marko306 Odesláno 16. červen 2013 Odesláno 16. červen 2013 Možno bude relé alebo poistka v prdeli. V každom prípade by som najskôr šiel na dia a až potom by som dačo zásadnejšie riešil. Je to predsa nové auto a nechce sa mi zdať, že by za takú chvíľu niečo povolilo i keď náhoda je raz dva blbec. Koľko to má čil najazdené? Skontroluj pre istotu ešte tie poistky. [upravil dne 16/6/13 22:11 od marko306] Citovat
HonzaZ Odesláno 16. červen 2013 Odesláno 16. červen 2013 Zkontroluj pojistky F14 a F26, pokud tam jsou, nebo F19 ve skříňce v motorovém prostoru Citovat
merlin99 Odesláno 17. červen 2013 Odesláno 17. červen 2013 Možno bude relé alebo poistka v prdeli. V každom prípade by som najskôr šiel na dia a až potom by som dačo zásadnejšie riešil. Je to predsa nové auto a nechce sa mi zdať, že by za takú chvíľu niečo povolilo i keď náhoda je raz dva blbec. Koľko to má čil najazdené? Skontroluj pre istotu ešte tie poistky. [upravil dne 16/6/13 22:11 od marko306] moje malo 33tkm ked povolil chladic klimy;-) bud oxidacia (vdaka soleniu) alebo kamienok - zo dna na den;-) Citovat
skuci Odesláno 17. červen 2013 Autor Odesláno 17. červen 2013 hele mrknu na schéma pojistek a zkusím zjistit která a mrknout na to... jinak má to najeto lehce přes 40tis. Citovat
HonzaZ Odesláno 17. červen 2013 Odesláno 17. červen 2013 Ono v manuálu k obsluze toho moc není. Koukni na ty pojistky, které jsem ti uvedl. Ty první dvě byly ve schematu a ta další v seznamu pojistek pro kompresor. Citovat
skuci Odesláno 17. červen 2013 Autor Odesláno 17. červen 2013 Hele na strane 193 jsou pojistky a F14 je ba zasuvku 12v, a F26 ani F19 v motorovym prostoru tam nen8 uvedena. .. Citovat
HonzaZ Odesláno 17. červen 2013 Odesláno 17. červen 2013 No právě, proto jsem psal, že to v manuálu není. Prostě mrkni do té pojistkovky a uvidíš. Citovat
skuci Odesláno 17. červen 2013 Autor Odesláno 17. červen 2013 takže musím projít pojistku po pojistce... ještě že jsou jen na 3 místech po autě... Citovat
HonzaZ Odesláno 17. červen 2013 Odesláno 17. červen 2013 Pojistky jsou očíslované. Když sundáš ten deklík s obrázkem přeškrtnuté WAPky, tak pod ním je ŘJ motoru a PSF1 (BSM)- no a na ní jsou konektory a pojistky. Citovat
skuci Odesláno 18. červen 2013 Autor Odesláno 18. červen 2013 jj já vim kde to je ale pojistky jsou v autě na 3 místech... Citovat
skuci Odesláno 18. červen 2013 Autor Odesláno 18. červen 2013 Všechny pojistky v motoru ok... a i v servise mi potvrdili moznou nefunkčnost diky mediu u 508 tak to necham vycistit a naplnit... Citovat
skuci Odesláno 19. červen 2013 Autor Odesláno 19. červen 2013 tak se jim rozbila diagnostika, tak tam jedu až příští týden Citovat
merlin99 Odesláno 20. červen 2013 Odesláno 20. červen 2013 priznam sa ze v tomto teple, by som radsiel presiel aj 50km do ineho servisu :-D Citovat
skuci Odesláno 20. červen 2013 Autor Odesláno 20. červen 2013 nastěstí sem, si v pondělí řekl, že nejdu do práce když budou ty horka, takže od pondělí sem najel asi tak 50km... příští týden se to má umoudřit... ale tu klimošku by mi stejně dělali jinde než v servise kam jedu... tam chci jen zjistit aby mi řekli, jestli je kompresor ok Citovat
skuci Odesláno 26. červen 2013 Autor Odesláno 26. červen 2013 tak problém vyřešen... né že bych si oddych ale i jo... kompresor je OK ale medium je prázdný a důvod...? od kamínku proražený chladič klimatizace... Citovat
Marcel00 Odesláno 26. červen 2013 Odesláno 26. červen 2013 daj si za prednu masku tahokov... kazdemu to radim Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.