podolak2 Odesláno 14. leden 2013 Odesláno 14. leden 2013 ahoj, mám takový dotaz, měním palivovej filtr ( 1.4 HDI) a na filtru jsou 2 konektory ... otázka zní k čemu jsou?? protože zapojený byl jen jeden (2piny) a druhý má 3piny ale nebylo tam nic zapojeného ? mám hledat někde v prosoru motoru kabel který tam má být připojen nebo to je něco navíc a nemám to tam? Citovat
PAJA106 Odesláno 14. leden 2013 Odesláno 14. leden 2013 Obvykle tam bývá předehřev nafty a kontrola vody v naftě. Citovat
pito.za Odesláno 14. leden 2013 Odesláno 14. leden 2013 Presne tak zo spodu ohrev a z boku cidlo vody. Citovat
podolak2 Odesláno 14. leden 2013 Autor Odesláno 14. leden 2013 tak teda ohřev mam zapojený ale na to čidlo vody nemám drát nikde... Citovat
PAJA106 Odesláno 14. leden 2013 Odesláno 14. leden 2013 Dle VINu ho tam mít ani nemáš. BTW, těch 70 kW máš odměřených?? Citovat
podolak2 Odesláno 15. leden 2013 Autor Odesláno 15. leden 2013 to auto je jak skládačka :D ja jen skládám a přidělávám všechno navíc :D ... změřený to nemám hrubý odhad strakyho Citovat
PAJA106 Odesláno 15. leden 2013 Odesláno 15. leden 2013 Ok. Docela by mne zajímala skutečná hodnota. A nebo pak musí docela trpět ostatní komponenty. Bys měl chipem větší výkon, než 1.4 HDI 16V určený pro C3 a větší výkon, než 2.0 HDI:D:bacha Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.