Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno

nene, to je diagnosticka zasuvka :)

hledej sedivou krabicku cca 3x5x15cm mela by tam byt nekde pod volantem nebo na druhe strane u nohou spolujezdce, ted presne u 106 nevim, kde ma byt

tady je napr u 406 img1096jw.jpg

[upravil dne 12/10/11 17:30 od Ferry]

Odesláno

dalo by se jeste napojit na draty, co vedou od moturku v prednich dverich, treba nekde u pruchodky u sloupku, jsou to ty draty 6291 a 6290 u pravych nebo 6292 a 6293 u levych, mrkni na to schema v odkazu zde

Odesláno

tak jsem na to koukal takže zelenou jsou označeny pravý dveře a žlutou jsou označený levý dveře a ještě nevím jak pripojit kufr...mam s toho docela strach to zapojit škoda že nebydlíš taky nikde v okolí =) kdyžtak bud na příjmu at se s tebou muzu radit =):D

Odesláno

jo ferry ještě prosim tě ty dráty co jsem k tomu dostal tak ty zapojim do ty ŠEDÝ KRABIČKY NA TEN CHACK??

sorry za tak blbý otázky =)

Odesláno

o kufr se neboj, ten neni treba nijak menit ani prepojovat

nechas origo sedivou krabicku centralniho zamykani, z te krabicky od noveho DO vytahnes dva draty, jeden bude davat zamykaci impuls, druhy odemykaci, ty impulsy budou zaporny, tzn. propojeni na kostru, ty dva draty s tema impulsama pripojis ke stavajicim dratum 6290 a 6291 nebo 6292 a 6293, proste jednu dvojici, kterou si vyberes, nebudes je odstrihavat od te puvodni jednotky, jen k nim dodatecne pripojis ty dva nove draty, to je vse

Az ti to prijde, naskenuj navod se schematem a dej ho sem, reknu ti, ktere draty toho noveho DO kam prijdou

Odesláno

Tady je ta řídící jednotka a řekni mi jaký kabely na to mám napojit a ty čísla jak jsi psal tak ty na těch drátech nejsou jen vm že ten šedivej tenkej a červenej tenkej jdou do dveří k řidičovi a ke spolujezdci co jsem koukal do dveří na spojku tak tam je bílej a béžovej kterej na týhle kostce není a čísla na tom stejný nejsou...díky že mi pomáháš =)

post-33089-14109620223376_thumb.jpg

Odesláno

tak podle toho schematu k novemu DO - jak je psano na obrazku, spojis zluty a zluto/cerny drat a spolecne s cernym tyhle tri pripojis na kostru (zlutozeleny drat, pozice konektoru c.2 na obrazku te tve sedive jednotky)

cerveny drat pripojis na oranzovy drat pozice c.1 - to je +12V od baterie pres pojistku tusim c.15

Tim mas zapojeno napajeni jednotky a zajisteno, ze ovladaci impulsy budou spinany na kostru.

A ted to ovladani te originalni jednotky:

sedivy drat 6290 pozice 5 v hnedem konektoru - zamyka, na ten prijde pripojit bily drat od DO

hnedy drat 6291 pozice 7 v hnedem konektoru - odemyka, na ten prijde pripojit bilo/cerny od DO

zbyvaji blinkry, to jsou ty hnede draty, jeden prijde pripojit na konektoru spinace varovnych svetel na pozici c.7 drat c.2330 - levy blinkr a pozice c.9 drat c.2340 pravy blinkr

tim je hotovo

jo ty draty oranzovy a oranzovo cerny bud ustrihni u konektoru a nebo jim zaizoluj konce a nech je smotany nekde u jednotky, ty se nepouzijou k nicemu.

Stejne tak cervenocerny a ruzovy drat, zaizolovat je a smotat, tam jedine, kdyz by sis pak jeste poridil elektromagneticky solenoid tzv.odskok na otvirani kufru, tak na ten cervenocerny by se pripojil a po zmacknuti tlacitka kufru by se otevrel

Odesláno

Jo ještě se ti chci zeptat ty hnědý dráty na blinkry se taky připojí na tu hnědou kostku? Pač ja koukal na to spinání varovných světel a tam číslo 7 a 9 není jen od 1-5...=)

Odesláno

tak jsem to zapojil a nějak mi to nefunguje pač když zmačknu na klíči odemknutí tak tak čuflíky za zavřou, otevřou,zavřou,otevřou a když zmačknu zamknutí tak se vubec nic neděje a dveře u řidiče tak čuflík vubec nic ale když zavřu klíčkem tak je to ok ale na dálku to nějak nejde nechápu to zapojil jsem to tak jak jsi mi řekl..

Odesláno

tak teda zkus prehodit ty dva draty - bilej a bilo/cernej mezi sebou, mozna jsem si blbe zapamatoval, kterej drat na tom hnedem konektoru je zamykaci a kterej odemykaci

Odesláno

tak ty draty 2330 a 2340 od blinkru jsou na konektoru spinace vystranych svetel na pozicich 5 a 6, to bys bejval taky nasel podle tech cisel dratu, kdyz uz jsem je napsal v predchozim prispevku, ne :D ?

Odesláno

no ty dráty s tema cislama bych nasel ale to by ty čísla na nich museli bej t přečtení =) jo zkusim to prohodit...a ještě nevím jak nakodovat tu řídíci jednotku s tím klíčem =)

Odesláno

kodovat ridici jednotku s klicem ? kterou RJ mas na mysli, jako motoru? kvuli immobilizeru ? jestli ano, tak to nemusis nic kodovat, staci ze stareho klicku vyndat cip, je to takovej hranolek cca 3x5x10mm

zde na obrazku cip immo:

vw-id44-transponder-chip-1.jpg

[upravil dne 16/10/11 18:24 od Ferry]

Odesláno

jo to já vím ale tam v tom zapojení toho centrálu je napsano

\"UČENÍ NOVÉHO OVLADAČE: Otevřete kryt řídící jednotky. Stikněte mikrospínač, zablikají směrová

světla, stiskněte tlačítko na ovladači. Pro naučení dalšího ovladače postup opakujte. Pokud chcete

vymazat předchozí ovladače, nakódujte nové ovladače celkem na 4 pozice v jednotce.\"

to jsem udělal a nic se nestalom jen to co jsem ti psal mozná je to tím že spatne byli blbe napojený ty kabely..

zejtra to zkusim udelat a dam vedet

:):D

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...