Přejít na obsah
  • Current Donation Goals

Recommended Posts

Odesláno

Ahoj,

dneska jsem se trochu cukal v zácpě a najednou jsem si všiml, že teploměr ukazuje cca 100 stupňů. Když vylezl trochu přes 100 začala teplota klesat asi k 95 a pak zase rostla. V okamžiku, kdy to ukazovalo 100 stupňů, jsem vyběhl z auta a koukl jsem se na sahary. Zjistil jsem, že se točí jen ta na straně spolujezdce.

Dřív jsem měl i v zácpě teplotu max 90 stupňů. Uhnil mi někde kontakt k levé sahaře nebo je pryč termostat? (mám 306ku 1.4 r.v. 2000).

Jak to zkontrolovat?

Odesláno

Pokud máš dva větráky, a jeden se Ti netočí, tak na první stupeň, kdy bývají ty větráky zapojeny do série (za sebou) se netočí ani jeden. Potom to čeká na vyšší teplotu, pak se přepnou na zapojení paralelně (vedle sebe) a točí se jenom ten jeden. Z toho plyne, že spínání máš pravděpodobně v pořádku. Chyba je buď někde v drátech, relátku nebo přímo v motoru větráku. Psáno v pořadí podle nákladnosti a složitosti opravy vzestupně. :)

Podle toho, co popisuješ by to mělo být nějak takhle. Ale nevylučuju, že to může být úplně jinak...

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...