t16

[BiFF]

Libor: tak jak bylo chate ?

[Libor T16]

tak normálně , chata plná zvrhlíků , slivovice a uzeného a nočních tahů do šantánů města jeseník

[BiFF]

Kua jsem tam v tom Jeseniku byl na 4 dny na podzim na takovem vylete(dovolene) a nic moc , asi neznam ty spravne mistecka :-D

Letos nebylo cas nekam zajet na dovcu poradnou

jak se domluvime na ten vikend ? Jelikoz ja mam patek a sobotu trochu v prdeli same firemni akce

[Whitetiger]

libor- ja mam nasavac na kapote nad ICkom no s kapotou mi to nerobilo nic zle ani pri 200kmh. brzdy mas komplet zo 406? akej? vpredu aj v zadu?

[upravil dne 14/12/08 Whitetiger]

[Libor T16]

to máš štěstí s tím vdechem , na 406 jsou všechny kromě nějakých sociálních modelů stejné brzdy , teda aspon myslím, na zadní brzdy prdím , ty jsou tam jen do počtu a vypadá to , že i přes ten diferák a kardan na to stačí

[Libor T16]

biff - jak se ti to hodí , já se můžu celkem přizpůsobit

[BiFF]

Ok tak ja dorazim v sobotu neco kolem 10 hodky OK , zkus mi pozjistovat toho kamose na tu patici ty uz vis jaka tam presne je ti ji pak zaplatim teda pokud uz to nebudu mit prinejhorsim bych mel tu tvoji jako nahradni

[čakom]

Původně zaslal: Libor T16

to máš štěstí s tím vdechem , na 406 jsou všechny kromě nějakých sociálních modelů stejné brzdy , teda aspon myslím, na zadní brzdy prdím , ty jsou tam jen do počtu a vypadá to , že i přes ten diferák a kardan na to stačí

406 mají brzdy vepředu 1,6 1,8 1,9td- 260mm

2,0 3,0 1,9td 2,1td 2,0HDI a 2,2HDI maji 283mm

3,0 bremba 305mm

[Libor T16]

no vidíš , tady je jasný návod , které použít

[Whitetiger]

no chlapci potom nezabudnite poskytnut info ako testy dopadli a nezabudnite s chipom aj na mna.

[BiFF]

White: Neboj ja jen doufam ze prijdem na to ze mi to zdecha po nastartovani sem tam to me tak trochu sere

[Libor T16]

no jo . stim zdecháním na to musíme přijít jedině v týdnu do 16h , jinak se k počítači nedostanu a raději bych napřed věděl , co ten krám digitální na to říká

[Whitetiger]

verím ze na to prídete.

[BiFF]

Libor: tak leda ze bych si vzal nejaky den volno v robote , ale to by pak zalezelo jeste na tobe

[Lentilka]

Původně zaslal: BiFF

Todle by mohla byt celkem sranda http://nl.youtube.com/watch?v=kZD7YpWU2eI&feature=related

taky sme to měli v sekci:) to je dobrej mazec ale hoši s tím asi moc neuměli nebo nechtěli...

[Whitetiger]

biff- Biff- tak som rozmyslal nebude ten problem pri nastartovaní tým tenkým kablom od baterky? ja mam 50mm2 a ja to ok.

[BiFF]

White: taky uz jsem nad tim kutil a budu to chtit pres tyden vymenit za 50mm2 at mam jistotu ze to tim neni Ale dik za tip

[voštík]

hošíííí, prvních 270km po 1,5 roce!!! . Super kostitřas ty naše Téčka

Libor: jak jsi psal o odpojeni WG, cos pak delal s tou chybou, ktera nastava pri 3.000rpm? Je nejaky reseni? IMHO si mylsim, ze odpojeni toho ventilu neni uplne nejstastnejsi, neb turbo pak dostava docela dost zahulit, ne-li? Ja to tak mel vicemene nevedomky, kamarad to tak udelal zamerne a turbo mu taky kleklo.

PS: potreboval bych nejaky čuprsilent výfuk. Doporučíte něco?

Nic uřvanýho, maximalně decentní hučaček (trochu jako po ránu )

[BiFF]

Vostik: tak to je dobra zprava konecne

takze uz vse bezi jak ma ?

[Libor T16]

no ja myslim ,ze to turbo dostava mnohem větší ranu při každém ubrání plynu (pokud nemáš kvalitní a velký blow ventil který dokáže okamžitě vzduch odpustit a nechá turbo roztočené - ne tuning ventilek za 2000 co jen trochu zasyčí ale neodpustí dost vzduchu a turbo stejně zabrzdí), když před plně roztočenym turbem zavřeš klapku a ono se v setině zastaví a roztočí na druhou stranu ,ne ? takže bych neřešil nějaké přetěžování - to stejně přetlačíš jen zřídka , ten motor ten vzduch stíhá pobrat , tlak ti přeskočí tu pomyslnou hranici opravdu jen máličko a málokdy