Přejít na obsah
  • Current Donation Goals

Recommended Posts

Odesláno

Zdravim,

Mal som auto v servise lebo mi unikala voda z chladiacej sustavy. Boli to nejake zkorodovane protimrazove zadky (oprava 3tis).

Zobral som auto zo servisu, vsetko ok...presiel som asi 30km odstavil za nejake 2 hod som zase niekam siel a par sekund po nastartovani mi zacla svietit kontrolka na olej + STOP a piskanie.

Tak som zastavil, vypol, pozrej olej mam od vrchu 1 volny pasik (zo 6 ci kolko ich tam je) to by malo byt teda ok.

Pozeral som ci mi niekde netecie ale nic.

Zvuk motoru sa mi zda normal.

Tlak a teplota to asi tiez nebude (kedze to robi hned ako nastartujem)

Auto ide tiez ok.

Takze netusim kde je problem, ci len nejake cidlo blbne alebo mi v tom servise ako to cele rozobrali nieco posrali, neviem co mam s tym robit :(

Volal som servis, ti nemaju cely tyzden teraz na to cas. Tak mi radili pozret olej, potom ze aj kapalina v servo to moze byt atd.

Je na to servo(Power steering reservoir) rovnake cidlo? Kolko je spravna hladina? nejako som tam nevidel max-min.

Sry za lama otazky ale auto neni moja silna stranka DIK!

Mal niekto podobny problem?

post-32589-14109623702762_thumb.jpg

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...