jaykay Odesláno 8. březen 2013 Odesláno 8. březen 2013 Zdravim, jakpak se dostav k zhavicum u 1.6HDI? Co vse sundat? Sani, filtrbox, co dal? Citovat
Paolo52 Odesláno 8. březen 2013 Odesláno 8. březen 2013 Zdar,žhaviče som robil minulý rok, tak sa pokúsim to zhruba popísať:demontovať nasávaciu hadicu ku vzduchovému filtru, teleso vzduch. filtra, naftový filter, možno i nejaké drobnosti-už si nepamatám. Pôvodné žhaviče boli zn. BERU, ja som mal vadné 2 kusy- na 2. a 4. valci. Po skúsenostiach a podla referencii som použil nové tiež tejto značky a typu. Sú síce drahé ale aj dlho vydržia.Povoluj ich opatrne, aby ti časť nezostala v hlave valcov, na nových potri závit medenou pastou, aby sa nezapiekli a pri ďalšej výmene šli ľahko odkrútiť.Pri tejto príležitosti som demontoval, rozobral a vyčistil aj EGR ventil- je dobre prístupný. Prajem veľa úspechov, prípadne napíš, ako sa ti darilo. Citovat
jaykay Odesláno 8. březen 2013 Autor Odesláno 8. březen 2013 ok, diky, takze celkem pohoda, cekal jsem to horsi:D Citovat
Paolo52 Odesláno 8. březen 2013 Odesláno 8. březen 2013 No,hoci som vyučený automechanik, robil som to po prvý raz, tak som sa s tým zoznamoval a dosť piplal, ale dalo sa to. Citovat
jaykay Odesláno 8. březen 2013 Autor Odesláno 8. březen 2013 sani, filtrbox, egr a pal. filtr jsem uz dole mel, s tim si v pohode poradim, pokud tohle staci, mel bych to zvladnout Citovat
jaykay Odesláno 8. březen 2013 Autor Odesláno 8. březen 2013 jeste posledni dotaz, zalival si stare zhavice pred demontazi nejakym \"uvolnovacem\", nebo sli ven dobre? Citovat
Paolo52 Odesláno 8. březen 2013 Odesláno 8. březen 2013 Nebolo treba použiť ziadnu kvapalinu na uvolnenie, šli celkom dobre.Pre istotu som povoloval systémom : povoliť-vrátiť zpátky. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.