Ducatista Odesláno 30. září 2011 Odesláno 30. září 2011 Chtěl bych Vás poprosit o radu, jestli nevíte, kolik má odběr startér u 2,2 HDI. Auto mám od včerejška, tak ho chci poznat, proto jsem dnes zajel do specializované prodejny autobaterií, kde mi baterii proměřili a je naprosto OK, pán ale měřil hodně hodnot a jednou z nich byl i odběr ve špičce při startu bez žhavení a naměřil 350 A, což mi řekl, že je hodně, že by to mělo být míň, tak okolo 200 A. Že to může být startérem, nebo přechodovým odporem někde. Auto při startování 2-3 x otočí a pak vždycky chytne, ovšem je pravdou, že ve srovnání s mojí malou 106 1,5D točí pomaleji. 106ka totiž startuje rychleji ale hlavně, už při prvním otočení okamžitě chytí, 406 chytí o něco později, až po cca 2-3tím otočení startéru. Je to normální nebo si mám začít dělat vrásky na čele, že mě možná čeká startér? Díky Citovat
ozzy56 Odesláno 30. září 2011 Odesláno 30. září 2011 to startování nemusí být starterem,ale taky může...,stačí vybitá ložiska starteru a už bere o hodně ampér více a pomaleji točí motorem,což může způsobit,že motor nemá startovací otáčky a špatně chytá, navíc stáhne elektriku jen pro sebe a pro zbytek moc nezbyde 350A je v tomto počasí hodně--nechal bych udělat repas starteru Citovat
Ducatista Odesláno 30. září 2011 Autor Odesláno 30. září 2011 Díky za radu. A dokážeš mi ještě orientačne poradit, kolik zhruba vyjde ten repas startéru? Citovat
ozzy56 Odesláno 30. září 2011 Odesláno 30. září 2011 to se nedá říct, pokud ten starter nerozložíš a neproměříš...,pak se dá stanovit cena za opravu Citovat
qmysak Odesláno 1. říjen 2011 Odesláno 1. říjen 2011 mám taky 2,2 hdi a odešel mě startér a dal sem tam z autokelly protože sem neměl čas repasovat ten co tam byl a nový stál tuším 2500 nevím už je to přes 2 roky a od té doby klid jede pořád a starý někde dome leží Citovat
Ducatista Odesláno 1. říjen 2011 Autor Odesláno 1. říjen 2011 Díky moc za radu, bál jsem se že to bude větší ranec, tou koupí jsem se totiž docela vycimbal... A ještě radu - mám tam nechat ten původní dokud \"neumře\" anebo to začít řešit hned? Ten pán v prodejně autobaterií co mi to proměřil mi totiž říkal že pokud to zatím v pohodě startuje, že by to zatím neřešil. Na druhou stranu radši se ptám zkušenějších... Citovat
qmysak Odesláno 1. říjen 2011 Odesláno 1. říjen 2011 já sem ho tam nechal dokud neumřel pak mě po jedné akci v něm enom cvakalo tak sem po něm bouchnul a pak se chytnul až po tom sem kupoval nový Citovat
ozzy56 Odesláno 1. říjen 2011 Odesláno 1. říjen 2011 jestli stojí nový v AK 2500, tak počkej až úplně skončí a potom nový--počítej ovšem s tím, že kvalita z AK bude jiná,než origo Valeo,které asi máš Citovat
qmysak Odesláno 1. říjen 2011 Odesláno 1. říjen 2011 nevím kolik už přesně stál je to už dávno to mě takyříkali že kvalita je někde úplně jinde ale 2 roky záruka.... Citovat
ozzy56 Odesláno 1. říjen 2011 Odesláno 1. říjen 2011 já jen, že do 2500 by měl vyjít i repas origo starteru (pokud nebude něco většího total K.O.) Citovat
qmysak Odesláno 1. říjen 2011 Odesláno 1. říjen 2011 jj tak nějak ale já sem neměl čas ho dat repasovat Citovat
Ducatista Odesláno 1. říjen 2011 Autor Odesláno 1. říjen 2011 Chlapi dík za rady. Dnes byl u mě kamarád co má 206ku a říkal že dával startér repasovat a vyšlo to na 1000 Kč, tak asi do toho repase půjdu hned. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.