superfik Odesláno 21. červen 2013 Sdílet Odesláno 21. červen 2013 zdravim, vcera jsem koupil 407 sw 1.6 hdi a dnes odesel ventilator topeni. Display ukazuje ze vse bezi,koleckem na ventilator tocim a ukazuje se rychlost toceni ale ventilator si ani neskrtne. Tak jsem ho vyndal....promeril vstupni kobely( dva tluste cerveny a cerny a asi 4 slaboucke) stava na nich je. Zkousel jsem pripojit ventilator na baterku a nic.Ani sebou neskubnul. Zajel na vrakoviste,koupil jinej nasadil aaaaa NIC. Je tam nekde jeste nejake rele?????nebo neco? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
maczky Odesláno 21. červen 2013 Sdílet Odesláno 21. červen 2013 ja mam taky isty problem... neviem, co s tym je... doteraz vsetko fungovalo v pohode a teraz nic... ak sa ti na to niekto ozve, tak si rad precitam rady... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ferinko2 Odesláno 21. červen 2013 Sdílet Odesláno 21. červen 2013 Ten ventiátor nestačí pripojiť na baterku,má v sebe ešte RJ a tá je ovládaná po tých tenkých káblikoch.... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Judes Odesláno 21. červen 2013 Sdílet Odesláno 21. červen 2013 Display ukazuje ze vse bezi,koleckem na ventilator tocim a ukazuje se rychlost toceni ale ventilator si ani neskrtne. Tak jsem ho vyndal....promeril vstupni kobely Za prvé ťa vítam v klube. Za druhé, o akom ventilátore akože je reč alebo píšeš. Ak máš na mysli ventilátor pred chladičom tak ten sa ti nezobrazuje na displeji ani sa neovláda kolečkom na paneli ovládania klimatizácie. Alebo si rozobral palubnú dosku + klimatizér a vybral ventilátor. Chcelo by to prečítať si manuál na obsluhu aby si bol v obraze lebo takto sa ti bude ťažko radiť a každí ti napíše o niečom inom . [upravil dne 21/6/13 22:53 od Judes] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
janik6163 Odesláno 22. červen 2013 Sdílet Odesláno 22. červen 2013 Presne jak píše Judes treba špecifikovať ventilátor,ak to nevieš tak napojiť na DIA.Úrčite sa zobrazí chyba a kód chyby a budeme vedieť poradiť,pomôc.Na DIA sa dá aj preskúšať. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
superfik Odesláno 22. červen 2013 Autor Sdílet Odesláno 22. červen 2013 Zdarvim, vzdyt tam pisu ventilator topeni ne ventilator chladice..... nefouka zadny vzduch vevnitr v aute ......ani studeny ani teply...proste ten vetrak co je pod palubovkou s diagnostikou to bude kamen urazu...jsem v Irsku....myslel jsem ze to udelam sam.... tak ze asi dealer Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Judes Odesláno 22. červen 2013 Sdílet Odesláno 22. červen 2013 A to si rozobral palubku a klimatizér keď píšeš že si ventilátor vybral a premeral. Asi najlepšie bude napojiť to na diagnostiku. Nie som pri svojom PC a tak ti to momentálne neviem pozrieť ako to tam je ale je možné že si vybral motorček ovládania klapiek prúdenia vzduchu. [upravil dne 22/6/13 11:18 od Judes] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
superfik Odesláno 22. červen 2013 Autor Sdílet Odesláno 22. červen 2013 Tak dnes jsem zkusil vymenit ovladani klimatizace a topeni(2xkusy),ze prej je to ridici jednotka topeni. Dalsi ventilator (uz 3ti)a stejne se ani nehne. Ze pry je tam nekde jeste rezistor ventilatoru(muze byt spatny) ale nikdo nevi kde je....vite to nekdo???kde ho najit V prilohach jsou oba dily pro srozumitelnost jak ventilator tak to ovladani Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
superfik Odesláno 22. červen 2013 Autor Sdílet Odesláno 22. červen 2013 To je ten resistor : http://www.ebay.co.uk/itm/PEUGEOT-307-407-HEATER-BLOWER-MOTOR-RESISTOR-6441S7-NEW-/330704784052?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&fits=Model%3A407&hash=item4cff8a8ab4 dábel 407 ohodnotil 1 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
merlin99 Odesláno 22. červen 2013 Sdílet Odesláno 22. červen 2013 Ten je vnutri ventilacie, ked vytiahnes von pelovy (kabinovy) filter, vopchas ruku a smerom k predku auta nahmatas, asi aj uvidis Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
superfik Odesláno 22. červen 2013 Autor Sdílet Odesláno 22. červen 2013 Problem castecne vyresen.......ma ventilator jdou 4 kabely dva silne a dva slabe, na silnejch najdete proud 12V ale jen pri odpojeni z ventilatoru,jakmile je pripojite jsou tam jen 2V. Tak ze test : odpojeni silnych kabelu (slabe jsou stale ve ventilatoru) a pripojeni na baterku a EJHLE vse funguje jak ma,ventilator toci .....na ruzne otacky jak chcete Co ted????? Jeden + kabel vede do pojistkove skrine v prostoru motoru(je to cerny konektor jen s dvema kabelama)ten nas je ruzovy. Druhy je - nevime kam vede....... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ferinko2 Odesláno 22. červen 2013 Sdílet Odesláno 22. červen 2013 ....druhý je kostra na vozidle. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
superfik Odesláno 22. červen 2013 Autor Sdílet Odesláno 22. červen 2013 Hotovo vyreseno....... spatne rele v pojistkove skrini v motorovem prostoru vymena cele skrinky Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ivan74 Odesláno 25. leden 2018 Sdílet Odesláno 25. leden 2018 Dnes se mi stalo to samé.nastartuju auto,zapnu ofukování předního skla a větrák běží cca 1-2 min pak vypne a pomůže jen zhasnout motor na cca 5 min.po nastartování zase běží jen pár minut.Píšeš výměna celé skříňky,to jako cele pojistkové skříně? Chápu že tohle vlákno je už staré,ale třeba někdo jiný poradí. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Les Odesláno 2. prosinec 2019 Sdílet Odesláno 2. prosinec 2019 Ahoj, které to je to relé je jich tam několik, mám ten samý problém Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.