neni vykon

[bapek]

Ahoj Peugeotaci,

mam 307 1.6Hdi a auto nema vykon....jede to max 130 a vic ne a otacky lezou na horu starsne pomalu...dnes jsem byl na Fap off a diag nic neukazala...nvm co s tim....vim ze to auto je po vymene motoru protoze byl potkany a ted jsem zjistil ze je v intercooleru olej...meze to byt tim?

[dyno]

hoj musis se vic rozepsat o typu motoru 1,6hadice je malo urcite nekdo poradi

[ozy74]

A kouří ti to,kamoš měl něco podobnýho a měl prasklý sání na motoru.

[bapek]

nekouri asi nejde ani turbo...mam 1.6 Hdi 80kw 2006 rok...muze mi jsem nekdo dat obrazek(schema) zapojeni podtlakovych hadicek od posilovace brzd az po turbo??

[ozy74]

Asi by to chtělo na dia,pak uvidíš co dál.

[bapek]

koukal jsem ze je vypadla podtlak hadice....potreboval bych schema podtlak hadic abych vedel co kam vede a abych zkontroloval jestli jsou spravne zap

[bapek]

opravdu nekdo nema schema?

[Koča]

Tady

[bapek]

dikes moc

[bapek]

tak jsem to zapojil dle navodu a podtlak packa na turbu uz se hejba ale asi ne tak jak by mela...po nastarovani se sama pohne az dolu a tam je porad

by se mela hejbat na zaklade otacek motoru ne??

[straki007]

To je spravne.

Turbo ti preplnuje??

[bapek]

to nvm ted jsem to byl projet a prijde mi ze to porad nema vykon:( premyslim jestli by nemohla byt jeste spatna vaha vzduchu

[bapek]

zkusim si ji pujcit od kamarada jestli to neni tim....ja jsem si myslel ze ta packa se ma hybat az kdyz sepina turbo a to sepina pri urcitych otackach ne?

[bapek]

jak poznam ze preplnuje?

[straki007]

Diagnostika

[bapek]

a jinak to nejde?

[straki007]

Jde.

Propojovaci hadici s manometrem ktery bude vest do kabiny a merit pri plnem zatizeni motoru kde by mohlo byt cca 1100-1330mb:myslim

[upravil dne 19/9/11 13:03 od straki007]

[bapek]

jeste mi prijde jako kdyz do 3 to tahne ale jakmile zaradim 4 tak uz nn

[Kupca]

Plnicí tlak turbe je ve 3 tis. otáček cca 1 bar. Otevři motor zkus zmačknout hadici přívodu vzduchu do motoru (za turbem) a pak motor nastartuj a nekdo ať ti šlápne na plyn a drží motor ve třech tisících, v hadici ucítíš rapidní zvýšení tlaku. Vím že to není nic přesnýho, ale informativne to stačí, pokud se tak neděje tak dia atd. a ta ti poradí. Nevím jakej ročník auta máš, ale pokud máš FAP tak by se na něj soustředil víc jak na turbínu. Tam vzniká většina problémů.

[bapek]

jj zkusim to...a mam rocnik 2006 a mel jsem FAP ale ted mam FAP off.