Stefan Odesláno 1. únor 2003 Odesláno 1. únor 2003 divny bouchani co to asi je neboj třeba jen někdo ?uká na okynko.. :D Citovat
Stefan Odesláno 1. únor 2003 Odesláno 1. únor 2003 Radku prkotina za 8 to skoro prkotiny nebrat.. Citovat
Guest Tomáš1 Odesláno 3. únor 2003 Odesláno 3. únor 2003 Na okýnko opravdu nikdo neklepal. Okna v podlaze nemam. Citovat
Hics Odesláno 3. únor 2003 Odesláno 3. únor 2003 Tak sem se tu holedbal, že po výměně silentbloků stabilizátoru je klid, ale je tomu jinak. Pokud je teplo, tak pohoda, ale ve mraze sou to rány jak z praku. Sou s tim měněný i kuláky buší to furt, tak kde sakra může bejt problém!!! Help me please Citovat
Stefan Odesláno 4. únor 2003 Odesláno 4. únor 2003 Hned se Tome nečerti s tim bouchaním je to těžký ja měnil levé ložisko+čep paráda jenže ted slišim pravou stranu věřim až to vyměnim tak se ozvou silenbloky nejlepší bude radio pustit hodně nahlas.. Citovat
Stefan Odesláno 4. únor 2003 Odesláno 4. únor 2003 Ještě bych dodal ted v zimě hledat kde co bouchá je skoro jako hledat jehlu v kupce sena protože ted boucha a vrže snad všechno.. Citovat
Guest Tomáš1 Odesláno 4. únor 2003 Odesláno 4. únor 2003 Pánové tak jak na to koukám tak se tento problém přenesl v docela zajímavou debatu ze? Já jsem to ještě na svém Míčku neřešil ale chystám se na to. Mám služební Fabii a můžu vám říct, že po nějakejch 60 000 km jsou tam slyšet takové zvuky no to je nářez a tak proto jsem si řekl, že můj Peugeot je na tom velice dobře a to má 140 000 za sebou. Citovat
Charmander Odesláno 5. únor 2003 Odesláno 5. únor 2003 Mi 16 jsme dříve vlastnili také a dle mého soudu bych se mrknol na kulovej čep na konci ramene. Citovat
Guest Tomáš1 Odesláno 5. únor 2003 Odesláno 5. únor 2003 Jestli to vyjde tak se konečně o výkend dostanu do garáže a omrknu to mé divné bouchání. Mají být ale kruté mrazy tak se mi do toho nechce. Citovat
hektor Odesláno 17. únor 2003 Odesláno 17. únor 2003 Na mojej 405 SRDT 1,9 TD 12/94, naj. 178 000 km sa mi tiež ozývalo klepanie od prednej náprave pri prejazdoch priečnych nerovností. Väčšie rázy som odstránil vymedzením vôle na riadení - ide to spravi? zo spodu auta bez demontáže pridaním alebo odobratím vymedzovacích podložiek. Menšie rázy idem odstráni? tento týždeň výmenou silentblokov na oboch predných ramenách - zistili mi to v servise v Hodoníne. Všetko ( čapy, stabilizátor a pod. ) sú OK len keď dal chlapík auto dolu z hevera na všetky štyri chytením kolesa ako volantu ( za 10 min. 2 hod. ) a zakývaním zistil vôľu, ?ukanie a bolo to jasné! Dúfam, že to bude už v poriadku. Inak predný silentblok som kúpil v HO za 150 Kč a zadný za cca 380 Kč. Snáď Ti to pomôže! Citovat
Hics Odesláno 17. únor 2003 Odesláno 17. únor 2003 To Hektor: To vymezení vůle v řízení mě docela zajímá. Můžeš mi prosím popsat trochu podrobněji postup a zdali je na to potřeba nějaké spešl nářadí? Dík. Citovat
hektor Odesláno 20. únor 2003 Odesláno 20. únor 2003 Pošlem Ti zoskenovanú čas? manuálu, kde sa píše a sú obrázky k vymedzeniu vôle na riadení a taktiež výmena silentblokov na predných ramenách. Inak práve včera mi to chlapi v práci vymenili a mašina šlape ako nová - super feeling. Na vymedzenie vôle na riadení nepotrebuješ žiadne špeciálne náradie - tuším len obyčajné kľúče a imbusáky, no a na silentbloky len nejaký šikovný s?ahováčik na demontáž spodného čapu. Tiež sa chlapi trochu potrápili so starými silentblokmi - da? ich dolu. Boli riadne zažraté - museli ich nakoniec vyseka?, nahria? a pod. Nakoniec to všetko zvládli ani nie za 4 hod. Dúfam, že Ti to pomôže! Držím Ti palce! Citovat
pajo106 Odesláno 20. únor 2003 Odesláno 20. únor 2003 chalani, tiez mam problem s buchanim.... v kazdom servise mi povedia nieco ine: v jednom ze silentbloky, v inom ze ramena, v dalsom ze zvisle capy (homokineticke klby?) a sam ked som skusal, na kolesach sa mi ani nezda nejaka vola, len ked som chytil spojovacku, tak sa mi dost hybalo v riadeni-asi 1-1,5cm pohyb (v takom tom liatinovom tunely, do ktoreho idu obidve spojovacky a je to zhruba pred volantom v motorovom priestore-predpokladam ze to je to udelatko, co sa vola hreben ) ked prebehnem cez nejake kolaje alebo jamy, strasny hrmot to je. mam 106, 1.0i, naj. 82tkm. a este jeden dotaz, v servise mi tvrdili, ze zvislaky sa nedaju menit, ze su napevno nalisovane na ramenach, takze jedine aj s ramenami, a pritom sa predavaju v kazdej predajni aj samotne capy? chcu zarobit alebo ako to mam chapat? diq Citovat
tomson Odesláno 20. únor 2003 Odesláno 20. únor 2003 Tak máš potom výmlácenou tyč od řízeni pokud máš dobrý čep. Citovat
pajo106 Odesláno 21. únor 2003 Odesláno 21. únor 2003 Čap by mal byt dobry, pokial myslis gulovy. tyc rizeni–to je spojovacka? pokial sa snazim pohnut tou dlhsou tycou riadenia, tak sa mi to cele hybe v skrinke riadenia a prenasa sa to aj na tu kratsiu. nemoze byt nieco uvolnene v skrinke riadenia? neda sa ta vola nejako vymedzit? co vsetko treba vymenit a kolko ma to bude asi stat? a este pokial niekto viete, ako je to s tymi zvyslimi capmi a ramenami? velke DIQ Citovat
Guest Filip Odesláno 24. únor 2003 Odesláno 24. únor 2003 To pajo@ tomas1:a o jaky vuz jde?? tak ta moje kara ma snad vsechny tyhle neduhy. Jeden zeleznicni prejezd u nas prejiezdim max 20km/h zato němci s bavama i 50. A co rikate na rep. kulovy cep a kloubek na rizeni a nove ulozeni tlumicu za 3000-4000CZK ? Mám pri tom nechat udelat i silentbloky pokud budou do petistovky nebo je to drazsi oprava ? Diky Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.