killeriq

aha diki a co toto: http://www.ebay.com/itm/ELM-327-OBD2-Car-Diagnostic-Code-USB-Cable-for-Mazda-Mitsubishi-Nissan-Peugeot-/160784724510?pt=UK_Diagnostic_Tools_Equipment&hash=item256f84321e#ht_2845wt_1159 resp kde to kupim tu CZ/SK

kde kupim na to kabel a jaka je asi cena? EDIT: toto je ono? http://www.ebay.com/itm/30-PIN-CABLE-LEXIA-3-CITROEN-PEUGEOT-DIAGNOSTIC-adaptor-/110577514794?pt=Motors_Automotive_Tools&hash=item19beeef92a&vxp=mtr#ht_998wt_1159 ale nevyzera to byt na usb dik [upravil dne 2/5/12 15:15 od killeriq]

Zdravim, Mal som auto v servise lebo mi unikala voda z chladiacej sustavy. Boli to nejake zkorodovane protimrazove zadky (oprava 3tis). Zobral som auto zo servisu, vsetko ok...presiel som asi 30km odstavil za nejake 2 hod som zase niekam siel a par sekund po nastartovani mi zacla svietit kontrolka na olej + STOP a piskanie. Tak som zastavil, vypol, pozrej olej mam od vrchu 1 volny pasik (zo 6 ci kolko ich tam je) to by malo byt teda ok. Pozeral som ci mi niekde netecie ale nic. Zvuk motoru sa mi zda normal. Tlak a teplota to asi tiez nebude (kedze to robi hned ako nastartujem) Auto ide tiez ok. Takze netusim kde je problem, ci len nejake cidlo blbne alebo mi v tom servise ako to cele rozobrali nieco posrali, neviem co mam s tym robit Volal som servis, ti nemaju cely tyzden teraz na to cas. Tak mi radili pozret olej, potom ze aj kapalina v servo to moze byt atd. Je na to servo(Power steering reservoir) rovnake cidlo? Kolko je spravna hladina? nejako som tam nevidel max-min. Sry za lama otazky ale auto neni moja silna stranka DIK! Mal niekto podobny problem?