klonlukas Odesláno 25. březen 2012 Odesláno 25. březen 2012 Dobrý den, mám dotaz ohledně mého peugeota 206 CC 2.0 16V, je problém při každém studeném startu, že asi 1-2 min. jede pouze na 3 válce po této době nebo při jízdě auto jede normálně na 4 válce v zimě se mi stávalo, že když bylo pod -5 auto vyblilo chybu diagnostiku motoru(antipollution fault a catalysm converter fault) a mělo to strašný bublavý zvuk, mezi katalyzátorem a středním dílem je miniaturní díra kape tama voda. Svíčky všechny filtry nový. Jestli to je rampou nevím....v servisu se do toho nechtějí pouštět pač mi řeknou, že je to peugeot a že toho může být víc je mi to jasný ale prostě mě to vrtá hlavou a chci to vyřešit pokud se s tím někdo setkal byl bych rád, kdyby někdo pomohl. Díky Citovat
koblih69 Odesláno 25. březen 2012 Odesláno 25. březen 2012 Pravděpodobně bude vadná zapalovací rampa, nejlépe vyzkoušet z jiného auta. Citovat
klonlukas Odesláno 25. březen 2012 Autor Odesláno 25. březen 2012 Ještě jsem si říkal, jestli nepomůže vyčistit vstřiky, ale nevím zda by to pomohlo. Citovat
koblih69 Odesláno 25. březen 2012 Odesláno 25. březen 2012 U benzínu? No tak proč ne, ale asi zbytešná akce, určitě tomu neuškodíš ale problém tím asi nevyřešíš Citovat
klonlukas Odesláno 25. březen 2012 Autor Odesláno 25. březen 2012 Takže myslíš, že problém u benzínu bude teda v té rampě? Citovat
koblih69 Odesláno 25. březen 2012 Odesláno 25. březen 2012 Když to píšu, tak si to taky myslím Citovat
vlam Odesláno 26. březen 2012 Odesláno 26. březen 2012 Nejspíš máme stejný problém - stejné příznaky, stejný motor. U mě rampa nepomohla (vyzkoušeno výměnou z jiného auta). Poslední \"nápad\" je že by to mohla být škrtící klapka, ale nemám kde si ji vypůjčit a koupit novou, by mohl být docela drahej špás bez záruky úspěchu. Citovat
klonlukas Odesláno 26. březen 2012 Autor Odesláno 26. březen 2012 Ještě by mě zajímalo jestli to může být lamda sonda co dělá ten bordel, dozvím se ve středu jestli to bylo rampou jsem zvědavý koupil jsem novou.... Citovat
koblih69 Odesláno 26. březen 2012 Odesláno 26. březen 2012 Koupil novou? Naslepo? No jen blbni Pokud se to vyskytuje okamžitě po startu tak to lambda být nemůže. Citovat
klonlukas Odesláno 26. březen 2012 Autor Odesláno 26. březen 2012 Tak pokud to tím nebude tak jsem pak stejně na bodu mrazu Citovat
klonlukas Odesláno 26. březen 2012 Autor Odesláno 26. březen 2012 Ale škrtící klapkou by to být nemělo ne? nebo pokud ano, tak se dá vyčistit ne? Citovat
koblih69 Odesláno 26. březen 2012 Odesláno 26. březen 2012 Klapku vyčistíš, ale taky může být vadný krokový motorek. Citovat
klonlukas Odesláno 26. březen 2012 Autor Odesláno 26. březen 2012 to jak to netěsní mezi katalyzátorem a středním dílem, zatím jsem to neřešil...proč se ptáš? Citovat
koblih69 Odesláno 26. březen 2012 Odesláno 26. březen 2012 No tak těsnost výfuku je základ... jakmile se začne regulovat na lambdu tak musí být výfuk těsný, nicméně opět by to nebylo hned po startu... to neznamená, že tam nemáš víc vad. Citovat
klonlukas Odesláno 26. březen 2012 Autor Odesláno 26. březen 2012 jasný no jenže jak říkám po 2minutách auto jede jak šlak a vůbec nic se neděje, na spotřebě to taky nejde poznat Citovat
koblih69 Odesláno 26. březen 2012 Odesláno 26. březen 2012 No tak netěsnost opravit stejně musíš... vyzkoušej tu rampu a uvidíš, svíčky jsou jaké? Citovat
klonlukas Odesláno 26. březen 2012 Autor Odesláno 26. březen 2012 jsem měnil před měsícem, jak říkáš uvidíme co rampa, krokový motorek není drahý, klapka se dá vyčistit, vyřešit to chci a netěsnost výfuku v tom spoju středního díli a katalyzátoru nějak vyřeším.... Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.