killeriq Odesláno 25. duben 2012 Odesláno 25. duben 2012 Zdravim, Mal som auto v servise lebo mi unikala voda z chladiacej sustavy. Boli to nejake zkorodovane protimrazove zadky (oprava 3tis). Zobral som auto zo servisu, vsetko ok...presiel som asi 30km odstavil za nejake 2 hod som zase niekam siel a par sekund po nastartovani mi zacla svietit kontrolka na olej + STOP a piskanie. Tak som zastavil, vypol, pozrej olej mam od vrchu 1 volny pasik (zo 6 ci kolko ich tam je) to by malo byt teda ok. Pozeral som ci mi niekde netecie ale nic. Zvuk motoru sa mi zda normal. Tlak a teplota to asi tiez nebude (kedze to robi hned ako nastartujem) Auto ide tiez ok. Takze netusim kde je problem, ci len nejake cidlo blbne alebo mi v tom servise ako to cele rozobrali nieco posrali, neviem co mam s tym robit Volal som servis, ti nemaju cely tyzden teraz na to cas. Tak mi radili pozret olej, potom ze aj kapalina v servo to moze byt atd. Je na to servo(Power steering reservoir) rovnake cidlo? Kolko je spravna hladina? nejako som tam nevidel max-min. Sry za lama otazky ale auto neni moja silna stranka DIK! Mal niekto podobny problem? Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.