krizovatke zdochlo a to ste mali videt, otvorena kapota a pumpa isla Nemoze to byt vstrekovacim alebo palivovym cerpadlom? Palivove cerpadlo na baterie som skusal a neslo aspon som ho nepocul zeby vrcalo, taktiez na kabli som nameral 6.5V nie je to priliz male napetie na cerpadlo? Quote
ozzy56 Posted February 23, 2015 Posted February 23, 2015 ahoj, když máš ruční pumpu, tak v nádrži el. čerpadlo není, asi ti padá nafta a to se dá zjistit třeba napojením motoru na PET láhev, nebo překlemováním jednotlivých úseků palivového potrubí od nádrže k motoru Quote
Merlo Posted February 23, 2015 Author Posted February 23, 2015 Ako co som to potom nasiel ? Nachadza sa to pod deklom na podlahe u vodica a vyzera to ako cerpadlo s 2 ciernimi hadicami. Pojdem odskusat startnut do flase ci vyflusne ale ked potom nebude netah co to znamena....Dufam ze to vysokotlake cerpadlo nieje fuc. Quote
ozzy56 Posted February 24, 2015 Posted February 24, 2015 je to měrka nafty v nádrži, v tvém případě tam vedou dva kablíky a dvě hadice--jedna sací do motoru a druhá je zpátečka (přepad) napoj to na flašku a vyzkoušej co to dělá, pokud motor pojede, tak to někde na potrubí,nebo ve spoji bere vzduch, často to může být ve spojích kolem naftového filtru, nebo přímo v něm vysokotlaké čerpadlo nemáš, je tam vstřikovací čerpadlo a to nemá vliv na padání nafty, ale jeho součástí je dopravní čerpadlo--málokdy je problém v něm, ale může být...,začal bych tou flaškou... Quote
Merlo Posted February 25, 2015 Author Posted February 25, 2015 (edited) Tlak na rucnej pumpe neunika, no potom ako som nastartoval na 10x to chytilo a z vyfuku isiel husty biely dym. Nemozu to zapricinovat zhavice? Cim bolo vonku chladnejsie tym sa to horsie startovalo, ale ked sa motor zohrial isiel dobre. Motor pri startovani kope a vali sa biely dym.....asi to tie zhavice budu. Edited February 25, 2015 by Merlo Quote
Merlo Posted February 26, 2015 Author Posted February 26, 2015 Nakoniec to boli tie zhavice. Dva boli odpalene uplne. Uz chyta na brnk Diki za pomoc Inak mam odpaleny synchron na 4 a spojka mi dost hapruje bude to loziskom. Kolko by asi stala vymena popripade druha prevodovka na 2.5D boxer 1998 Quote
ozzy56 Posted February 27, 2015 Posted February 27, 2015 převodovka cca 3-4 tisíce na vrakovišti a sada spojky Valeo nová cca 4 tisíce kč, práce cca 3 tisíce kč samotné ložisko 1800 kč Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.