Automat AL4 - filter

[Ericce]

zdar kluci. máte nekdo tenhle automat ve své káře nebo nevíte jak je to s olejovým filtrem. má ho tadlec ta převodovka nebo ne? příkládam obrázek, pravdepodobne by to měla být pozice 4 tudíž sací koš olejového čerpadla a zároveň i filtr. vědeli by ste mi to prosím real potvrdit. v peugeot servise tím nejsou jisty. cenovka neco kolem 71 EUR. dík moc

[upravil dne 25/7/12 23:29 od Ericce]

[DanculD]

Tu ho mas aj odfoteny: http://www.aliexpress.com/product-gs/319615407-AL4-DP0-Transmission-oil-filter-wholesalers.html

[Pe.Tr]

pokud te orevodovka nezlobi tak to nemen , prijde mi to zbytecne

[xpetrix]

Aj ja som uvazoval o jeho vymene,no ked som sa dozvedel,ze musi ist prevodovka von a rozoberat sa,tak Prevodovka je OK,olej vymeneny.

[Ericce]

dík moc za odpoved.

Omyl kluci. todle je druhá nejčastejší chyba, které dopouštejí majitelé aut s automatem (hned po neměnení oleje z duvodu informací servisního technika, že napln je doživotní) a to že nevymění olejový filtr a toho sem se bohužel dopustil i já také z duvodu, že mi servisní technik v peugeotu řekl, že filtr tam není. kurnajs a to sem na to přišel až po 46000km po vyměne oleje. logicky když je filtr tak se musí menit protože v převodovke docházi obrušováni koleček a ke tření spojek a brzd, tudíž všechen ten sajrajt je v oleji a zanáši pak filtr, který je pak čím dál méne pruchozí a pak se snižuje tlak oleje v převodovke protože čerpadlo to neládze protlačit a pak vám vypíše závadu jako mne- nízky tlak oleje a s tím spojené prokluzováni spojek a brzd protože jich ten tlak oleje nevládze jakoby přitlačit. co se tíče demontáže není kuli tomu treba převodovku ven z auta. stačí jenom dát dole kryt hydrobloku, hydroblok vyndat a za ním je čerpadlo s filtrem. přikládam foto

[upravil dne 26/7/12 12:46 od Ericce]

[xpetrix]

No z mojej prevodovky to urcite nevyberies Cela musi ist von.Nie som si teraz isty,ci mam presne tu istu prevodovku(ZF4 HP20),lebo podla mojich schem je filter dole.

[Ericce]

jo takhle. vždyť ty máš určo jinou převodovku, tak beru spět bez tak je ale lepší ten filtr měnit s olejem aby se ti pak nestalo to co mě. řadí pěkne netrhá, ale už na 4 stupni to jakoby netáhne a to vypísala i diagnostika:kluzáni spojek a brzd na 4 stupni, jinak po 4 to táhne pekne. dáva to logiku tam je potreba i nejvyšší tlak oleje, čím bude klesat se to bude stávat na nišších stupnech. mne ted čeká vypuštení celé náplne tudíž cca 6,5 litru. delaj to prej nejakým strojem, tudíž převodovka ostane v aute a oni vysajou olej i s hydroměniče

[upravil dne 26/7/12 16:20 od Ericce]