Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

kopr 306 s16 skládání převodovky


Recommended Posts

Odesláno

samosvor zatim nee nezbejvaj kačky ten kdyžtak až jestli to složim a na kolik vyjde? :D ikdyž samosvor by sel možna udelat na aute nevim přesne možna by musela ven napravnice :D

ja mam max 190 při 6 800 ot/min :-D

a pokusil jsme se o short shift uvidime co to udela s drahu řazení :) vyšlo to na padesatku :-D

Fotografie1430.jpg

Odesláno

fotky ze skládání chyby už jen par detailu ale ted čeka na počasi aby mohlo dojit na barvu

Fotografie1440.jpg

Fotografie1443.jpg

Fotografie1445.jpg

a dárci orgánů

Fotografie1444.jpg

SP 4,4

1-2,923

2-1,85

3-1,36

4-1,069

5-0,865 (0,757v zaloze)

Odesláno
klima je venku po zkoušeni držak vyrobit doma se mi to nezdalo a sehnal jsem origo z 405 2,0 a napinak složenej z 405 a 205gti a napinaci kladka neni potřeba :)

Fotografie1403.jpg

Fotografie1406.jpg

[upravil dne 27.1.2013 17:43 od kopr]

tohle se dalo vyřešit origo držákem z 1.8 LFZ ..

a koukám že tuhle zimu je nás tu víc :D

wp000419h.jpg

[upravil dne 25/2/13 23:00 od Dopiťák]

  • O 2 týdny později...
Odesláno

pomaloučku polehoučku se schanej detaily za tejden nebo dva je dohodly vyvařeni a mohl bych se do toho dat

dneska dorazil upravenej spodni silentblok :D nechtel jsem to davat uplne jen na silon tak jsem použil dva maly silentbloky a mezikuz ze silonu vyrobni cena 130kč oproti powerflexu za 1000kč a učinek stejnej :)

625576_621133741246927_1098750078_n.jpg

[upravil dne 8.3.2013 18:22 od kopr]

  • O 2 týdny později...
Odesláno

nebylo v planu to tak rozebirat ale když už se obevila koroze at se odstraní všechna :)

jinak taky nevim jak na to auto jsme takhle ješte nekuchnul ale co zbývá :)

  • O 5 měsíců později...
Odesláno

takže po dlouhý odmlce je s 16 zpět na silnicích ikdyž ame ještě o dělat :)

takže provedené upravy:

-opravenej nosník od koroze zbývá vystříkat dutiny :)

-celý motorový prostor zbaven koroze a je v černý barvě

-předni naprava komplet po repasu v bilo černý barvě (nový všechy uložení,manžety na řízení, ložiska v kolech, čepy a tyčky byly nový při koupi

-na motoru přetesneny vent víko a vana, která byla nahrazena plechovou s přepážkou kuli snížení, nový rozvody,oil catch tank

-komplet odstranena klima (kompresor, vedení, výměník v topení atd) pro představu původní řemen měl dva metry a 2 kladky ted ma 96cm :-D jinak obe novy kladky jsou na prodej loni jsem za ne dal 3 000 a klima šla ven najeto maj 500km

-nové zavěšení motoru a spodni silentblok upraven silon+malý silentblok (super věc)

-opraveno topení

-vpředu brzdy brembo max

-převodovka má zkrácené kvalty max rychlost na kolech 195/45r16 205km/h (pro představu tachometrových 220:D)

převodovka komplet přetesnena nové simerinky na poloosách, ke spojce i na řazení, zkrácené řazeni na převodovce převodovka v černý barvě

-nový kola r16 pneu toyo proxes 4 195/45r16

-podběhy ošetřeny bodýčkem a spousta a spousta blbostí,penez a hodiny práce ale byla to jediná možnost jak to auto zahránit před šmelcem. jnak s auem je najeto cca 500km jede to jak prdlý s tou převodovkou a sedí to jak přibytý do zataček je znat vše nový na podvozku a ty bremba to se nedá srovnávat s originálem

zbývá udělat

-někde malinko sakne olej (podezření na vanu)

opravit lem od 17 kol (možna lak ale bojim se aby se v lakovne trefili do odsínu (zatim to je jen zalakovaný)

dotřít bodýčkem podlahu a opravit bodýčko na kufru

dozadu nový brzdy

odstinit filtr

a pak už jen jezdit a jezdit

[upravil dne 7.9.2013 07:14 od kopr]

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...