Přejít na obsah
  • Current Donation Goals

Recommended Posts

Odesláno

Spotřeba tak o 2litry víc než 2,0, při ostré jízdě se rozdíl zvyšuje, ale stojí to za to. U 152 kW varianty je rozdíl ještě nižší. Když už o tom, mě přijde nejzajímavější 152kW verze bez mux.

Bremba jsou moc pěkná a dobře to zní, ale klasika má ostřejší nástup a je to pro ně v podání PUGa 406 coupe dost rovnocená konkurence a s kotoučem je ve výsledku lehčí u kotouče s drážkou je rozdíl ještě víc patrný. Měl jsem ty samé brzdiče (brembo) origo na alfě V6 a tam jsou o dost ostřejší... Pneu je origo na R16 215/55 a povolená alt. 205/50, používám 205/45, když tedy nemám na autě 18ctky (což je trochu mimo). Nebráním se úvaze o 15\" kolech, ale z mého pohledu majitele V6 to nedokážu posoudit, výsledná váha kol by však byla hodně zajímavá.

Dobrých 406tek je vůbec málo a jsou drahé ono je to dané tím, že je to už starší auto. Když si ale vezmeš co bys nacpal do úprav, tak ještě ušetříš...

[upravil dne 2/2/12 11:47 od rootsky]

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...