HonzaZ Odesláno 21. leden 2013 Odesláno 21. leden 2013 Myslím, že jsou v těch spojkách. Hlavně aby ty nové byly odolné naftě. Citovat
mrkarda Odesláno 21. leden 2013 Odesláno 21. leden 2013 okej, sem prvni ve fronte:-D nezapomen:-D Citovat
bart.lbc Odesláno 21. leden 2013 Odesláno 21. leden 2013 Myslím, že jsou v těch spojkách. Hlavně aby ty nové byly odolné naftě. Měnil jsem je na palivaku u 405 tam byl takový ventil kudy mi to slzelo, tenkrát oprava 8,- a naftu to vydrželo. Citovat
bart.lbc Odesláno 21. leden 2013 Odesláno 21. leden 2013 Jo jo už si to vybavuji, kroužky ve spojkách ale jsou v uvnitř né zvenku, už jsem si připravil jehlu abych je vydoloval ven Citovat
Judes Odesláno 21. leden 2013 Odesláno 21. leden 2013 Chlapi veď drahšie Vás víde poštovné ako samotné humičky, alebo máte akcie v Českej a Slovenskej pošte . Citovat
mrkarda Odesláno 23. leden 2013 Odesláno 23. leden 2013 at sem hledal jak sem hledal tak sem na vstupu a vystupu zadny o krouzky nenasel:X [upravil dne 23/1/13 09:29 od mrkarda] Citovat
bart.lbc Odesláno 23. leden 2013 Odesláno 23. leden 2013 tak to si hledal spatne jsou na vstupu i vystupu dva ks. ja mel na vstupu zluty a zeleny a na vystupu bily a zeleny 0 krouzek Citovat
bart.lbc Odesláno 23. leden 2013 Odesláno 23. leden 2013 cena s vcetne posty a obalky na jedno auto vyjde na 16,- Citovat
fifi Odesláno 23. leden 2013 Odesláno 23. leden 2013 chlapi ja ale neviem, či to robia tie o-krúžky, len keď som naposledy menil paliv. filter, tak sa mi zdalo, že sa sakra ľahko tie koncovky s hadicami pripájali k filtru, tak som si pomyslel, že by nebolo naškodu ich vymeniť, a v zime, keď je všetko stuhnuté a čerpadlo ťahá naftu, kľudne si môže občas prisosnúť okolo nich trochu vzduchu a bublinky sú na svete - v hadičke....ale jeden známy mi potvrdil, že jemu to pomohlo.. Citovat
bart.lbc Odesláno 23. leden 2013 Odesláno 23. leden 2013 no a o čem si myslíš, že se tu bavíme v těch koncovkách jsou O kroužky. Citovat
bart.lbc Odesláno 23. leden 2013 Odesláno 23. leden 2013 ještě bych to doporučil omrknout u nádrže jak je víko pod zadní pravou sedačkou ale tam se to tak často nerozdělává a hlavně se to tak netřese jak na motoru. já to měl suchý ale u filtru jak jsem to vytáhl abych to omrknul tak po zasunutí zpět mi to teklo jak z Dunaje Citovat
fifi Odesláno 23. leden 2013 Odesláno 23. leden 2013 asi som to zle napísal, len som chcel povedať, že nie som si istý, či to padanie nafty spôsobuje netesnosť okolo tých o-krúžkov v tých koncovkách, lebo ja osobne som ich ešte nevymenil a že sa tu o nich bavíte viem, lebo ja som v tomto vlákne o nich začal Citovat
mrkarda Odesláno 23. leden 2013 Odesláno 23. leden 2013 bart mas SZ [upravil dne 23/1/13 17:12 od mrkarda] Citovat
bart.lbc Odesláno 23. leden 2013 Odesláno 23. leden 2013 takže HonzaZ slíbené rozměry vstup do filru 2ks 9*2 mm, výstup 1ks 9,3*2,4 mm a 1ks 9*2 mm rozměr je vnitřní průměr díra / průměr kroužku. Citovat
HonzaZ Odesláno 23. leden 2013 Odesláno 23. leden 2013 Díky moc. Takže jsou tři 9 na 2mm a jeden 9,3 na 2,4. Jak se ti podařilo to tak přesně změřit? Citovat
bart.lbc Odesláno 23. leden 2013 Odesláno 23. leden 2013 Trochu měření posuvkou, jinak pokus omyl ale v krámu to maji popsáno rozměrem, nejdřív jsem koupil ty větší ale na vstupu jsem to nenasadil to už se hrnulo dovnitř, tak jsem šel koupit menší, ty už byli ok no a při výměně toho výstupu jsem si musel vyrobit udělátko , háček z drátu z COčka je trochu pružný no a vytáhl jsem to větší rozměrem co jsem koupil nejdřív. U víka filtru to jde dobře tam jde sundat ta příchytka balónku. Citovat
HonzaZ Odesláno 23. leden 2013 Odesláno 23. leden 2013 A ještě dotaz, je to obyč guma, nebo nějaká speciální? Jde o to, aby ti to za chvíli nezačalo propouštět ještě více, kdyby se naleptala palivem. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.