307, popis konektorů volantu

[votava]

dobrý den,

máte někdo popis konektorů vedoucích od volantu?

s pozdravem Votava

[TITANa]

mam ale co presne potrebujes? pod volantom je pocitac paciek cize modul COM2000, je tam po oboch stranach konektor na 1 a 2 stupen modulu airbagu, sedy konektor je hlavny komunikacny, cierny je na snimac polohy volantu pre ASR a ESP a este jeden hm ktory ti mozem zistit na co presne je

[votava]

nefunguje mi klakson a sviti kontrolka airbagu, volant se mi totiž uvolnil z tisícihranu u mechanismu nastavení volantu.

S pozdravem Votava

[TITANa]

heh tak to budes mat preruseny slimak/skruteny paskovi vodic v module paciek COM2000/, a jedina pomoc je kupit novy ale jedine ako cely modul paciek jeho cena je od 7tisic po 13tisic podla vybavy vozidla. takze tak tak ked si niekto prekruti korman )

[votava]

slimak se nedá nahradit? Případně i jiným, neoriginálním?

S pozdravem Votava

[votava]

slimak opraven, utrzeny konec staci odstrihnout, opatrne oskrabat plast. pasek z pasku medenych a prilozit zpatky na konektor. Pasek ovsem musite pripajet, protoze puvodni je ke kontaktum zamacknut. Klaskson troubi, airbag v pohode, dokonce se nemusel ani odblokovat. Usetreno cca 14000,- za vymenu cele jednotky.

S pozdravem Votava

[TITANa]

no vidis sikulka, a celkom lahko sa tie packy otvaraju zejo ). ja som povedal ze jedina moznost je vymena ale to len pre to ze to tak robime v znackovom servise )). ok ok uz budem posluchat. ale naviedol som ta spravne a to ma tesi ze si sa toho chytil. Takto ked je daky problem ohladom kabelaze AIR BAGu a tym padom svieti kontrolka ze je zavada a tu potom nasledne odstranis tak kontrolka automaticky zhazne. Vela ludi je splasena a stale k nam chodia ze treba odblokovat airbag a to je sprostost im hovorim. Tam je vzdy zavada ktoru treba odstranit a nie ziadne odblokovanie. Pocitac airbagov je od vyroby zablokovany a ked sa montuje ako nahradny diel tak v tedy sa odblokovava cez diagnostiku ale inak nie. tiez ked sa ide s nim manipulovat tak ho treba /bla bla bla/ zablokovat a tak ho napr. demontovat. Toto vsak je funkcia az pri novsich pocitacoch airbagu.

[votava]

rada ohledně slimaku opradu pomomohla, díky moc, kontrolka airbagu zhasla, nyní se však rozsvítí třeba až po ujetí 200km (jel jsem přes víkend z Prahy do Brna), někdy hned po nastartování, může to být špatným kontaktem?

Nevím zda to dělalo i dřív, ale nyní, když pohnu volantem, tak začne něco jemně cvrlikat, vysledoval jsem, že cvrlikání ustane po vypnutí ventilátoru.

S pozdravem Votava

[Milhaus65]

Když to tak čtu,tak si docela zahrávate

Víš kolik stojí Airbag řidíče, airbag spolujezdce, u 307 i přístrojová deska, 2xpyropásy, 2x hlavové Airbagy a jednotka , která to má na starosti ?

[TITANa]

2 Milhaus65: s cim si zahravame??? vies ty ako funguje airbag? ok tak ked nie tak jaska a chod si kupit packy za 8tisic ktore ti aj tak budu blbnut /packa blinkra/ hned po namontovani. ak nevies spojit 6 kablikov tak sa veru nezahravaj.

[Milhaus65]

To Titana:

add1: asi tě zklamu, Peugeotem se živím ve značkovém servise téměř 10 let .

add2: čteš si to po sobě?

add3: čteš si co píše \"votava\"? svítí mu kontroka, pořád, protože dokud nesmažeš závadu v BSI, NEZHASNE !

add4: jak jsem pochopil pracuješ v Peugeotu, proč mu raději neporadíš, že PSA uznala problem COMu 2000 jako výrobní vadu a mění tento díl zadarmo i po záruce, alespoň v CZ.

[TITANa]

2 Milhaus65: ja sa tiez zivim v Peugeote a to ze musis zmazat zavadu v BSI je blbost. Kontrolka arbagov v zivote nebude svietit pri prechodnej zavade tak ako je to napriklad u ECU motora/ riadiaca jednotka/ ta bude svietit ak je vazna prechodna zavada alebo ak je ich moc. A samozrejme ak je vazna trvala zavada. Cize zavadu musis odstranit! Airbag najcastejsie hapruju koli kontaktom pod sedackami. U nas to riesime tak ako je to aj v info flash-i ze ich pajkujeme.

To ze som mu nepovedal o zavade COM2000 DAV je len koli tomu ze on si zavadu sposobil sam. Mal som iba zopar pripadov ze slimak v packach odisiel beznym uzivanim. Zavadu uznali ohladom samotnych paciek a nie celeho modulu COM2000. Takze tak. Dufam ze je to jasne. Ak este daco tak kludne poradim.

[Hynda]

Rozhodně nepracuji ve značkovém servisu, ale potřeboval bych poradit ve 206 mám ve volantu dávaný jakoby jinej airbak , ale nemám tam nějakej ten mezičlen co taky snad by měl vypínat blinkry nebo co? Kontrolka airbaku mi bliká a klakson netroubí - poradil by mi nekdo třeba to může být i technik ze značkového servisu co mi tam chíbí a kolik to stojí ? dyžtak díky.

[votava]

kontrolka nesvítí pořád, ale jaksi nahidile, někdy se rozsvítí ihned po nastartovájí, jindy nesvítí třeba 200km jízdy,

s pozdravem Votava

[Milhaus65]

Záleží jakou máš 206ku, pokud z multiplexem, máš stejný problem jako výše uvedeno (mají takový tlustý páčky, novější klíče atd), pokud máš starší provedení je tam klasický převaděč signálu, cca 2000-2500 kč. Nechápu moc to s tím jiným Airbagem....

[dusans]

To MILHAUS:

Problemy s packami pod volantem začali po roce od koupení mé 307 r.v.12/2001. Klakson funguje náhodně,v páčkách pro blinkry to praská při zatočení. Při zapnutí blinkru a zatočení a poté narovnání volantu se páčka sama přepne do druhé polohy.Myslíš že by mi PEUGEOT bezplatně vyměnil celý modul i když už nemám záruku?Už mi měnili spínací skřínku ale pozdě až když mi odešel startér.(Zapoměli mě pozvat na výměnu skřínky) Díky

[Milhaus65]

Ano

[Hynda]

Je to rok výroby 2000 , koupeno v loni od překupníka v čechách jako bouračka z Francie . Ja to kupoval a už ta kontrolka blikala . - asi byl vystřelenej a ty ukrajinci posr. co tam u něj makaj tam dali asi jakoby jinej nebo co . protože mi rovnali i na diagnostice volant ten byl uplně obráceně. |Jinak ale díky moc