Vokurka Odesláno 14. listopad 2011 Odesláno 14. listopad 2011 Dobrý den chtěl bych se zeptat na radu muj peugeot 405 2.0 sri špatně topí když dám topení naplno z prostředních výdechů jde vlahý vzduch z bočních je to dobré nesetkal jste se někdo už s něčím takovím a případně co se s tím dá dělat děkuji za rady Citovat
Žídek Odesláno 14. listopad 2011 Odesláno 14. listopad 2011 Nejčastější příčinou špatného topení je neodvzdušněná chladící soustava. Zkus odvzdušnit a pokud to nepomůže, tak to můžeme řešit dál. Citovat
Maverick Odesláno 14. listopad 2011 Odesláno 14. listopad 2011 Má to auto klimu? U verze s klimou jsou totiž klapky ovládaný servomotorkem a může se stát, že se klapka nedostatečně otevře a nebo je prostě zaseklá a nejde ti tam plnej fukar. Z jiných otvorů to auto topí normálně? Třeba když to pustíš na nohy? Mě to po výměně radiátoru topí tak, že když si pustim vzduch na nohy, tak se to za chvilku vůbec nedá vydržet. Citovat
Vokurka Odesláno 15. listopad 2011 Autor Odesláno 15. listopad 2011 má to klimu a sou tam servomotorky taky sem si říkal že to bude problem boční ufuky topí normálně a prostřední jde vlahej vzduch. a kudy se případně do toho dá dostat ? Citovat
Maverick Odesláno 15. listopad 2011 Odesláno 15. listopad 2011 Nerad bych kecal, ale mám pocit, že k tomuhle servomotorku se leze tak, že vytáhneš kastlík před spolujezdcem (předpokládám že máš nový model 405). Ta teorie se servomotorkem ale platí jen v případě, že když pustíš ventilátor na plno, tak jde z prostředního průduchu jen slabý vánek nebo skoro vůbec nic. Mimochodem, chod tý klapky se myslim dá skouknout i tak, že si sundáš ten platovej překryt středový konzole a měníš směrování vzduchu. Klapka se musí hejbat. Je to celkem jednoduchý. Citovat
Vokurka Odesláno 22. listopad 2011 Autor Odesláno 22. listopad 2011 mam nový model no když to zapnu na plno tak to fouká normálně akorát vlahý a vlahý to jde i na okna když hýbu studeno teplo podle poslechu to funguje ale zdá se mě že nejde přepínání vnitřek venek jestli to s tím může souviset. Citovat
Ondrík Odesláno 22. listopad 2011 Odesláno 22. listopad 2011 A chladiacu kvapalinu ti zohreje normálne na 80 stupňov? Lebo mne sa raz stalo že sa mi zasekol termostat v pootvorenej polohe a taktiež kúrilo len na vlažno. Citovat
Freedy Odesláno 23. listopad 2011 Odesláno 23. listopad 2011 Tohle jsem taky řešil a chovalo se to úplně stejně jak popisuješ, klapky se hejbali ale stejně to netopilo, několikrát propláchnuto, odvzdušněno, rozebraná půlka palubky, zkontrolovaný klapky a pořád nic. Nakonec jsem vyměnil radiátor a auto topí nádherně a je to taky novej model s klimou. Citovat
Vokurka Odesláno 23. listopad 2011 Autor Odesláno 23. listopad 2011 ohřeje se mi to přes 80 a pak to drží pořát stejně mezi 80 ti 90 ti ten radiátor mě napadl taky protože termostat bych neřek když se to takhle ohřeje a drží jedině ty klapky a nebo ten radiátor asi no Citovat
jogi15 Odesláno 30. listopad 2011 Odesláno 30. listopad 2011 no ja som mal ten isty problem dal som zrovnat hlavu tesnenie to lepsie plech hlinik plech...super auto nekurilo iba vlazne vienil som hadice sk-pasky a furt nic dal som novy chladic termostat a stale nic nakoniec som vybral radioator sice trosku nasilne ale podarilo sa bez toho aby som palubovku vyberal...a oproti tomu co som doniesol z vrakaca bol odost lahsi ako ten stary vimenil som a od vtedy bol pokoj hura po dvoch rokoch konecne kurilo ...toho tepla som si uzil asi tyzden potom som auto predal... a teraz mam 406sku dakujem pekne dalsie trapenie kym to bude tip top ale je to krajsie a o jednu nulu suciastky drasie ako na 405tke ...zlata 405tka:)... Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.